کد خبر:
۱۰۷۰۶۱ ۱۶:۱۹
۱۳۹۸/۰۴/۱۵
بازگشت اضافه پرداخت خریداران تیوولی در صورت دریافت مبلغ بیشتر
پدال نیوز-به دنبال خبر هفته گذشته مبنی بر علیالحساب بودن قیمت اعلامی برای خودروی تیوولی و در دست بررسی بودن قیمت این محصول از سوی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، این سازمان اعلام کرد که مبالغ اضافی دریافتی از مشتریان این خودرو به آنها عودت داده خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، هفته گذشته به دنبال اعتراض مشتریان شرکت رامکخودرو به قیمت 380 میلیون تومانی تعیین شده برای خودروی تیوولی از سوی این شرکت، ایسنا در خبری تحت عنوان"قیمت 380 میلیونی تیوولی علیالحساب است "؛ این موضوع را از شرکت مربوطه پیگیری کرد.
به دنبال آن همزمان این موضوع از سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به عنوان مسؤول نظارت بر عملکرد عرضهکنندگان خودرو نیز پیگیری شد تا اینکه امروز (شنبه) این سازمان در پاسخی که در سایت اطلاعرسانی وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر شد؛ از عودت مبلغ اضافی دریافتی به خریداران شرکت رامکخودرو خبر داده است.
به گزارش ایسنا، متن پاسخ این سازمان در این رابطه به این شرح است:
"وحید منایی - عضو هیأت مدیره و معاون نظارت بر کالاهای سرمایهای و خدمات سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان - در پاسخ به خبرگزاری ایسنا، با موضوع «چه نهاد یا ارگانی مسئول قیمتگذاری و نظارت بر قیمتگذاری خودروهای عرضه شده از سوی شرکت رامکخودرو است؟» گفت: به استناد ماده 8 آئیننامه اجرایی قانون حمایت از مصرفکنندگان خودرو قیمت اعلام شده توسط شرکت رامکخودرو به صورت علیالحساب و در قالب قرارداد الحاقی به منظور تسریع در پرداخت هزینههای گمرکی، انبارداری و همچنین هزینههای اعلام شده توسط بانک عامل مرتبط با مابهالتفاوت نرخ ارز دریافتی تا نرخ حواله ارز در سامانه سنا به خریداران اعلام شد تا در این راستا و بهمنظور جلوگیری از متروکه شدن خودروهای شرکت در مدت زمان محدود موجود تا پایان مهلت مصوبه مربوط (16/4/1398) خودروها ترخیص و تحویل خریداران شود.
این سازمان نیز پس از پیگیریهای انجام شده، مستندات مرتبط با خودروهای ترخیص شده شرکت را جهت احصاء هزینههای مربوطه اخذ کرده و در دفتر بررسی قیمت این سازمان در حال رسیدگی است که پس از محاسبه، مراتب به شرکت اعلام و شرکت مکلف است مبالغ اضافی دریافتی را به خریداران مسترد کند. "
به دنبال آن همزمان این موضوع از سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به عنوان مسؤول نظارت بر عملکرد عرضهکنندگان خودرو نیز پیگیری شد تا اینکه امروز (شنبه) این سازمان در پاسخی که در سایت اطلاعرسانی وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر شد؛ از عودت مبلغ اضافی دریافتی به خریداران شرکت رامکخودرو خبر داده است.
به گزارش ایسنا، متن پاسخ این سازمان در این رابطه به این شرح است:
"وحید منایی - عضو هیأت مدیره و معاون نظارت بر کالاهای سرمایهای و خدمات سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان - در پاسخ به خبرگزاری ایسنا، با موضوع «چه نهاد یا ارگانی مسئول قیمتگذاری و نظارت بر قیمتگذاری خودروهای عرضه شده از سوی شرکت رامکخودرو است؟» گفت: به استناد ماده 8 آئیننامه اجرایی قانون حمایت از مصرفکنندگان خودرو قیمت اعلام شده توسط شرکت رامکخودرو به صورت علیالحساب و در قالب قرارداد الحاقی به منظور تسریع در پرداخت هزینههای گمرکی، انبارداری و همچنین هزینههای اعلام شده توسط بانک عامل مرتبط با مابهالتفاوت نرخ ارز دریافتی تا نرخ حواله ارز در سامانه سنا به خریداران اعلام شد تا در این راستا و بهمنظور جلوگیری از متروکه شدن خودروهای شرکت در مدت زمان محدود موجود تا پایان مهلت مصوبه مربوط (16/4/1398) خودروها ترخیص و تحویل خریداران شود.
این سازمان نیز پس از پیگیریهای انجام شده، مستندات مرتبط با خودروهای ترخیص شده شرکت را جهت احصاء هزینههای مربوطه اخذ کرده و در دفتر بررسی قیمت این سازمان در حال رسیدگی است که پس از محاسبه، مراتب به شرکت اعلام و شرکت مکلف است مبالغ اضافی دریافتی را به خریداران مسترد کند. "
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد دوراهی خودروسازان آمریکایی بازگشت «لاتاری خودرو» خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد