کد خبر:
۱۰۷۰۴۷ ۱۴:۱۸
۱۳۹۸/۰۴/۱۵
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن اعلام کرد:
80 درصد مشکلات صنعت خودرو ناشی از تصمیم های نادرست است
پدال نیوز- عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی گفت: ۸۰ درصد مشکلات صنعت خودرو به مدیریت این صنعت بازمی گردد که با تصمیم های خود ضد تولید ملی عمل می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ احمدرضا رعنایی در گفت و گو با خبرنگار «عصرخودرو» با بیان این مطلب اظهار کرد: هم اکنون تصمیمات مدیران صنعت خودرو در زمینه عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان با وجود پیش فروش های انجام شده و کسب نقدینگی بالا، نشان از عدم حمایت از تولید ملی است.
وی با تاکید بر این که بی مدیریتی و نبود عزم ملی برای تولید داخلی هم اکنون بیشتر از تحریم ها در صنعت خودرو و قطعه اثرگذار بوده است، تصریح کرد: وجود برخی تصمیمات و اجرایی شدن آن ها در چند وقت اخیر به صنعت قطعه و خودرو آسیب هایی وارد کرده که باید این تصمیمات را ضد تولید ملی دانست.
رعنایی با اشاره به افزایش نقدینگی مورد نیاز فعالان صنعت خودرو و قطعه همزمان با افزایش قیمت ارز تصریح کرد: هزینه سرمایه در گردش و نیاز به نقدینگی در این صنعت 4 برابر شده ضمن آن که خریدها نیز از اعتباری به صورت نقدی تغییر مسیر داده که این خلا بی مدیریتی در این صنعت و عدم حمایت از تولید ملی، خود را به شکل های مختلفی نشان داده است.
این فعال صنعت قطعه با بیان این که بخشی از مشکلات فعلی این صنعت به تحریم ها بازمی گردد، ادامه داد: با این حال اگر تصمیم گیری درست و حمایت از تولید داخلی در میان مدیران خودروسازی وجود داشت، توان دور زدن تحریم ها وجود داشت اما هم اکنون به دلیل نبود این رویکرد، شاهد بروز مشکلاتی در مسیر تولید داخل هستیم.
عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی تاکید کرد: هم اکنون بیشترین مشکلات این بخش را می توان به تحریم های داخلی نسبت داد که این امر نیز به دلیل وجود برخی تصمیمات نادرست و نبود اراده با هدف حمایت از تولید داخلی است.
وی با تاکید بر این که بی مدیریتی و نبود عزم ملی برای تولید داخلی هم اکنون بیشتر از تحریم ها در صنعت خودرو و قطعه اثرگذار بوده است، تصریح کرد: وجود برخی تصمیمات و اجرایی شدن آن ها در چند وقت اخیر به صنعت قطعه و خودرو آسیب هایی وارد کرده که باید این تصمیمات را ضد تولید ملی دانست.
رعنایی با اشاره به افزایش نقدینگی مورد نیاز فعالان صنعت خودرو و قطعه همزمان با افزایش قیمت ارز تصریح کرد: هزینه سرمایه در گردش و نیاز به نقدینگی در این صنعت 4 برابر شده ضمن آن که خریدها نیز از اعتباری به صورت نقدی تغییر مسیر داده که این خلا بی مدیریتی در این صنعت و عدم حمایت از تولید ملی، خود را به شکل های مختلفی نشان داده است.
این فعال صنعت قطعه با بیان این که بخشی از مشکلات فعلی این صنعت به تحریم ها بازمی گردد، ادامه داد: با این حال اگر تصمیم گیری درست و حمایت از تولید داخلی در میان مدیران خودروسازی وجود داشت، توان دور زدن تحریم ها وجود داشت اما هم اکنون به دلیل نبود این رویکرد، شاهد بروز مشکلاتی در مسیر تولید داخل هستیم.
عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی تاکید کرد: هم اکنون بیشترین مشکلات این بخش را می توان به تحریم های داخلی نسبت داد که این امر نیز به دلیل وجود برخی تصمیمات نادرست و نبود اراده با هدف حمایت از تولید داخلی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها