رصد رانندگان دارای سرعت سرسام آور
پدال نیوز- رئیس مرکز اجراییات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از اجرای طرح آموزش به رانندگان دارای تخلف با سرعت سرسام آور و رصد یک ماهه آنان از سوی پلیس خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سرگرد نصیر ملأ در این باره گفت: هفته گذشته اولین مرحله از دورههای آموزشی به رانندگان دارای تخلف سرعت سرسام آور برگزار شد و بر این اساس رانندگان خودروهایی که بیش از 50 کیلومتر از سرعت مجاز تخلف داشتند از سوی مرکز اجراییات پلیس راهور شناسایی شدند و به این کلاسهای آموزشی دعوت شدند. به عنوان مثال اگر سرعت مجاز در بزرگراهی 70 کیلومتر باشد تنها آن دسته از رانندگانی که دارای 120 کیلومتر و بالاتر از آن بودند در این طرح شناسایی و به پلیس دعوت شدند.
نصیر ملأ با بیان این که اولین دوره آموزشی برای این دسته از رانندگان با حضور حدود 250 نفر از آنان برگزار شد ادامه داد: در این دوره رانندگان مورد بازآموزی قرار گرفتند و نکات ایمنی بسیاری با آنان ارائه شد.
رئیس مرکز اجراییات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ اضافه کرد: رفتار و تخلفات سرعت غیر مجاز این رانندگان تا یک ماه از سوی پلیس رصد خواهد شد و چنانچه مجدداً تخلف مشابه تخلفات قبلی یعنی سرعت سرسام آور و تجاوز بیش از 50 کیلومتر از سرعت مجاز از سوی آنان ثبت شود تصمیمات دیگری در مورد این تخلف آنان اتخاذ خواهد شد چرا که سرعت غیر مجاز حادثهای است که علاوه بر آن که جان رانندهای را به خطر میاندازد جان سرنشینان و دیگر کاربران ترافیکی را نیز تهدید میکند بنابراین پلیس حتماً با آن برخورد میکند.
رئیس مرکز اجراییات پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به خطرات و تجاوز سرعت مجاز اظهار کرد: به عنوان مثال اگر رانندهای با سرعت 140 کیلومتر در ساعت در بزرگراهها تجاوز کند خودرو با کوچکترین بیاحتیاطی و تغییر مسیر دچار حادثه شده و دچار واژگونی و تصادفش بسیار بالا خواهد بود. شدت تصادف در سرعتهای بالا نیز بسیار زیاد بوده و در واقع میتوان این طور گفت که اکثر تصادفات با سرعت غیر مجاز منجر به مرگ میشود.
نصیر ملأ درباره این که چگونه رانندگان تحت رصد پلیس قرار خواهند گرفت؟ اظهار کرد: پلاک این خودروها از سوی پلیس ثبت شده و اگر چنانچه مجدداً تخلفی از سوی آنان صورت بگیرد شناسایی خواهند شد و همانطور که گفتم تا یک ماه این خودروها رصد میشوند.
وی از اجرای این طرح در ماههای آتی خبر داد و گفت: طرح آموزش به رانندگان دارای سرعتهای سرسام آور از سوی پلیس راهور ادامه خواهد داشت و این طرح در ماههای آینده نیز با دعوت از رانندگان متخلف که بیش از 50 کیلومتر از سقف سرعت مجاز تجاوز کرده باشند ادامه خواهد داشت.
نصیر ملأ با بیان این که اولین دوره آموزشی برای این دسته از رانندگان با حضور حدود 250 نفر از آنان برگزار شد ادامه داد: در این دوره رانندگان مورد بازآموزی قرار گرفتند و نکات ایمنی بسیاری با آنان ارائه شد.
رئیس مرکز اجراییات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ اضافه کرد: رفتار و تخلفات سرعت غیر مجاز این رانندگان تا یک ماه از سوی پلیس رصد خواهد شد و چنانچه مجدداً تخلف مشابه تخلفات قبلی یعنی سرعت سرسام آور و تجاوز بیش از 50 کیلومتر از سرعت مجاز از سوی آنان ثبت شود تصمیمات دیگری در مورد این تخلف آنان اتخاذ خواهد شد چرا که سرعت غیر مجاز حادثهای است که علاوه بر آن که جان رانندهای را به خطر میاندازد جان سرنشینان و دیگر کاربران ترافیکی را نیز تهدید میکند بنابراین پلیس حتماً با آن برخورد میکند.
رئیس مرکز اجراییات پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به خطرات و تجاوز سرعت مجاز اظهار کرد: به عنوان مثال اگر رانندهای با سرعت 140 کیلومتر در ساعت در بزرگراهها تجاوز کند خودرو با کوچکترین بیاحتیاطی و تغییر مسیر دچار حادثه شده و دچار واژگونی و تصادفش بسیار بالا خواهد بود. شدت تصادف در سرعتهای بالا نیز بسیار زیاد بوده و در واقع میتوان این طور گفت که اکثر تصادفات با سرعت غیر مجاز منجر به مرگ میشود.
نصیر ملأ درباره این که چگونه رانندگان تحت رصد پلیس قرار خواهند گرفت؟ اظهار کرد: پلاک این خودروها از سوی پلیس ثبت شده و اگر چنانچه مجدداً تخلفی از سوی آنان صورت بگیرد شناسایی خواهند شد و همانطور که گفتم تا یک ماه این خودروها رصد میشوند.
وی از اجرای این طرح در ماههای آتی خبر داد و گفت: طرح آموزش به رانندگان دارای سرعتهای سرسام آور از سوی پلیس راهور ادامه خواهد داشت و این طرح در ماههای آینده نیز با دعوت از رانندگان متخلف که بیش از 50 کیلومتر از سقف سرعت مجاز تجاوز کرده باشند ادامه خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای