احتمال ایجاد حلقه سوم ترافیکی در تهران
پدال نیوز- نژادبهرام گفت: به گفته برخی کارشناسان تهران به حلقه سوم ترافیکی نیاز دارد و برخی هم معتقدند همین دو حلقه کافی است، اما باید خودروهای خارج این دو حلقه را ساماندهی کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، زهرا نژاد بهرام عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه شهرهای بزرگ دنیا یک حلقه مرکزی دارند که از ورود خودروهای بزرگ جلوگیری میکنند، اظهار کرد: در برخی از شهرها یک حلقه سوم ترافیکی هم وجود دارد، تا وضعیت ترافیکی بهتر کنترل شود.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا تهران هم نیازمند حلقه سوم ترافیکی است یا خیر؟، افزود: به گفته برخی کارشناسان تهران به حلقه سوم ترافیکی نیاز دارد و برخی هم معتقدند همین دو حلقه کافی است، اما باید خودروهای خارج این دو حلقه را ساماندهی کنیم.
بیشتر بخوانید: هدف شهرداری از اجرای طرح ترافیک جدید مالی نیست/ تهران راهی جز کاهش خودروهای شخصی ندارد
عضو شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه طرح ترافیک جدید توسط شورای ترافیک تصویب شده و شورای شهر فقط وظیفه نرخ گذاری دارد، تصریح کرد: برداشت شخصی من این است که پس از اجرای طرح ترافیک جدید، ترافیک شهر تهران روانتر شد، البته این نظر شخصی است که هنوز ارزیابی فنی نشده است.
نژادبهرام با بیان اینکه حداکثر عمر استفاده از خودرو در بیشتر کشورها 10 سال است، گفت: حمل و نقل عمومی باید جایگزین خودروهای شخصی شود.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا تهران هم نیازمند حلقه سوم ترافیکی است یا خیر؟، افزود: به گفته برخی کارشناسان تهران به حلقه سوم ترافیکی نیاز دارد و برخی هم معتقدند همین دو حلقه کافی است، اما باید خودروهای خارج این دو حلقه را ساماندهی کنیم.
بیشتر بخوانید: هدف شهرداری از اجرای طرح ترافیک جدید مالی نیست/ تهران راهی جز کاهش خودروهای شخصی ندارد
عضو شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه طرح ترافیک جدید توسط شورای ترافیک تصویب شده و شورای شهر فقط وظیفه نرخ گذاری دارد، تصریح کرد: برداشت شخصی من این است که پس از اجرای طرح ترافیک جدید، ترافیک شهر تهران روانتر شد، البته این نظر شخصی است که هنوز ارزیابی فنی نشده است.
نژادبهرام با بیان اینکه حداکثر عمر استفاده از خودرو در بیشتر کشورها 10 سال است، گفت: حمل و نقل عمومی باید جایگزین خودروهای شخصی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش