راهکار شهردار تهران برای کمک به تولید موتورسیکلتهای برقی
پدال نیوز- شهردار تهران با اشاره به ضرورت حمایت شهرداری از توسعه استفاده از موتورسیکلتهای برقی، راهکاری برای کمک به تولید موتورسیکلتهای برقی مطرح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، موضوع استفاده و ترویج "موتورسیکلتهای برقی" چند سالی است که بهعنوان یکی از گزینههای کمک به کاهش آلودگی هوا و آلودگی صوتی روی میز کار مسئولان قرار گرفته است اما متاسفانه اجرای آن روند کندی داشته است.
دولت تا به امروز در این زمینه همکاری و حمایت لازم را نداشته و کمکهای شهرداری تهران نیز مانند پرداخت وام بلاعوض به خریداران موتورهای برقی با توجه به افزایش چند برابری قیمت این موتورسیکلتها طی 2 سال اخیر، پاسخگوی نیاز متقاضیان نبوده است.
پیروز حناچی در پاسخ به این پرسش که برای ترویج موتورسیکلتهای برقی، شهرداری چه اقدامی مد نظر دارد، اظهار کرد: مشکل اصلی باطری لیتیومی این نوع موتورسیکلتها است؛ باطری باید با قیمت ارزان و راحت در اختیار متقاضیان قرار گیرد که هنوز این اتفاق رخ نداده است.
وی افزود: یکی از راههای کمک به این موضوع میتواند به اشتراکگذاشتن باطری باشد به این معنی که باطری خالی تحویل بدهید و باطری پر تحویل بگیرید؛ اما این موضوع نیز در دست بررسی است.
شهردار تهران در پاسخ به اینکه آیا شهرداری روی مسئله تولید باطری این موتورسیکلتها کار میکند، تصریح کرد: خیر، بخش خصوصی در حال بررسی آن است و شهرداری تنها حمایت میکند.
حناچی در پاسخ به این سؤال که کمک شهرداری همچنان بهصورت ارائه وام 2.5 میلیون تومانی است، متذکر شد: حمایت شهرداری به شکل ارائه وام یا اشکال دیگر است؛ بهعنوان مثال حمایت از کارخانجاتی که قبلا موتور بنزینی تولید میکردند و اکنون به تولید موتورهای برقی روی آوردهاند بنابراین ممکن است از تولید حمایت کنیم تا این نوع موتورها، ارزان در اختیار مردم قرار گیرد.
دولت تا به امروز در این زمینه همکاری و حمایت لازم را نداشته و کمکهای شهرداری تهران نیز مانند پرداخت وام بلاعوض به خریداران موتورهای برقی با توجه به افزایش چند برابری قیمت این موتورسیکلتها طی 2 سال اخیر، پاسخگوی نیاز متقاضیان نبوده است.
پیروز حناچی در پاسخ به این پرسش که برای ترویج موتورسیکلتهای برقی، شهرداری چه اقدامی مد نظر دارد، اظهار کرد: مشکل اصلی باطری لیتیومی این نوع موتورسیکلتها است؛ باطری باید با قیمت ارزان و راحت در اختیار متقاضیان قرار گیرد که هنوز این اتفاق رخ نداده است.
وی افزود: یکی از راههای کمک به این موضوع میتواند به اشتراکگذاشتن باطری باشد به این معنی که باطری خالی تحویل بدهید و باطری پر تحویل بگیرید؛ اما این موضوع نیز در دست بررسی است.
شهردار تهران در پاسخ به اینکه آیا شهرداری روی مسئله تولید باطری این موتورسیکلتها کار میکند، تصریح کرد: خیر، بخش خصوصی در حال بررسی آن است و شهرداری تنها حمایت میکند.
حناچی در پاسخ به این سؤال که کمک شهرداری همچنان بهصورت ارائه وام 2.5 میلیون تومانی است، متذکر شد: حمایت شهرداری به شکل ارائه وام یا اشکال دیگر است؛ بهعنوان مثال حمایت از کارخانجاتی که قبلا موتور بنزینی تولید میکردند و اکنون به تولید موتورهای برقی روی آوردهاند بنابراین ممکن است از تولید حمایت کنیم تا این نوع موتورها، ارزان در اختیار مردم قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها