فرهنگ سوار شدن به تاکسی چیست؟
پدال نیوز- یک راننده تاکسی گفت: فرهنگ سوار شدن به تاکسی نسبت به گذشته بالاتر رفتهاست. یکی از مهمترین نکاتی که باید مسافران آن را رعایت کنند این است که بعد از سوار شدن به تاکسی مقصد خود را به راننده تاکسی اعلام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز ، یکی از مهترین موضوعاتی که تقریبا تمام شهروندان با آن روبرو هستند حملونقل شهری است.
تاکسی به عنوان امنترین و با آسایشترین وسیله نقلیه مروز از دیرباز تا کنون جایگاه ویژهای در زندگی مردم بازی میکند. سوار شدن تاکسی همچون بسیاری از فعالیتهای اجتماعی فرهنگ خاصی میطلبد برخی آن را رعایت میکنند و برخی از روی عدم آگاهی با رفتار خود باعث آزار رانندگان و سایر مسافران میشوند.
نواساتیان یکی از رانندگان تاکسی که بیش از پنجاه سال است در تهران مسافران را جابجا میکند در گفتو گو با گسترشنیوز گفت: از سال 42 در تهران راننده تاکسی هستم. مسافران بسیاری را جابجا کرده ام و شاهد وقایع بسیاری در همین تهران بوده ام. از رفتن شاه گرفته تا اعتراضات و راهپیمایی ها و جشنها و غمها همه را شاهد بودم و مسافران را به مقصدهایشان رسانیدهام.
این راننده تاکسی امروز دیگر بیش از شصت سال عمر دارد در پاسخ به این پرسش که مهمترین نکتهای که مسافران باید آن را به عنوان یک فرهنگ رعایت کنند چیست، گفت: فرهنگ سوار شدن به تاکسی نسبت به گذشته بالاتر رفتهاست. یکی از مهمترین نکاتی که باید مسافران آن را رعایت کنند این است که بعد از سوار شدن به تاکسی مقصد خود را به راننده تاکسی اعلام کنند. زمانی که از ما میخواهند وسط خیابان نگهداریم این ناشی از ناآگاهی است. باید سعی کنیم از کودکی به بچه ها آموزش دهیم و با فرهنگ چگونگی عبور از خیابان، سوار شدن وسایل نقلیه عمومی همچون تاکسی آشنا کنیم.
نواساتیان افزود: بیشتر مشکلات از آنجا ناشی میشود که برخی شهروندان نمیدانند که تاکسی و یا هر ماشین دیگری زمانی که فرمان توقف میدهند نمیتواند بایستد، با جمله همینجا بایست. همینجا پیاده میشوم رانندگان گیج میشوند. از طرفی در یک پروسه میتوان تاکسی را نگه داشت اول باید به گوشه ای از منتهی الیه سمت راست رفت و بعد وسیله نقلیه را نگه داشت.
این تاکسی دار پیشکسوت گفت: روزها به خصوص ساعت 7 و 30 دقیقه بسیاری از مسیرها شلوغ است. بسیار پیش آمده است مسافر در یک منطقه شلوغ که اجازه نگه داشتن نیست با اصرار از ما میخواهند نگه داریم و یک اسکناس 10 هزار تومانی هم به عنوان کرایه میدهند و باید بقیه پول هم بدهیم، عامل ترافیک، راه بندان و آزار سایر تاکسی ها و ماشینها میشویم. فرهنگ چیز عجیب و غریبی نیست همین رعایت کردنهای کوچک است. اعلام کنیم مسیرمان را و اگر پول اسکناس است سعی کنیم زودتر به راننده بگوییم و درخواست غیر معقول برای پیاده شدن در مسیرهای خطرناک نداشته باشیم.
تاکسی به عنوان امنترین و با آسایشترین وسیله نقلیه مروز از دیرباز تا کنون جایگاه ویژهای در زندگی مردم بازی میکند. سوار شدن تاکسی همچون بسیاری از فعالیتهای اجتماعی فرهنگ خاصی میطلبد برخی آن را رعایت میکنند و برخی از روی عدم آگاهی با رفتار خود باعث آزار رانندگان و سایر مسافران میشوند.
نواساتیان یکی از رانندگان تاکسی که بیش از پنجاه سال است در تهران مسافران را جابجا میکند در گفتو گو با گسترشنیوز گفت: از سال 42 در تهران راننده تاکسی هستم. مسافران بسیاری را جابجا کرده ام و شاهد وقایع بسیاری در همین تهران بوده ام. از رفتن شاه گرفته تا اعتراضات و راهپیمایی ها و جشنها و غمها همه را شاهد بودم و مسافران را به مقصدهایشان رسانیدهام.
این راننده تاکسی امروز دیگر بیش از شصت سال عمر دارد در پاسخ به این پرسش که مهمترین نکتهای که مسافران باید آن را به عنوان یک فرهنگ رعایت کنند چیست، گفت: فرهنگ سوار شدن به تاکسی نسبت به گذشته بالاتر رفتهاست. یکی از مهمترین نکاتی که باید مسافران آن را رعایت کنند این است که بعد از سوار شدن به تاکسی مقصد خود را به راننده تاکسی اعلام کنند. زمانی که از ما میخواهند وسط خیابان نگهداریم این ناشی از ناآگاهی است. باید سعی کنیم از کودکی به بچه ها آموزش دهیم و با فرهنگ چگونگی عبور از خیابان، سوار شدن وسایل نقلیه عمومی همچون تاکسی آشنا کنیم.
نواساتیان افزود: بیشتر مشکلات از آنجا ناشی میشود که برخی شهروندان نمیدانند که تاکسی و یا هر ماشین دیگری زمانی که فرمان توقف میدهند نمیتواند بایستد، با جمله همینجا بایست. همینجا پیاده میشوم رانندگان گیج میشوند. از طرفی در یک پروسه میتوان تاکسی را نگه داشت اول باید به گوشه ای از منتهی الیه سمت راست رفت و بعد وسیله نقلیه را نگه داشت.
این تاکسی دار پیشکسوت گفت: روزها به خصوص ساعت 7 و 30 دقیقه بسیاری از مسیرها شلوغ است. بسیار پیش آمده است مسافر در یک منطقه شلوغ که اجازه نگه داشتن نیست با اصرار از ما میخواهند نگه داریم و یک اسکناس 10 هزار تومانی هم به عنوان کرایه میدهند و باید بقیه پول هم بدهیم، عامل ترافیک، راه بندان و آزار سایر تاکسی ها و ماشینها میشویم. فرهنگ چیز عجیب و غریبی نیست همین رعایت کردنهای کوچک است. اعلام کنیم مسیرمان را و اگر پول اسکناس است سعی کنیم زودتر به راننده بگوییم و درخواست غیر معقول برای پیاده شدن در مسیرهای خطرناک نداشته باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها