آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۹۷۸
۱۵:۴۶
۱۳۹۸/۰۴/۱۳

فرهنگ سوار شدن به تاکسی چیست؟

پدال نیوز- یک راننده تاکسی گفت: فرهنگ سوار شدن به تاکسی نسبت به گذشته بالاتر رفته‌است. یکی از مهمترین نکاتی که باید مسافران آن را رعایت کنند این است که بعد از سوار شدن به تاکسی مقصد خود را به راننده تاکسی اعلام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش‌نیوز ، یکی از مهترین موضوعاتی که تقریبا تمام شهروندان با آن روبرو هستند حمل‌و‌نقل شهری است.
 
تاکسی به عنوان امن‌ترین و با آسایش‌ترین وسیله نقلیه مروز از دیرباز تا کنون جایگاه ویژه‌ای در زندگی مردم بازی می‌کند. سوار شدن تاکسی همچون بسیاری از فعالیت‌های اجتماعی فرهنگ خاصی می‌طلبد برخی آن را رعایت می‌کنند و برخی از روی عدم آگاهی با رفتار خود باعث آزار رانندگان و سایر مسافران می‌شوند.
 
نواساتیان یکی از رانندگان تاکسی که بیش از پنجاه سال است در تهران مسافران را جابجا می‌کند در گفت‌و گو با گسترش‌نیوز گفت: از سال 42 در تهران راننده تاکسی هستم. مسافران بسیاری را جابجا کرده ام و شاهد وقایع بسیاری در همین تهران بوده ام. از رفتن شاه گرفته تا اعتراضات و راه‌پیمایی ها و جشن‌ها و غم‌ها همه را شاهد بودم و مسافران را به مقصدهایشان رسانیده‌ام.
 
این  راننده تاکسی  امروز دیگر بیش از شصت سال عمر دارد در پاسخ به این پرسش که مهمترین نکته‌ای که مسافران باید آن را به عنوان یک فرهنگ رعایت کنند چیست، گفت: فرهنگ سوار شدن به تاکسی نسبت به گذشته بالاتر رفته‌است. یکی از مهمترین نکاتی که باید مسافران آن را رعایت کنند این است که بعد از سوار شدن به تاکسی مقصد خود را به راننده تاکسی اعلام کنند. زمانی که از ما می‌خواهند وسط خیابان نگه‌داریم این ناشی از ناآگاهی است. باید سعی کنیم از کودکی به بچه ها آموزش دهیم و با فرهنگ چگونگی عبور از خیابان، سوار شدن وسایل نقلیه عمومی همچون تاکسی آشنا کنیم.
 
نواساتیان افزود: بیشتر مشکلات از آن‌جا ناشی می‌شود که برخی شهروندان نمی‌دانند که تاکسی و یا هر ماشین دیگری زمانی که فرمان توقف می‌دهند نمی‌تواند بایستد، با جمله همین‌جا بایست. همین‌جا پیاده می‌شوم رانندگان گیج می‌شوند. از طرفی در یک پروسه می‌توان تاکسی را نگه داشت اول باید به گوشه ای از منتهی الیه سمت راست رفت و بعد وسیله نقلیه را نگه داشت.
این تاکسی دار پیشکسوت گفت: روزها به خصوص ساعت 7 و 30 دقیقه بسیاری از مسیرها شلوغ است. بسیار پیش آمده است مسافر در یک منطقه شلوغ که اجازه نگه داشتن نیست با اصرار از ما می‌خواهند نگه داریم و یک اسکناس 10 هزار تومانی هم به عنوان کرایه می‌دهند و باید بقیه پول هم بدهیم، عامل ترافیک، راه بندان و آزار سایر تاکسی ها و ماشین‌ها می‌شویم. فرهنگ چیز عجیب و غریبی نیست همین رعایت کردن‌های کوچک است. اعلام کنیم مسیرمان را و اگر پول اسکناس است سعی کنیم زودتر به راننده بگوییم و درخواست غیر معقول برای پیاده شدن در مسیرهای خطرناک نداشته باشیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژی‌ها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساخت‌های جدید نظرسنجی و برنامه‌های توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودرو‌های وارداتی شورای رقابت؛ تسهیل‌گر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا می‌شود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب مانده‌اند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودرو‌های فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان