آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۹۶۹
۱۵:۰۴
۱۳۹۸/۰۴/۱۳

مونت کارلو؛ بازگشت پس از یک جراحی سخت! +تصاویر

پدال نیوز: نکته جالب آن است که این عملیات تنها طی 5 روز انجام شده که در نوع خود یک رکورد متفاوت محسوب می شود. این کوپه جمع و جور طی دوران خود نمادی از یک خودروی اشرافی و خاص در خیابان های آمریکا بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر ایران، مونت کارلو یکی از متفاوت ترین تولیدات شورولت در تمام دوران است. این کوپه لوکس در دو نوبت روی خط تولید قرار گرفت: بار اول از 1970 تا 1988 و نوبت دوم از 1995 تا سال 2007 که ادامه مدل های این برند بطور کامل از برنامه تولیدکننده کنار گذاشته شد.

شاید تصور کنید نامی مانند کامارو یا کوروت به مراتب مطرح تر از مونت کارلو است اما اگر از علاقه مندان صنعت خودروی آمریکا باشید حتما ارزش یک دستگاه مونت کارلو را برای مجموعه داران می دانید. این کوپه جمع و جور طی دوران خود نمادی از یک خودروی اشرافی و خاص در خیابان های آمریکا بوده است. از این رو بازسازی مونت کارلوها بویژه مدل هایی که دهه 70 و 80 میلادی تولید شده اند یکی از علاقه مندی های گاراژهای شخصی سازی تراز اول جهان و بویژه آمریکا است.

با توجه به آنچه که مطرح شد، امروز سراغ یک مونت کارلو اس اس مدل 1987 می رویم تا بصورت لحظه ای مراحل بازسازی آنرا دنبال کنیم. گفتنی است که مونت کارلو مدنظر ما از سری آئروکوپه بوده که جز تولیدات محدود به شمار می رود زیرا در این نمونه شیب پنجره عقب 25 درجه بیشتر و صندوق عقب نیز کوتاه تر شده تا با یک کوپه اسپرت سرو کار داشته باشیم. این نمونه بطور ویژه برای مسابقات نسکار طراحی شد.
 
نکته جالب آن است که این عملیات تنها طی 5 روز انجام شده که در نوع خود یک رکورد متفاوت محسوب می شود. اگر برای یک جراحی سخت و جایگزینی قطعات با برترین های بازار از بائر و QA1 آمادگی دارید؛ با ما همراه شوید:

هرچند به زمان 5 روزه برای این پروژه اشاره شد اما این نباید موجب شود تا گمان کنیم یک مونت کارلوی تمیز و آماده در اختیار گروه قرار داشته است، برعکس خودرویی که وارد گاراژ شده گرفتار پوسیدگی شدید و همچنین یک موتور 180 اسب بخاری 32 ساله که در تمام بخش ها فرسوده و ناکارآمد است.

در ادامه همراه ما باشید:

نمونه استاندارد از مونت کارلو اس اس 1987
نمونه استاندارد از مونت کارلو اس اس 1987
پس از تعمین قطعات، مرحله بررسی و تقسیم کار روی کاغذ بطور دقیق پیاده شد. یکی از مهمترین تغییرات مدنظر گروه استفاده از کیت تعلیق از برند حرفه ای کیو اِی1 است زیرا بازسازی سیستم تعلیق یکی از مهمترین بخش های کار روی مونت کارلو محسوب می شود
پس از تعمین قطعات، مرحله بررسی و تقسیم کار روی کاغذ بطور دقیق پیاده شد. یکی از مهمترین تغییرات مدنظر گروه استفاده از کیت تعلیق از برند حرفه ای کیو اِی1 است زیرا بازسازی سیستم تعلیق یکی از مهمترین بخش های کار روی مونت کارلو محسوب می شود
قلب تپنده این خودرو در روزهای اوج خود یک 8 سیلندر 305 اینچی با 180 اسب بخار خروجی بود. اما پس از 32 سال و فرسودگی شدید دیگر نمی توان انتظار چندانی از آن داشت
قلب تپنده این خودرو در روزهای اوج خود یک 8 سیلندر 305 اینچی با 180 اسب بخار خروجی بود. اما پس از 32 سال و فرسودگی شدید دیگر نمی توان انتظار چندانی از آن داشت
روز اول کار، تمامی بخش های قدیمی و فرسوده از خودرو جدا شد. هر چند کیلومتر شمار این مونت کارلو عدد 22 هزار مایل را نشان می دهد اما شدت فرسودگی ما را به این نیتجه می رساند که عدد مذکور نمی تواند واقعی باشد
روز اول کار، تمامی بخش های قدیمی و فرسوده از خودرو جدا شد. هر چند کیلومتر شمار این مونت کارلو عدد 22 هزار مایل را نشان می دهد اما شدت فرسودگی ما را به این نیتجه می رساند که عدد مذکور نمی تواند واقعی باشد
اولین بخش جدید که روی خودرو نصب می شود تجهیزات محور عقب از برند مطرح کری اینترپرایز و بخش هایی از سیستم تعلیق برند کیو ای1 است که ابتدای متن بدان اشاره کردیم
اولین بخش جدید که روی خودرو نصب می شود تجهیزات محور عقب از برند مطرح کری اینترپرایز و بخش هایی از سیستم تعلیق برند کیو ای1 است که ابتدای متن بدان اشاره کردیم
برای سیستم ترمز از روتورهای 14 اینچی و کالیپرهای 6پی برند حرفه ای بائر استفاده شده تا کمترین نگرانی در رابطه با توقف این مونت کارلو وجود داشته باشد
برای سیستم ترمز از روتورهای 14 اینچی و کالیپرهای 6پی برند حرفه ای بائر استفاده شده تا کمترین نگرانی در رابطه با توقف این مونت کارلو وجود داشته باشد
نصب کامل سیستم تعلیق جدید و ترمزهای دیسکی هر 4 چرخ انجام شد
نصب کامل سیستم تعلیق جدید و ترمزهای دیسکی هر 4 چرخ انجام شد
در مرحله بعد تمام برنامه کاری مربوط به موتور و سیستم انتقال نیروی موتور به چرخ ها می شود. برای جعبه دنده از نمونه 4ال60ایی اتوماتیک جنرال موتورز استفاده شده که با موتور 500 اسب بخاری جدید مونت کارلو به خوبی هماهنگ است
در مرحله بعد تمام برنامه کاری مربوط به موتور و سیستم انتقال نیروی موتور به چرخ ها می شود. برای جعبه دنده از نمونه 4ال60ایی اتوماتیک جنرال موتورز استفاده شده که با موتور 500 اسب بخاری جدید مونت کارلو به خوبی هماهنگ است
در این مرحله موتور روی خودرو نصب می شود. در ادامه سایر قطعات از جمله بخش کامیپوتر نیز روی مونت کارلو نصب می شود
در این مرحله موتور روی خودرو نصب می شود. در ادامه سایر قطعات از جمله بخش کامیپوتر نیز روی مونت کارلو نصب می شود
نصب سیستم اگزوز استیل 2.5 اینچی و هدرز از برند مطرح پتریوت بخش دیگری از کار است
نصب سیستم اگزوز استیل 2.5 اینچی و هدرز از برند مطرح پتریوت بخش دیگری از کار است
بررسی وضعیت چرخ ها و فاصله آن از هر طرف
بررسی وضعیت چرخ ها و فاصله آن از هر طرف
داخل کابین تغییرات زیادی نداشت البته برای تهیه یک پخش که ظاهری کلاسیک داشته باشد دردسرهای زیادی ایجاد شد و در نهایت گروه موفق شد این بروزرسانی در قالب کلاسیک را انجام دهد
داخل کابین تغییرات زیادی نداشت البته برای تهیه یک پخش که ظاهری کلاسیک داشته باشد دردسرهای زیادی ایجاد شد و در نهایت گروه موفق شد این بروزرسانی در قالب کلاسیک را انجام دهد
مونت کارلو پس از بازسازی یک دلبر آهنی تمام عیار شده است
مونت کارلو پس از بازسازی یک دلبر آهنی تمام عیار شده است
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه