آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۹۶۱
۱۱:۲۲
۱۳۹۸/۰۴/۱۳
معاون وزیر راه و شهرسازی :

هیچ کمبودی در تولید لاستیک نداریم

پدال نیوز- حسن نیا گفت: هیچ مشکلی در زمینه تولید لاستیک نداریم و تا پایان سال آینده به اندازه کافی لاستیک در انبار‌ها ذخیره کرده ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، عبد الهاشم حسن نیا رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با بیان اینکه محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی چندی پیش طرح‌های تشویقی برای کامیون‌داران در نظر گرفته بود، گفت:  با صحبت و رایزنی های انجام شده مقرر شد کامیون دارانی که بیش از 20 هزار کیلومتر پیمایش داشته باشند 2 حلقه لاستیک و در صورتی که 30 هزار کیلومتر بار مسافت را طی کرده باشند یک حلقه لاستیک اضافی دریافت کنند.
وی گفت: هم اکنون وضعیت توزیع لاستیک‌ کامیون ها بسیار مناسب است و برای رانندگانی که در مسیر بندر امام خمینی(ره) اقدام به جا به جایی کالا و بار می‌کنند طر‌های تشویقی در نظر گرفته‌ایم.
 
حسن نیا افزود: به دلیل افزایش میزان واردات و صادرات کالا‌های اساسی در بندر امام خمینی(ره)، میزان نیاز به کامیون داران در این منطقه افزایش یافته است.
 
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با اشاره به اینکه هیچ مشکلی از لحاظ توزیع و یا تولید لاستیک کامیون داران وجود ندارد گفت: تا پایان سال آینده لاستیک در انبار‌ها وجود دارد و کامیون داران نگران کمبود لاستیک نباشند.
 
وی تصریح کرد: برخی از کامیون داران نگران کمبود روغن موتور بودند که هم اکنون در بندر امام خمینی(ره) برای رانندگان یک نمایندگی روغن موتور قرار داده ایم تا نیاز این بخش برطرف شود.
 
معاون وزیر راه وشهرسازی تصریح کرد: همچنین طی رایزنی‌هایی که با تولید کنندگان روغن موتور انجام دادیم مقرر شده سیستم توزیع آن‌ها اصلاح شود و روغن موتور به صورت مستقیم از خود تولید کنندگان به رانندگان عرضه شود.
 
حسن نیا یاد آوری کرد : براساس هماهنگی‌های انجام شده در کمیسیون عمران با وزیر صنعت، معدن و تجارت قرار است لاستیک و روغن مورد نیاز رانندگانی که بار و مسافر جابه‌جا می‌کنند از طرف شرکت توزیع کننده روغن در پایانه‌های بار توزیع شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه