آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۹۴۸
۰۸:۳۶
۱۳۹۸/۰۴/۱۳

مرگ بنیانگذار سیتروئن +عکس

پدال نیوز- آندره گوستاو سیتروئن، صنعت‌کار فرانسوی و بنیان‌گذار شرکت خودروسازی سیتروئن ۳ جولای ۱۹۳۵ در سن ۵۷ سالگی در پاریس درگذشت. او طراح چرخ مارپیچی دوبل بود. وی پنجمین فرزند یک بازرگان الماس یهودی تبعه هلند به نام لوی سیتروئن بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- آندره گوستاو سیتروئن، صنعت‌کار فرانسوی و بنیان‌گذار شرکت خودروسازی سیتروئن ۳ جولای ۱۹۳۵ در سن ۵۷ سالگی در پاریس درگذشت. او طراح چرخ مارپیچی دوبل بود. وی پنجمین فرزند یک بازرگان الماس یهودی تبعه هلند به نام لوی سیتروئن بود.
مرگ بنیان‌گذار سیتروئن

به گزارش دنیای اقتصاد، خانواده سیتروئن در 1873 به پاریس کوچ کردند. هنگامی که آندره 6ساله بود پدرش خودکشی کرد. آندره سیتروئن در 1900 از دانشکده اکول پلی‌تکنیک فارغ‌التحصیل شد. در خلال جنگ جهانی اول او مسوول تولید انبوه جنگ‌افزار برای فرانسه شد. در 1919 کارخانه خودروسازی سیتروئن را پی‌ریخت، با رهبری او این کارخانه در آغاز دهه 1930 میلادی به چهارمین کارخانه بزرگ تولید خودرو در جهان تبدیل شد.وی یکی از اولین افرادی بود که به فعالیت و حمایت از مسابقات اتومبیلرانی پرداخت و خودروهای‌های تولیدی مجموعه خودش را به‌عنوان زیباترین خودروها در سراسر اروپا به توریست‌هایی که به فرانسه می‌آمدند پیشنهاد می‌داد. با این وجود شاهکار اصلی او اجاره کردن برج ایفل و تزیین آن با 125000 لامپ درخشان برای نمایش نام و برند شرکت سیتروئن بود. این برج و لامپ‌های موجود روی آن تا سال 1934 برقرار بود؛ یعنی زمانی که این شرکت در آن سال ورشکست شد که یکی از علل این ورشکستگی هم هزینه کمرشکن برق مصرفی لامپ‌های مورد استفاده روی برج ایفل بود. اولین حرکت و اقدام مدیران بعدی که وارد این شرکت شدند جمع‌آوری این لامپ‌ها و در نتیجه حذف این هزینه از هزینه‌های بازاریابی این شرکت بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی