آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۹۴۸
۰۸:۳۶
۱۳۹۸/۰۴/۱۳

مرگ بنیانگذار سیتروئن +عکس

پدال نیوز- آندره گوستاو سیتروئن، صنعت‌کار فرانسوی و بنیان‌گذار شرکت خودروسازی سیتروئن ۳ جولای ۱۹۳۵ در سن ۵۷ سالگی در پاریس درگذشت. او طراح چرخ مارپیچی دوبل بود. وی پنجمین فرزند یک بازرگان الماس یهودی تبعه هلند به نام لوی سیتروئن بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- آندره گوستاو سیتروئن، صنعت‌کار فرانسوی و بنیان‌گذار شرکت خودروسازی سیتروئن ۳ جولای ۱۹۳۵ در سن ۵۷ سالگی در پاریس درگذشت. او طراح چرخ مارپیچی دوبل بود. وی پنجمین فرزند یک بازرگان الماس یهودی تبعه هلند به نام لوی سیتروئن بود.
مرگ بنیان‌گذار سیتروئن

به گزارش دنیای اقتصاد، خانواده سیتروئن در 1873 به پاریس کوچ کردند. هنگامی که آندره 6ساله بود پدرش خودکشی کرد. آندره سیتروئن در 1900 از دانشکده اکول پلی‌تکنیک فارغ‌التحصیل شد. در خلال جنگ جهانی اول او مسوول تولید انبوه جنگ‌افزار برای فرانسه شد. در 1919 کارخانه خودروسازی سیتروئن را پی‌ریخت، با رهبری او این کارخانه در آغاز دهه 1930 میلادی به چهارمین کارخانه بزرگ تولید خودرو در جهان تبدیل شد.وی یکی از اولین افرادی بود که به فعالیت و حمایت از مسابقات اتومبیلرانی پرداخت و خودروهای‌های تولیدی مجموعه خودش را به‌عنوان زیباترین خودروها در سراسر اروپا به توریست‌هایی که به فرانسه می‌آمدند پیشنهاد می‌داد. با این وجود شاهکار اصلی او اجاره کردن برج ایفل و تزیین آن با 125000 لامپ درخشان برای نمایش نام و برند شرکت سیتروئن بود. این برج و لامپ‌های موجود روی آن تا سال 1934 برقرار بود؛ یعنی زمانی که این شرکت در آن سال ورشکست شد که یکی از علل این ورشکستگی هم هزینه کمرشکن برق مصرفی لامپ‌های مورد استفاده روی برج ایفل بود. اولین حرکت و اقدام مدیران بعدی که وارد این شرکت شدند جمع‌آوری این لامپ‌ها و در نتیجه حذف این هزینه از هزینه‌های بازاریابی این شرکت بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه