کد خبر:
۱۰۶۹۳۳ ۱۵:۰۱
۱۳۹۸/۰۴/۱۲
منصوری مطرح کرد:
پارادوکس خودروسازان؛ تولید خودروی ملی با هزار و 660 دلار ارزبری!
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است در صورتی که خودروسازان در تولید خودرو به خودکفایی رسیده بودند در حال حاضر تولید پراید هزار و ۶۶۰ دلار ارزبری نداشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره صحبتهای وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر اینکه تولید پراید هزار و 660 دلار ارزبری دارد، گفت: ناگفته پیدا است که خودروسازان عملکرد ضعیفی دارند و تمام اهداف و صحبتهای پیشین آنها شعاری بیش نبوده چراکه تاکنون نتوانستند به خودکفایی در تولید خودرو برسند.
ضرورت استفاده از ظرفیت شرکتهای داخلی برای تولید قطعات
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروسازان از سال 72 فعالیت خود را آغاز کردند اما نتوانستند طی این سالها تولید خودرو را بومیسازی کنند، افزود: خودروسازان باید قطعات وارداتی برای تولید پراید – که براساس صحبتهای خودشان حدود یک هزار و 660 دلار ارزبری دارد- را لیست کرده و اعلام کنند تا قطعه سازان خصوصی در داخل اقدامات لازم برای بومیسازی این قطعات را انجام دهند.
ناگفته پیدا است که خودروسازان عملکرد ضعیفی دارند و تمام اهداف و صحبتهای پیشین آنها شعاری بیش نبوده چراکه تاکنون نتوانستند به خودکفایی در تولید خودرو برسند
وی با بیان اینکه در گذشته از فعالیت صنعتگران داخلی جلوگیری میشد، اظهار کرد: اگرچه تمایل خودروسازان واردات قطعه است اما با اعمال تحریمها فرصتی برای تولیدکنندگان داخلی فراهم شد.
خودروسازان به دنبال واردات قطعه بودند
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه خودروسازان در سالهای گذشته به دنبال واردات قطعه بودند و ارزبری خودروهای داخلی گواه این ادعا است، خاطرنشان کرد: در صورتی که خودروسازان قطعات موردنیاز تولید را از شرکت های داخلی تهیه میکردند شرایط کنونی به وجود نمیآمد.
10 درصد قطعات وارداتی موردنیاز تولید پراید یک هزار و 660 دلار ارزبری دارد
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: اگرچه 10 درصد قطعات موردنیاز تولید پراید وارداتی است و واردات این قطعات یک هزار و 660 دلار ارزبری دارد اما خودروسازان برای تامین 90 درصد قطعات باقی مانده -که از داخل تامین میشود- حدود 16 میلیون هزینه میکنند.
فروش نقدی و اقساطی خودروسازان متوقف شود
منصوری درباره فروش اقساطی ایران خودرو، تصریح کرد: خودروسازان در وهله نخست باید خودروهای پیش فروش شده را تحویل دهند سپس به دنبال فروش نقدی و اقساطی باشند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: اگرچه خودروسازان به دنبال جلوگیری از حضور دلالان در بازار به واسطه فروش اقساطی است اما واسطهها به راحتی میتوانند با قولنامه خرید و فروش خود را را انجام دهند.
ضرورت استفاده از ظرفیت شرکتهای داخلی برای تولید قطعات
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروسازان از سال 72 فعالیت خود را آغاز کردند اما نتوانستند طی این سالها تولید خودرو را بومیسازی کنند، افزود: خودروسازان باید قطعات وارداتی برای تولید پراید – که براساس صحبتهای خودشان حدود یک هزار و 660 دلار ارزبری دارد- را لیست کرده و اعلام کنند تا قطعه سازان خصوصی در داخل اقدامات لازم برای بومیسازی این قطعات را انجام دهند.
ناگفته پیدا است که خودروسازان عملکرد ضعیفی دارند و تمام اهداف و صحبتهای پیشین آنها شعاری بیش نبوده چراکه تاکنون نتوانستند به خودکفایی در تولید خودرو برسند
وی با بیان اینکه در گذشته از فعالیت صنعتگران داخلی جلوگیری میشد، اظهار کرد: اگرچه تمایل خودروسازان واردات قطعه است اما با اعمال تحریمها فرصتی برای تولیدکنندگان داخلی فراهم شد.
خودروسازان به دنبال واردات قطعه بودند
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه خودروسازان در سالهای گذشته به دنبال واردات قطعه بودند و ارزبری خودروهای داخلی گواه این ادعا است، خاطرنشان کرد: در صورتی که خودروسازان قطعات موردنیاز تولید را از شرکت های داخلی تهیه میکردند شرایط کنونی به وجود نمیآمد.
10 درصد قطعات وارداتی موردنیاز تولید پراید یک هزار و 660 دلار ارزبری دارد
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: اگرچه 10 درصد قطعات موردنیاز تولید پراید وارداتی است و واردات این قطعات یک هزار و 660 دلار ارزبری دارد اما خودروسازان برای تامین 90 درصد قطعات باقی مانده -که از داخل تامین میشود- حدود 16 میلیون هزینه میکنند.
فروش نقدی و اقساطی خودروسازان متوقف شود
منصوری درباره فروش اقساطی ایران خودرو، تصریح کرد: خودروسازان در وهله نخست باید خودروهای پیش فروش شده را تحویل دهند سپس به دنبال فروش نقدی و اقساطی باشند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: اگرچه خودروسازان به دنبال جلوگیری از حضور دلالان در بازار به واسطه فروش اقساطی است اما واسطهها به راحتی میتوانند با قولنامه خرید و فروش خود را را انجام دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار
شرایط فروش