واکنش مدیر ساماندهی طرحهای ترافیکی به اظهارات منتقدان:
با غرض ورزی، طرحی را محکوم به شکست نخوانید
پدال نیوز- مدیر ساماندهی محدودههای ترافیکی در واکنش به برخی اظهارنظرهای غیرکارشناسی در خصوص ماهیت علمی و روش اجرای طرح کنترل آلودگی هوای پایتخت گفت: طرح تردد زوج یا فرد خودروها که از ۱۴ سال پیش در شهر تهران آغاز به کارکرده، طرحی از جنس تردد نوبتی است که در کشورهای پیشرفته یا در حال توسعه منسوخ شده است و جایگزین آن طرحهای قیمتپایه است که در حال اجرا هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عمار سعیدیانفر با تاکید بر اینکه اجرای طرحهای قیمتپایه نیازمند آمادهسازی زیرساختهای پیشرفته نرمافزاری و سختافزاری است که امروز در شهرداری تهران با توجه به اهمیت موضوع ساماندهی ترافیک و کاهش آلودگی هوا با صرف هزینه بسیار بالا قابلیت اجرا دارند تصریح کرد: از منتقدان طرح کنترل آلودگی هوا و بهویژه جناب سرهنگ هاشمی دعوت میکنم تا طی جلساتی با حضور کارشناسان، ابعاد مختلف ترافیکی و زیستمحیطی این طرح را بازبینی و تاثیر روش نوین کنترل ترافیک تهران را بررسی کنند.
وی با اشاره به این اظهارنظر که جایگاه پلیس که پیشتر بهعنوان ابزار کنترلی در طرح زوج یا فرد عمل میکرده در الگوی جدید ترافیکی از دسترفته است ادامه داد: ابزار کنترلی پلیس راهنمایی و رانندگی بر پایه تکنولوژی در طرح جدید افزایش یافته است بهطوریکه تمام طرح مذکور تحت رصد و تائید پلیس راهنمایی و رانندگی قرار میگیرد.
به گفته سعیدیانفر طرح جدید ترافیکی پایتخت بر اساس مطالعات چندین ماهه کارشناسان شکلگرفته و در جلسات متعدد کارشناسی و شورای ترافیک شهر تهران موردبحث و بررسی واقعشده و در نهایت نیز به امضاء رئیس پلیس راهور تهران بزرگ رسیده است.
وی با طرح این پرسش که چگونه ممکن است تمام مطالعات و محاسبات صورت گرفته با طرح نظرات شخصی زیر سوال برده شود افزود: نمیتوانیم یک طرح مهم عملیاتی را با جملاتی که هیچ اساس و زیربنای مهندسی و علمی ندارد، زیر سوال ببریم. ضمن آنکه نمیتوانیم با مغلطه، طرح کنترل آلودگی هوا را به ساختوساز بیرویه در مدیریت قبلی شهرداری تهران متصل و تنها هدف از طرح کنترل آلودگی هوا را درآمدزایی عنوان کنیم. طرح برخی اظهارنظرهای نادرست مبنی بر اینکه تغییرات طرح ترافیک در سال 97 با هدف افزایش درآمدزایی شهرداری تهران عنوانشده است متذکر شد: درآمد شهرداری تهران از طرح ترافیک در سال 1397، حدود 70 میلیارد تومان نسبت به سال 96 کاهشیافته است.
وی تاکید کرد: معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران از همه کارشناسان دانشگاهها و پژوهشکدهها دعوت میکند تا در زمینه طرح کنترل آلودگی هوا نظر کارشناسی بدهند.
به گفته وی در ماده دهم همین مصوبه تاکید شده که درآمد حاصل از اخذ عوارض تردد در محدودههای مرکزی شهر تهران در سال 1397 میبایست صرف توسعه و نوسازی ناوگان حملونقل عمومی و اقدامات پیشگیرانه بهمنظور کاهش اثرات ناشی از آلودگی هوا شود که متون این مصوبهها خود نافی برخی اظهارنظرهای مخالفان طرح کنترل آلودگی هوا در جهت عدم حمایت از سیستم حملونقل عمومی توسط معاونت حملونقل و ترافیک است.
سعیدیانفر تاکید کرد: نباید با غرضورزی و مخالف خوانی و صرفا بر اساس نظریات شخصی طرح کنترل آلودگی هوا را محکوم به شکست معرفی کنیم.
وی با اشاره به این اظهارنظر که جایگاه پلیس که پیشتر بهعنوان ابزار کنترلی در طرح زوج یا فرد عمل میکرده در الگوی جدید ترافیکی از دسترفته است ادامه داد: ابزار کنترلی پلیس راهنمایی و رانندگی بر پایه تکنولوژی در طرح جدید افزایش یافته است بهطوریکه تمام طرح مذکور تحت رصد و تائید پلیس راهنمایی و رانندگی قرار میگیرد.
به گفته سعیدیانفر طرح جدید ترافیکی پایتخت بر اساس مطالعات چندین ماهه کارشناسان شکلگرفته و در جلسات متعدد کارشناسی و شورای ترافیک شهر تهران موردبحث و بررسی واقعشده و در نهایت نیز به امضاء رئیس پلیس راهور تهران بزرگ رسیده است.
وی با طرح این پرسش که چگونه ممکن است تمام مطالعات و محاسبات صورت گرفته با طرح نظرات شخصی زیر سوال برده شود افزود: نمیتوانیم یک طرح مهم عملیاتی را با جملاتی که هیچ اساس و زیربنای مهندسی و علمی ندارد، زیر سوال ببریم. ضمن آنکه نمیتوانیم با مغلطه، طرح کنترل آلودگی هوا را به ساختوساز بیرویه در مدیریت قبلی شهرداری تهران متصل و تنها هدف از طرح کنترل آلودگی هوا را درآمدزایی عنوان کنیم. طرح برخی اظهارنظرهای نادرست مبنی بر اینکه تغییرات طرح ترافیک در سال 97 با هدف افزایش درآمدزایی شهرداری تهران عنوانشده است متذکر شد: درآمد شهرداری تهران از طرح ترافیک در سال 1397، حدود 70 میلیارد تومان نسبت به سال 96 کاهشیافته است.
وی تاکید کرد: معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران از همه کارشناسان دانشگاهها و پژوهشکدهها دعوت میکند تا در زمینه طرح کنترل آلودگی هوا نظر کارشناسی بدهند.
به گفته وی در ماده دهم همین مصوبه تاکید شده که درآمد حاصل از اخذ عوارض تردد در محدودههای مرکزی شهر تهران در سال 1397 میبایست صرف توسعه و نوسازی ناوگان حملونقل عمومی و اقدامات پیشگیرانه بهمنظور کاهش اثرات ناشی از آلودگی هوا شود که متون این مصوبهها خود نافی برخی اظهارنظرهای مخالفان طرح کنترل آلودگی هوا در جهت عدم حمایت از سیستم حملونقل عمومی توسط معاونت حملونقل و ترافیک است.
سعیدیانفر تاکید کرد: نباید با غرضورزی و مخالف خوانی و صرفا بر اساس نظریات شخصی طرح کنترل آلودگی هوا را محکوم به شکست معرفی کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور