آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۹۲۴
۱۴:۴۸
۱۳۹۸/۰۴/۱۲

ضرورت تخصیص وام بی‌بهره به قطعه سازان/ مافیای ضد تولید ملی به بن بست خواهد خورد

پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: با توجه به مشکل کمبود نقدینگی و تامین مواد اولیه، تخصیص وام بدون بهره به قطعه‌سازان الزامی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حمید گرمابی با اشاره به مشکلات قطعه‌سازان در شرایط فعلی اظهار کرد: در شرایط تحریم مشکل تمام صنایع از جمله خودرو و قطعه چند برابر شده اما یکسری مشکلات در داخل به این صنایع فشار وارد کرده؛ به نظر می‌رسد مشکل اصلی قطعه سازان کمبود سرمایه در گردش است و در شرایط خاص باید بیش از حد معمول به این بخش تسهیلات ارائه شود.
 
نماینده مردم نیشابور در مجلس ادامه داد: از طرفی دیگر قطعه‌سازان به میزان زیادی مطالبات معوق دارند که خودروسازان باید زمان پرداخت آن را کوتاه‌تر کنند، چرا که یکی از دلایل عمده کمبود قطعه همین موضوع است.
 
گرمابی با بیان اینکه یکی از راه‌های تامین مطالبات قطعه‌سازان منابع حاصل از پیش فروش خودرو است، تصریح کرد: مشکل هر دو صنعت کمبود نقدینگی است که باید در قالب وام جبران شود، البته وام بدون بهره یا با سود بسیار پایین.
 
او به طولانی شدن زمان واردات قطعه نیز اشاره کرد و گفت: دولت باید راهکارهایی بیندیشد تا زمان واردات قطعه کوتاه‌تر شود زیرا در بسیاری از موارد، مشکل قطعه‌سازان طولانی بودن پروسه تخصیص منابع، ثبت سفارش و ترخیص از گمرکات است تا خرید قطعات از طرف‌های خارجی.
 
گرمابی همچنین توصیه کرد: در شرایطی فعلی پرداخت وام به هر دو صنعت بهترین و سریع‌ترین راهکار موجود است، از نظر ما پرداخت حدود 10 تا 15هزار میلیارد تومان وام به دو شرکت خودروسازی هم مشکل نقدینگی این صنعت را تا حدودی رفع خواهد کرد و هم خودروسازان می‌توانند بدهی قطعه‌سازان را پرداخت کنند.
 
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره وجود مافیای ضد تولید ملی خاطرنشان کرد: البته برخی افراد در این شرایط سخت، از آب گل آلود ماهی می‌گیرند اما با همدلی به طور حتم این دسته از افراد به بن بست خواهند خورد.
 
منبع: دنیای اقتصاد
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارج‌نشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهم‌نامه همکاری با انجمن سازندگان خودرو‌های سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونه‌های ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکت‌های غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفه‌های سنگین قیمت خودرو‌های اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بی‌ام‌دبلیو به رقبای چینی