کد خبر:
۱۰۶۹۰۹ ۱۱:۵۱
۱۳۹۸/۰۴/۱۲
نصف خودروهای فروخته شده در نروژ برقی هستند
پدال نیوز: نزدیک به نیمی از مجموع کل خودروهای فروخته شده در نروژ در سال جاری میلادی برقی و الکتریکی بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، با توجه به افزایش محبوبیت و استقبال از خودروهای برقی و الکتریکی بسیاری از شرکتهای خودرو سازی در جهان تصمیم گرفتهاند که به تولید و توسعه خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست بپردازند و بدین ترتیب نظر و توجه خیلی عظیمی از مشتریان خود را در بازارهای جهانی جلب کنند. در این میان به نظر میرسد برخی از کشورها بیشتر از سایر مناطق جهان از خودروهای برقی استقبال کردهاند که از جمله آنها میتوان به کشورهای شمال اروپا و منطقه اسکاندیناوی همچون نروژ، سوئد، دانمارک و فنلاند اشاره کرد.
حالا تازهترین گزارشی که بلومبرگ از میزان فروش خودروهای برقی در نروژ منتشر کرده است نشان میدهد که بالغ بر ۴۵ درصد از مجموع کل خودروهای فروخته شده در بازار خودروی این کشور برقی و الکتریکی بوده است.
این آمار همچنین نشان دهنده یک رشد و افزایش ۳۱ درصدی سهم فروش خودروهای برقی در بازار این کشور نسبت به مدت مشابه سال گذشته است.
این در حالیست که سازمان دادههای ترافیک جادهای نروژ نشان میدهد که فروش خودروهای بنزینی در همین بازه زمانی با یک کاهش ۲۹ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته مواجه شده است.
پیشتر نیز بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران در گزارشی به نقل از گاردین پیش بینی کرده بودند که خودروهای برقی و الکتریکی در بازار خودروی نروژ با رشد دو برابری مواجه میشود و موفق خواهد شد و جایگاه مناسب و مستحکمی را برای خود رقم بزند.
نروژ به عنوان یک کشور سرسبز و کم جمعیت در شمال قاره اروپا و منطقه اسکاندیناوی یکی از پیشگامان محافظت از محیط زیست و کاهش انتشار میزان آلایندهها به جو زمین است که در راستای این هدف اقدامات بسیاری برای کاهش استقبال از خودروهای آلاینده بنزینی و دیزلی و افزایش محبوبیت استفاده از خودروهای پاک برقی و الکتریکی انجام داده که در نهایت موجب شده خریداری و استفاده از وسایل نقلیه مذکور در این کشور با رشد قابل توجهی مواجه شود که در نوع خود در جهان بیسابقه و بینظیر بوده است.
مقامات و مسئولان نوبت بارها اعلام کرده بودند که با هدف به صفر رساندن خریداری خودروهای بنزینی و دیزلی آلاینده و همچنین کاهش شدید گازهای گلخانهای و کربنی به جو زمین قصد دارند به توسعه و ساخت زودهنگام زیرساختهای لازم برای استفاده بهینه و آسان از خودروهای برقی همچون راه اندازی ایستگاههای شارژ به فواصل کم در تمامی خیابانها و جادههای سراسر این کشور بپردازند.
پیشتر شهر اسلو پایتخت نروژ لقب پایتخت خودروهای الکتریکی در جهان را به نام خود ثبت کرده بود.
با این وسایل نقلیه الکتریکی در دهان تنها سهم بسیار اندک به کوچکی از بازار خودروی جهان را به خود اختصاص میدهند اما آمار استفاده خریداری و استفاده از آن در کشورهای مختلف علیالخصوص اروپا تحت تأثیر سیاست گذاریهای مختلف دولتها تفاوت معناداری داد در برخی کشورها فروش خودروهای برقی همچنان رو به صعود گزارش میشود که به نظر میرسد در سالهای نه چندان دور از فروش خودروهای بنزینی و دیزلی صحبت خواهد کرد این در حالی است که برخی دیگر از کشورها به ویژه جهان سومیها هنوز حتی فکر عرضه خودروی الکتریکی را نیز غیرممکن میدانند. دولتهای بسیاری همچون انگلستان فرانسه نروژ اسپانیا یونان مکزیک چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا به حفظ محیط زیست تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ میلادی (نهایتاً دهه ۲۰۴۰ میلادی) یعنی حدوداً بیست سال آینده ممنوع و متوقف اعلام کنند.
حالا تازهترین گزارشی که بلومبرگ از میزان فروش خودروهای برقی در نروژ منتشر کرده است نشان میدهد که بالغ بر ۴۵ درصد از مجموع کل خودروهای فروخته شده در بازار خودروی این کشور برقی و الکتریکی بوده است.
این آمار همچنین نشان دهنده یک رشد و افزایش ۳۱ درصدی سهم فروش خودروهای برقی در بازار این کشور نسبت به مدت مشابه سال گذشته است.
این در حالیست که سازمان دادههای ترافیک جادهای نروژ نشان میدهد که فروش خودروهای بنزینی در همین بازه زمانی با یک کاهش ۲۹ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته مواجه شده است.
پیشتر نیز بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران در گزارشی به نقل از گاردین پیش بینی کرده بودند که خودروهای برقی و الکتریکی در بازار خودروی نروژ با رشد دو برابری مواجه میشود و موفق خواهد شد و جایگاه مناسب و مستحکمی را برای خود رقم بزند.
نروژ به عنوان یک کشور سرسبز و کم جمعیت در شمال قاره اروپا و منطقه اسکاندیناوی یکی از پیشگامان محافظت از محیط زیست و کاهش انتشار میزان آلایندهها به جو زمین است که در راستای این هدف اقدامات بسیاری برای کاهش استقبال از خودروهای آلاینده بنزینی و دیزلی و افزایش محبوبیت استفاده از خودروهای پاک برقی و الکتریکی انجام داده که در نهایت موجب شده خریداری و استفاده از وسایل نقلیه مذکور در این کشور با رشد قابل توجهی مواجه شود که در نوع خود در جهان بیسابقه و بینظیر بوده است.
مقامات و مسئولان نوبت بارها اعلام کرده بودند که با هدف به صفر رساندن خریداری خودروهای بنزینی و دیزلی آلاینده و همچنین کاهش شدید گازهای گلخانهای و کربنی به جو زمین قصد دارند به توسعه و ساخت زودهنگام زیرساختهای لازم برای استفاده بهینه و آسان از خودروهای برقی همچون راه اندازی ایستگاههای شارژ به فواصل کم در تمامی خیابانها و جادههای سراسر این کشور بپردازند.
پیشتر شهر اسلو پایتخت نروژ لقب پایتخت خودروهای الکتریکی در جهان را به نام خود ثبت کرده بود.
با این وسایل نقلیه الکتریکی در دهان تنها سهم بسیار اندک به کوچکی از بازار خودروی جهان را به خود اختصاص میدهند اما آمار استفاده خریداری و استفاده از آن در کشورهای مختلف علیالخصوص اروپا تحت تأثیر سیاست گذاریهای مختلف دولتها تفاوت معناداری داد در برخی کشورها فروش خودروهای برقی همچنان رو به صعود گزارش میشود که به نظر میرسد در سالهای نه چندان دور از فروش خودروهای بنزینی و دیزلی صحبت خواهد کرد این در حالی است که برخی دیگر از کشورها به ویژه جهان سومیها هنوز حتی فکر عرضه خودروی الکتریکی را نیز غیرممکن میدانند. دولتهای بسیاری همچون انگلستان فرانسه نروژ اسپانیا یونان مکزیک چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا به حفظ محیط زیست تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ میلادی (نهایتاً دهه ۲۰۴۰ میلادی) یعنی حدوداً بیست سال آینده ممنوع و متوقف اعلام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو