نژاد بهرام:
دنبال آرام سازی تردد هستیم نه محدود سازی
پدال نیوز- عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: در شهر تهران و معابر آن به دنبال آرام سازی ترددهستیم و قرار نیست هیچ معبری به نفع پیاده راه بسته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، زهرا نژاد بهرام عضو هیأت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران درخصوص اینکه شهردار تهران وعده داده است به زودی پروژه بهسازی میدان امام خمینی (ره) آغاز خواهد شد چه برنامههایی برای آن در نظر گرفته شده است گفت: طرح بهسازی و میدان امام خمینی از چندی قبل تدوین شده است.
وی افزود: در ابتدا مقرر شد که ساختمان قدیمی خانه شهر یا همان بلدیه ساخته و احیا شود تا یکی از نمادهای قدیمی این میدان بار دیگر در چرخه فعالیت قرار گیرد.
عضو شورای اسلامی شهر تهران درخصوص اینکه آیا قرار است در این میدان پیاده راه تقویت شود و چیزی نظیر میدان بهارستان یا معبر هفده شهریور را شاهد باشیم گفت: اساساً پروژه هفده شهریور و بهارستان دو فرق اساسی با یکدیگر دارند.
نژاد بهرام گفت: ما در هفده شهریور مسدود سازی و محدودسازی داشتیم و با ساخت پیاده راه باعث شدیم مسیر تردد خودروها از بین رفت که همین موضوع باعث شکست پروژه شد و عملاً آن اهدافی که در این طرح وجود داشت محقق نشد.
وی ادامه داد: اما در پروژه بهارستان هدف محدود سازی تردد خودروها به نفع پیادهراه نبود بلکه ما به دنبال آرام سازی حرکت خودروها بودیم که امروز این هدف محقق شده است.
این عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: به طور قطع ما به دنبال آرام سازی هستیم و هدفمان محدود سازی نیست و در میدان امام خمینی هم نظیر خیابان سی تیر اگر قرار به اختصاص بخشی از میدان به پیاده راه باشد حتما با رویکرد آرامسازی خواهد بود.
وی افزود: در ابتدا مقرر شد که ساختمان قدیمی خانه شهر یا همان بلدیه ساخته و احیا شود تا یکی از نمادهای قدیمی این میدان بار دیگر در چرخه فعالیت قرار گیرد.
عضو شورای اسلامی شهر تهران درخصوص اینکه آیا قرار است در این میدان پیاده راه تقویت شود و چیزی نظیر میدان بهارستان یا معبر هفده شهریور را شاهد باشیم گفت: اساساً پروژه هفده شهریور و بهارستان دو فرق اساسی با یکدیگر دارند.
نژاد بهرام گفت: ما در هفده شهریور مسدود سازی و محدودسازی داشتیم و با ساخت پیاده راه باعث شدیم مسیر تردد خودروها از بین رفت که همین موضوع باعث شکست پروژه شد و عملاً آن اهدافی که در این طرح وجود داشت محقق نشد.
وی ادامه داد: اما در پروژه بهارستان هدف محدود سازی تردد خودروها به نفع پیادهراه نبود بلکه ما به دنبال آرام سازی حرکت خودروها بودیم که امروز این هدف محقق شده است.
این عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: به طور قطع ما به دنبال آرام سازی هستیم و هدفمان محدود سازی نیست و در میدان امام خمینی هم نظیر خیابان سی تیر اگر قرار به اختصاص بخشی از میدان به پیاده راه باشد حتما با رویکرد آرامسازی خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها