جانشین رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران:
قیمت بنزین به شکل ابلهانهای ارزان است
پدال نیوز: حجت با اشاره به تمایل بالای مردم در استفاده از خودرو شخصی گفت: قیمت بنزین به شکل ابلهانهای ارزان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، یوسف حجت رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در مراسم افتتاح دومین نمایشگاه دوچرخه شهری که امروز (سهشنبه یازدهم تیرماه) برگزار شد، با اظهار تاسف از تمایل مردم از استفاده از خودرو شهری اظهار کرد: قیمت بنزین در کشور ما به شکل ابلهانهای ارزان است.
وی با بیان اینکه جابجایی از نقطهای به نقطهای دیگر به وسیله خودرو به این معناست که این وسیله نسبت به دوچرخه سریع تر، ارزانتر و راحتتر است، افزود: در این شرایط از خود میپرسم که چه لزومی دارد ما به دنبال دوچرخه باشیم.
رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: آنچه باعث میشود به دنبال دوچرخه باشیم، جلوگیری از آلودگی، ترافیک و صدماتی است که به خاطر مصرف سوخت بر سرمایه ملی وارد میشود.
حجت با بیان اینکه کشور ما از جهات مختلفی شبیه به ترکیه است، گفت: مصرف سوخت در ترکیه 10 میلیون لیتر، اما در ایران 100 میلیون لیتر است و علت آن هم تغییر رفتار ترکیهای ها در مصرف سوخت است.
رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به شایعهای که چند ماه قبل در خصوص گران شدن بنزین منتشر شد و مردم صفهای طولانی را در مقابل پستهای بنزین تشکیل دادند، تصریح کرد: پیام مردم این بود که ما آماده گران شدن بنزین هستیم، لذا حجم بالای استفاده از خودرو شخصی نشان میدهد که قیمت بنزین به شکل ابلهانهای ارزان است.
وی افزود: برای اصلاح رفتار مردم و تشویق آنها به استفاده از دوچرخه نیازمند سیاستگذاریهایی هستیم تا فاکتورهای اجتماعی به فاکتورهای شخصی تبدیل شوند و افراد بدانند که وقتی از خودرو شخصی استفاده نمیکنند، نفع آن را خودشان میبرند.
وی با بیان اینکه جابجایی از نقطهای به نقطهای دیگر به وسیله خودرو به این معناست که این وسیله نسبت به دوچرخه سریع تر، ارزانتر و راحتتر است، افزود: در این شرایط از خود میپرسم که چه لزومی دارد ما به دنبال دوچرخه باشیم.
رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: آنچه باعث میشود به دنبال دوچرخه باشیم، جلوگیری از آلودگی، ترافیک و صدماتی است که به خاطر مصرف سوخت بر سرمایه ملی وارد میشود.
حجت با بیان اینکه کشور ما از جهات مختلفی شبیه به ترکیه است، گفت: مصرف سوخت در ترکیه 10 میلیون لیتر، اما در ایران 100 میلیون لیتر است و علت آن هم تغییر رفتار ترکیهای ها در مصرف سوخت است.
رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به شایعهای که چند ماه قبل در خصوص گران شدن بنزین منتشر شد و مردم صفهای طولانی را در مقابل پستهای بنزین تشکیل دادند، تصریح کرد: پیام مردم این بود که ما آماده گران شدن بنزین هستیم، لذا حجم بالای استفاده از خودرو شخصی نشان میدهد که قیمت بنزین به شکل ابلهانهای ارزان است.
وی افزود: برای اصلاح رفتار مردم و تشویق آنها به استفاده از دوچرخه نیازمند سیاستگذاریهایی هستیم تا فاکتورهای اجتماعی به فاکتورهای شخصی تبدیل شوند و افراد بدانند که وقتی از خودرو شخصی استفاده نمیکنند، نفع آن را خودشان میبرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اهمیت صنعت لاستیک و تأثیر آن بر حمل و نقل اهمیت استانداردسازی صنعت تایر در کاهش آلایندهها و مصرف انرژی آزادی مشروط قیمتگذاری وارداتیها خودروهای مونتاژی پس از یکسانسازی ارز رونمایی خودروی برقی جدید سونی هوندا طراحی روبات انسان نما توسط هیوندای قیمت گذاری و فروش خودروهای وارداتی آزاد شد +جزئیات ورود SR6 به سبد محصولات کرمان موتور جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا
شرایط فروش