کد خبر:
۱۰۶۸۵۷ ۱۴:۲۵
۱۳۹۸/۰۴/۱۱
عضو کمیسیون صنایع مجلس تأکید کرد
افزایش تولید در سایپا با تکیه بر مدیریت جهادی
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: رشد تولید محصول در سایپا با تکیه بر مدیریت جهادی و اعتقاد به اقتصاد مقاومتی صورت گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حجتالاسلام سیدجواد حسینیکیا درخصوص افزایش تولید در سایپا و رکوردشکنی این خودروساز در تولید، افزود: مدیریت و کار جهادی و اعتقاد به اقتصاد مقاومتی که مورد تأکید رهبر معظم انقلاب قرار دارد، میتواند راهگشا بوده و ما را از بحرانها عبور دهد.
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: با تولید بیشتر و جهتدهی به نقدینگی و منابع مالی در دست مردم میتوانیم مشکلات بیشتری را از صنعت خودرو برطرف کنیم، ضمن آنکه در این صورت، ثبات قیمتی خوبی نیز در بازار حاکم خواهد شد و شرایط در این حوزه بهتر خواهد بود.
وی گفت: اقدام سایپا درخصوص ارتباط و همکاری با شرکتهای دانشبنیان بهمنظور افزایش داخلیسازی قطعات خودرو ازجمله اقدامات نو، بدیع و بسیار خوبی است که انجام شده و لازم است مورد تحسین قرار گیرد.
حسینیکیا ادامه داد: حدود ۱۵ تا ۲۰ درصد قطعات خودرو وارداتی است و اگر بتوانیم این قطعات را بومیسازی کنیم، خودرو محصولی ۱۰۰ درصد بومی خواهد شد که این امر، هم موجب اشتغالزایی میشود و هم، گامی در جهت بیتأثیر کردن تحریمها است.
منبع:مهر
انتهای پیام/
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: با تولید بیشتر و جهتدهی به نقدینگی و منابع مالی در دست مردم میتوانیم مشکلات بیشتری را از صنعت خودرو برطرف کنیم، ضمن آنکه در این صورت، ثبات قیمتی خوبی نیز در بازار حاکم خواهد شد و شرایط در این حوزه بهتر خواهد بود.
وی گفت: اقدام سایپا درخصوص ارتباط و همکاری با شرکتهای دانشبنیان بهمنظور افزایش داخلیسازی قطعات خودرو ازجمله اقدامات نو، بدیع و بسیار خوبی است که انجام شده و لازم است مورد تحسین قرار گیرد.
حسینیکیا ادامه داد: حدود ۱۵ تا ۲۰ درصد قطعات خودرو وارداتی است و اگر بتوانیم این قطعات را بومیسازی کنیم، خودرو محصولی ۱۰۰ درصد بومی خواهد شد که این امر، هم موجب اشتغالزایی میشود و هم، گامی در جهت بیتأثیر کردن تحریمها است.
منبع:مهر
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو