کد خبر:
۱۰۶۸۳۱ ۰۸:۱۸
۱۳۹۸/۰۴/۱۱
امکان خودکفایی کامل در تولید خودرو
پدال نیوز: رئیس اسبق هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: با بسیج خودروسازان، وزارت صنعت و دولت میتوان در کمتر از یک سال به خودکفایی کامل در حوزه تولید خودرو دست یافت.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : رئیس اسبق هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: با بسیج خودروسازان، وزارت صنعت و دولت میتوان در کمتر از یک سال به خودکفایی کامل در حوزه تولید خودرو دست یافت.رضا ویسه افزود: تحریم صنعت خودرو، واردات قطعات و بالا رفتن نرخ ارز موجب شد خودروسازی کشور در یک دستانداز بیفتد، ولی با توجه به بهرهمندی نیروی انسانی توانمند و ظرفیت بالای تولیدی خودروسازان و قطعهسازان، میتوان با کمک دولت نیازهای وارداتی را در داخل تولید کنیم.
وی با اشاره به حساسیت جامعه روی قیمت خودرو گفت: در شرایط تحریم و افزایش نرخ ارز، شاهد افزایش قیمت تمامی کالاها و اقلام مورد نیاز جامعه بودیم، ولی بیشترین حساسیت روی قیمت خودرو ایجاد شد. ویسه ادامه داد: خودروسازان در صورت زیاندهی اقدام به کاهش تولید خواهند کرد که این روند، افزایش قیمت را به همراه دارد؛ هر تصمیمی که سازمان حمایت از مصرفکننده و تولیدکننده یا ستاد تنظیم بازار درخصوص کاهش قیمتهای خودرو اتخاذ کند، منجر به افزایش قیمت خواهدشد. وی یکی از آسیبهای وارده به صنعت خودرو را حاصل سیاستهای ارزی دولت در سالهای گذشته دانست و افزود: خودروسازی پس از دوران جنگ روند رو به رشدی را طی کرد، ولی پس از ثابت نگهداشتن دستوری نرخ ارز و افزایش تورم داخلی، خودروسازان به اجبار راه واردات را در پیش گرفتند.
وی با اشاره به حساسیت جامعه روی قیمت خودرو گفت: در شرایط تحریم و افزایش نرخ ارز، شاهد افزایش قیمت تمامی کالاها و اقلام مورد نیاز جامعه بودیم، ولی بیشترین حساسیت روی قیمت خودرو ایجاد شد. ویسه ادامه داد: خودروسازان در صورت زیاندهی اقدام به کاهش تولید خواهند کرد که این روند، افزایش قیمت را به همراه دارد؛ هر تصمیمی که سازمان حمایت از مصرفکننده و تولیدکننده یا ستاد تنظیم بازار درخصوص کاهش قیمتهای خودرو اتخاذ کند، منجر به افزایش قیمت خواهدشد. وی یکی از آسیبهای وارده به صنعت خودرو را حاصل سیاستهای ارزی دولت در سالهای گذشته دانست و افزود: خودروسازی پس از دوران جنگ روند رو به رشدی را طی کرد، ولی پس از ثابت نگهداشتن دستوری نرخ ارز و افزایش تورم داخلی، خودروسازان به اجبار راه واردات را در پیش گرفتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها