کد خبر:
۱۰۶۸۳۱ ۰۸:۱۸
۱۳۹۸/۰۴/۱۱
امکان خودکفایی کامل در تولید خودرو
پدال نیوز: رئیس اسبق هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: با بسیج خودروسازان، وزارت صنعت و دولت میتوان در کمتر از یک سال به خودکفایی کامل در حوزه تولید خودرو دست یافت.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : رئیس اسبق هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: با بسیج خودروسازان، وزارت صنعت و دولت میتوان در کمتر از یک سال به خودکفایی کامل در حوزه تولید خودرو دست یافت.رضا ویسه افزود: تحریم صنعت خودرو، واردات قطعات و بالا رفتن نرخ ارز موجب شد خودروسازی کشور در یک دستانداز بیفتد، ولی با توجه به بهرهمندی نیروی انسانی توانمند و ظرفیت بالای تولیدی خودروسازان و قطعهسازان، میتوان با کمک دولت نیازهای وارداتی را در داخل تولید کنیم.
وی با اشاره به حساسیت جامعه روی قیمت خودرو گفت: در شرایط تحریم و افزایش نرخ ارز، شاهد افزایش قیمت تمامی کالاها و اقلام مورد نیاز جامعه بودیم، ولی بیشترین حساسیت روی قیمت خودرو ایجاد شد. ویسه ادامه داد: خودروسازان در صورت زیاندهی اقدام به کاهش تولید خواهند کرد که این روند، افزایش قیمت را به همراه دارد؛ هر تصمیمی که سازمان حمایت از مصرفکننده و تولیدکننده یا ستاد تنظیم بازار درخصوص کاهش قیمتهای خودرو اتخاذ کند، منجر به افزایش قیمت خواهدشد. وی یکی از آسیبهای وارده به صنعت خودرو را حاصل سیاستهای ارزی دولت در سالهای گذشته دانست و افزود: خودروسازی پس از دوران جنگ روند رو به رشدی را طی کرد، ولی پس از ثابت نگهداشتن دستوری نرخ ارز و افزایش تورم داخلی، خودروسازان به اجبار راه واردات را در پیش گرفتند.
وی با اشاره به حساسیت جامعه روی قیمت خودرو گفت: در شرایط تحریم و افزایش نرخ ارز، شاهد افزایش قیمت تمامی کالاها و اقلام مورد نیاز جامعه بودیم، ولی بیشترین حساسیت روی قیمت خودرو ایجاد شد. ویسه ادامه داد: خودروسازان در صورت زیاندهی اقدام به کاهش تولید خواهند کرد که این روند، افزایش قیمت را به همراه دارد؛ هر تصمیمی که سازمان حمایت از مصرفکننده و تولیدکننده یا ستاد تنظیم بازار درخصوص کاهش قیمتهای خودرو اتخاذ کند، منجر به افزایش قیمت خواهدشد. وی یکی از آسیبهای وارده به صنعت خودرو را حاصل سیاستهای ارزی دولت در سالهای گذشته دانست و افزود: خودروسازی پس از دوران جنگ روند رو به رشدی را طی کرد، ولی پس از ثابت نگهداشتن دستوری نرخ ارز و افزایش تورم داخلی، خودروسازان به اجبار راه واردات را در پیش گرفتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش