برای برطرف کردن مشکلات به ما کمک کنید
استمداد ساکنان مجتمع کارگری سایپا از مدیرعامل
پدال نیوز: نزدیک به ۵۰۰ نفر از خانوادههای شرکت خودروسازی سایپا که در مجتمع ۱۴۴ واحدی منطقه کلاک ساکن هستند، از مدیرعامل این واحد تولیدی برای برطرف نمودن مشکلات ساکنین این مجتمع کارگری درخواست استمداد کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برای پنجمین سال متوالی، شماری از کارگران کارخانه خودروسازی سایپا که در مجتمع مسکونی باغشهر در منطقه کلاک کرج ساکن هستند، از ادامه مشکلات خود خبر دادند. این کارگران از مدیرعامل شرکت خودروسازی سایپا خواستند با ورود به مشکلات این مجتمع مسکونی برای برطرف کردن آن به ساکنین کمک کنند.
این کارگران که از طریق تعاونی مسکن محل کار خود، مالک و ساکن این مجتمع مسکونی هستند، به ایلنا گفتند: از حدود ۱۰ سال پیش ( سال ۸۸) عملیات ساخت و ساز شهرک ۱۴۴ واحدی تعاونی مسکن کارگران سایپا در یک قطعه زمین ۲۰هزار و ۳۰۰ متری در منطقه کلاک کرج آغاز شد و در حال حاضر حدود پنج سال است که خانوارهای کارگری بدون داشتن امکانات رفاهی به زندگی در اینجا ادامه میدهند.
آنها با بیان اینکه تاکنون بیش از سه برابر هزینه مندرج در قرارداد منعقد شده را بابت ساخت، مالکیت و سکونت در این واحدهای مسکونی پرداخت کردهاند، افزودند: آنچه از زمان آغاز سکونت موجب نگرانی و بروز مشکلات جدیدی برای همه ما شده است، استفاده از مصالح ساختمانی غیراستاندارد و درجه پایین در ساخت پروژه است که تاکنون باعث نشست فضای حاشیه بتونی اطراف ساختمان، ریزش چاه فاضلاب و ترک برداشتن برخی از دیوارهای پروژه شده است.
این کارگران با بیان اینکه در نتیجه این وضعیت به اتفاق اعضای خانواده خود همواره نگران بروز حوادث جدیتری در این مجتمع هستند، افزودند: ۹۰۰ صفحه نواقص ساختمانی ناشی از عملکرد بد پیمانکار که توسط دستگاه نظارت تعاونی تهیه شده است که بیانگر عدم نظارت تعاونی بر عملکرد پیمانکار در زمان ساخت میباشد.
بنا به گفته کارگران با وجود پیگیریهای زیاد اهالی این مجتمع کارگری، هنوز اعضای هیئت مدیره تعاونی مسکن و پیمانکار پروژه توضیح و پاسخ قانعکنندهای در خصوص مشکلات به وجود آمده، ارائه نکردهاند. این در حالی است که حکم محکومیت قطعی پیمانکار در دادگاه تجدیدنظر صادر شده است.
این کارگر در مورد محل زندگی خود میگوید: ما بارها خواستیم این محل را ترک کنیم و به جای دیگری برویم ولی نه برای اینجا مشتری پیدا میشود و نه اینکه توان دریافت وام داریم زیرا هرچه داشتیم را برای همین سقف بالای سر دادیم. کیفیت منازل مسکونی ما از کیفیت واحدهای مسکن مهر هم پایینتر است.
آنها افزودند: حالا که هیچ مقام مسئولی حاضر به قبول مسئولیت در خصوص شرایط وخیم سکونت در مجتمع مسکونی باغشهر نیست لذا از مدیریت ساپیا در مقام کارفرمای اصلی همه کارگران ساکن در این مجتمع میخواهیم تا دستکم برای ارزیابی صحت اعتراضهای موجود هم که شده از این مجتمع بازدیدی به عمل آورده و از نزدیک در جریان مشکلات ما قرار گیرند.
عدم نصب آسانسور درست و اصولی، رعایت نکردن اصولی ساخت و ساز صحیح در برخی از واحدها، عدم آسفالت معابر در برخی خیابانها و کمبود امکانات رفاهی دیگری از قبیل نداشتن روشنایی خیابان در شب و فضای سبز مشکلات مطروحه جمعی از ساکنین این محله است که به آن رسیدگی نمیشود.ایلنا
این کارگران که از طریق تعاونی مسکن محل کار خود، مالک و ساکن این مجتمع مسکونی هستند، به ایلنا گفتند: از حدود ۱۰ سال پیش ( سال ۸۸) عملیات ساخت و ساز شهرک ۱۴۴ واحدی تعاونی مسکن کارگران سایپا در یک قطعه زمین ۲۰هزار و ۳۰۰ متری در منطقه کلاک کرج آغاز شد و در حال حاضر حدود پنج سال است که خانوارهای کارگری بدون داشتن امکانات رفاهی به زندگی در اینجا ادامه میدهند.
آنها با بیان اینکه تاکنون بیش از سه برابر هزینه مندرج در قرارداد منعقد شده را بابت ساخت، مالکیت و سکونت در این واحدهای مسکونی پرداخت کردهاند، افزودند: آنچه از زمان آغاز سکونت موجب نگرانی و بروز مشکلات جدیدی برای همه ما شده است، استفاده از مصالح ساختمانی غیراستاندارد و درجه پایین در ساخت پروژه است که تاکنون باعث نشست فضای حاشیه بتونی اطراف ساختمان، ریزش چاه فاضلاب و ترک برداشتن برخی از دیوارهای پروژه شده است.
این کارگران با بیان اینکه در نتیجه این وضعیت به اتفاق اعضای خانواده خود همواره نگران بروز حوادث جدیتری در این مجتمع هستند، افزودند: ۹۰۰ صفحه نواقص ساختمانی ناشی از عملکرد بد پیمانکار که توسط دستگاه نظارت تعاونی تهیه شده است که بیانگر عدم نظارت تعاونی بر عملکرد پیمانکار در زمان ساخت میباشد.
بنا به گفته کارگران با وجود پیگیریهای زیاد اهالی این مجتمع کارگری، هنوز اعضای هیئت مدیره تعاونی مسکن و پیمانکار پروژه توضیح و پاسخ قانعکنندهای در خصوص مشکلات به وجود آمده، ارائه نکردهاند. این در حالی است که حکم محکومیت قطعی پیمانکار در دادگاه تجدیدنظر صادر شده است.
این کارگر در مورد محل زندگی خود میگوید: ما بارها خواستیم این محل را ترک کنیم و به جای دیگری برویم ولی نه برای اینجا مشتری پیدا میشود و نه اینکه توان دریافت وام داریم زیرا هرچه داشتیم را برای همین سقف بالای سر دادیم. کیفیت منازل مسکونی ما از کیفیت واحدهای مسکن مهر هم پایینتر است.
آنها افزودند: حالا که هیچ مقام مسئولی حاضر به قبول مسئولیت در خصوص شرایط وخیم سکونت در مجتمع مسکونی باغشهر نیست لذا از مدیریت ساپیا در مقام کارفرمای اصلی همه کارگران ساکن در این مجتمع میخواهیم تا دستکم برای ارزیابی صحت اعتراضهای موجود هم که شده از این مجتمع بازدیدی به عمل آورده و از نزدیک در جریان مشکلات ما قرار گیرند.
عدم نصب آسانسور درست و اصولی، رعایت نکردن اصولی ساخت و ساز صحیح در برخی از واحدها، عدم آسفالت معابر در برخی خیابانها و کمبود امکانات رفاهی دیگری از قبیل نداشتن روشنایی خیابان در شب و فضای سبز مشکلات مطروحه جمعی از ساکنین این محله است که به آن رسیدگی نمیشود.ایلنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو