وام ضروری 180 میلیونی با سود 1 درصد!
جزییات پرداخت 334 میلیون تومان تسهیلات به عضو هیات مدیره بانک دولتی +سند
پدال نیوز: این عضو هیات مدیره پست بانک که مجموعا بیش از 330 میلیون تومان تسهیلات در سالهای گذشته دریافت کرده، هنوز 309 میلیون تومان "مانده اصل تسهیلات " دارد در حالی که از برخی وام ها، چند سال می گذرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،پست
بانک ایران پس از تصویب اساسنامه توسط هیئت وزیران، از دی ماه سال 1375
فعالیت خود را به طور رسمی آغاز کرده و در حال حاضر با دارا بودن 14500
شعبه، دفتر و مرکز در سراسر کشور، انواع خدمات بانکی و مالی را ارائه
میدهد. هم اکنون نیز پست بانک به عنوان یک بانک دولتی فعالیت می کند و
اعضای هیئت مدیره آن شامل نماینده نماینده وزارت اقتصاد، نماینده شرکت
سرمایه گذاری سهام عدالت آذربایجان شرقی، نماینده سازمان خصوصی سازی و
نماینده بیمه ایران است.

ترکیب سهامداران نیز شامل 51 درصد سهام متعلق به دولت، 2 درصد متعلق به شرکتهای سرمایه گذاری استانی سهام عدالت و 5 درصد سازمان خصوصی سازی می باشد و بیمه دولتی ایران نیز 2 درصد سهام پست بانک را در اختیار دارد.

آخرین صورتهای مالی اعلامی از سوی این بانک دولتی که در تاریخ 12 خردادماه به تایید هیات مدیره این بانک رسیده، نشان می دهد یکی از اعضای هیات مدیره به نام غلامحسین صباغی طی سالهای گذشته (عمدتا از سال 92 تا پایان 96) مجموعا نسبت به دریافت 334 میلیون تومان تسهیلات اقدام کرده است.
از جمله این تسهیلات میتوان به دریافت 183 میلیون تومان "وام ضروری" اشاره کرد که مدت زمان بازپرداخت آن 180 ماه یعنی 15 سال بوده و سود آن نیز 1 درصد است. همچنین در تاریخ 27 اسفندماه سال 96 نیز 37 میلیون تومان وام مرابحه با بازپرداخت 240 ماهه یعنی 20 ساله و سود 10 درصد به وی پرداخت شده و سایر وام ها نیز مواردی چون 15 میلیون تومان وام خودرو با سود 1 درصد و 70 میلیون تومان وام مسکن با بازپرداخت 240 ماهه است.

ترکیب سهامداران نیز شامل 51 درصد سهام متعلق به دولت، 2 درصد متعلق به شرکتهای سرمایه گذاری استانی سهام عدالت و 5 درصد سازمان خصوصی سازی می باشد و بیمه دولتی ایران نیز 2 درصد سهام پست بانک را در اختیار دارد.

آخرین صورتهای مالی اعلامی از سوی این بانک دولتی که در تاریخ 12 خردادماه به تایید هیات مدیره این بانک رسیده، نشان می دهد یکی از اعضای هیات مدیره به نام غلامحسین صباغی طی سالهای گذشته (عمدتا از سال 92 تا پایان 96) مجموعا نسبت به دریافت 334 میلیون تومان تسهیلات اقدام کرده است.
از جمله این تسهیلات میتوان به دریافت 183 میلیون تومان "وام ضروری" اشاره کرد که مدت زمان بازپرداخت آن 180 ماه یعنی 15 سال بوده و سود آن نیز 1 درصد است. همچنین در تاریخ 27 اسفندماه سال 96 نیز 37 میلیون تومان وام مرابحه با بازپرداخت 240 ماهه یعنی 20 ساله و سود 10 درصد به وی پرداخت شده و سایر وام ها نیز مواردی چون 15 میلیون تومان وام خودرو با سود 1 درصد و 70 میلیون تومان وام مسکن با بازپرداخت 240 ماهه است.
نکته قابل توجه
دیگر اینکه آخرین اسناد مالی این مجموعه دولتی نشان می دهد این عضو هیات
مدیره پست بانک که مجموعا بیش از 330 میلیون تومان تسهیلات در سالهای گذشته
دریافت کرده، هنوز 309 میلیون تومان "مانده اصل تسهیلات " دارد در حالی که
از برخی وام ها، چند سال می گذرد و این وام ها تنفس هم نداشته اند که
نشانه ای از اقساط پایین تسهیلات است بخصوص آنکه وام اصلی وی با سود 1 درصد
پرداخت شده است. در عین حال، پرداخت تسهیلات در روز 27 اسفند نیز قابل
توجه محسوب می شود.
صبحانه آنلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو