کد خبر:
۱۰۶۷۷۹ ۱۰:۱۹
۱۳۹۸/۰۴/۱۰
رئیس اسبق هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی:
امکان خودکفایی 100 درصدی در تولید خودرو طی یک سال
پدال نیوز- رئیس اسبق هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: با بسیج خودرو سازان، وزارت صنعت و دولت می توان در کمتر از ۱ سال به خودکفایی ۱۰۰ در صدی در حوزه تولید خودرو دست یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، رضا ویسه رئیس اسبق هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: شرایط تحریم صنعت خودرو، ورادات قطعات و بالا رفتن نرخ ارز موجب شد صنعت خودرو سازی در یک دست انداز بیافتند ولی با توجه به بهره مندی نیروی انسانی توانمند و ظرفیت بالای تولیدی خودرو سازان و قطعه سازان می توان گفت با کمک دولت قادر خواهیم بود نیازهای وارداتی را در داخل تولید نماییم.
وی افزود : با بسیج خودرو سازان، وزارت صنعت و دولت میتوان در کمتر از 1 سال به خود کفایی 100 در صدی در حوزه تولید خودرو دست یابیم.
مهندس رضا ویسه با اشاره به حساسیت جامعه روی قیمت های خودرو گفت: در شرایط تحریم و افزایش نرخ ارز ما شاهد افزایش تمامی کالاها و اقلام مورد نیاز مردم بودیم ولی بیشترین حساسیت ها را روی قیمت خودرو نشان دادیم.
وی ادامه داد: خودرو سازان در صورت زیان دهی اقدام به کاهش تولید خواهند کرد که این روند، افزایش قیمت را به همراه خواهد داشت و هر تصمیمی که سازمان حمایت از مصرف کننده و تولید کننده و یا ستاد تنظیم بازار در خصوص کاهش قیمت های خودرو اتخاذ نمایند منجربه افزایش قیمت و ضرر مصرف کننده خواهد بود.
وی یکی از آسیب های وارده به صنایع خودرو سازی را حاصل سیاست های ارزی دولت در سالهای گذشته دانست و افزود: صنعت خودروسازی پس از دوران جنگ روند رو به رشدی را طی نمود ولی پس از ثابت نگه داشتن دستوری نرخ ارز و افزایش تورم داخلی، خودرو سازان به اجبار راه واردات را در پیش گرفتند.
وی افزود: با توجه به وابستگی اقتصاد به درآمدهای نفتی با افزایش فروش نفت واردات افزایش یافته و با کاهش درآمدهای نفتی نگاه به خودکفایی و تولید داخلی افزایش می یابد.
وی افزود : با بسیج خودرو سازان، وزارت صنعت و دولت میتوان در کمتر از 1 سال به خود کفایی 100 در صدی در حوزه تولید خودرو دست یابیم.
مهندس رضا ویسه با اشاره به حساسیت جامعه روی قیمت های خودرو گفت: در شرایط تحریم و افزایش نرخ ارز ما شاهد افزایش تمامی کالاها و اقلام مورد نیاز مردم بودیم ولی بیشترین حساسیت ها را روی قیمت خودرو نشان دادیم.
وی ادامه داد: خودرو سازان در صورت زیان دهی اقدام به کاهش تولید خواهند کرد که این روند، افزایش قیمت را به همراه خواهد داشت و هر تصمیمی که سازمان حمایت از مصرف کننده و تولید کننده و یا ستاد تنظیم بازار در خصوص کاهش قیمت های خودرو اتخاذ نمایند منجربه افزایش قیمت و ضرر مصرف کننده خواهد بود.
وی یکی از آسیب های وارده به صنایع خودرو سازی را حاصل سیاست های ارزی دولت در سالهای گذشته دانست و افزود: صنعت خودروسازی پس از دوران جنگ روند رو به رشدی را طی نمود ولی پس از ثابت نگه داشتن دستوری نرخ ارز و افزایش تورم داخلی، خودرو سازان به اجبار راه واردات را در پیش گرفتند.
وی افزود: با توجه به وابستگی اقتصاد به درآمدهای نفتی با افزایش فروش نفت واردات افزایش یافته و با کاهش درآمدهای نفتی نگاه به خودکفایی و تولید داخلی افزایش می یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد