آشنایی با پویش سهشنبههای بدون خودرو
پدال نیوز- پویش سهشنبههای بدون خودرو، کمپینی است با هدف استفاده کمتر از خودروهای تکسرنشین تا از این طریق شهروندان، دستکم در روزهای سهشنبه بهجای استفاده از خودروی شخصی، گزینههای مفیدتری را برای انجام کارهای روزمره جایگزین کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری آنلاین ، پیروز حناچی، شهردار تهران بعد از پیوستن به این پویش هر هفته با دوچرخه، مترو، تاکسی و موتورسیکلت در شرایط متفاوت جسمی خودش و هرگونه وضعیت جوی به محل کار و جلسههایش رفتهاست.
حناچی از مسئولان، هنرمندان و مردم همیشه دعوت کرده است تا به این پویش بپیوندند. شهرداران کلانشهرها و معاونان حناچی در برخی هفتهها شهردار تهران را همراهی کردهاند.
ستاد اجرایی این پویش با هدف توسعه فرهنگ زندگی شهر دوستدار سلامت و محیط زیست، در دفتر محیط زیست و توسعه پایدار وزارت ورزش و جوانان جمهوری اسلامی ایران تأسیس شد تا با نظارت و هماهنگی 31 دفتر محیط زیست و توسعه پایدار ادارات کل ورزش و جوانان استانهای کشور (به عنوان دبیران استانی این ستاد) این هدف را در سراسر کشور دنبال کند.
برنامه راهبردی پویش سهشنبههای بدون خودرو برای نخستین بار در شهرستان اراک توسط کوروش بختیاری، یکی از فعالان محیط زیستی، آغاز شد و بازتاب چشمگیری در سطح کشور یافت. در بهمن ماه 1394، تشکیل ستاد اجرایی این پویش به همراه تدوین آئیننامه، دستورالعملهای اجرایی و تفاهمنامههای مربوط در دفتر محیط زیست و توسعه پایدار وزارت ورزش و جوانان، با همکاری کمیته دوچرخهسواری همگانی کشور و دفتر مشارکت مردمی سازمان حفاظت محیط زیست کشور پیگیری شد. پس از بررسیهای لازم، موارد مذکور به تأیید دکتر رضا شجیع، رئیس دفتر محیط زیست و توسعه پایدار وزارت ورزش و جوانان، رسید و از فروردین 1395 فعالیت خود را به صورت رسمی در این وزارتخانه آغاز کرد.
ویژگیهای پویش
1. ایجاد نشاط و سلامت جسمی و روحی در شهروندان در راستای توسعه شهرهای سالم.
2. توسعه فرهنگ پیادهروی و دوچرخهسواری به عنوان یک شیوه کارآمد جابهجایی در مسافتهای کوتاه.
3. کمک به کاهش آلودگی هوا و صدا، ازدحام تردد و آسیبهای ناشی از آنها شامل بیماری، حوادث، ناهنجاریهای اجتماعی، مرگ و میر وغیره.
4. کاهش خودروهای تکسرنشین و افزایش ظرفیت تردد خودروهای عمومی و سطح خدمت آن.
5. ارتقای نقش حمل و نقل عمومی و تغذیه آن از طرف افراد پیاده و دوچرخهسواران.
6. صرفهجویی اقتصادی خانواده و جامعه در مصرف سوخت و هزینههای تجملاتی.
7. اشتغالزایی از محل توسعه خدمات حمل و نقل عمومی، خدمات شهری مرتبط با دوچرخهسواری و پیادهروی.
8. دوستی مستقیم با محیط زیست و سلامت از طریق کاهش وسایل نقلیه موتوری به عنوان اصلیترین مولد آلایندهها و منتشرکننده گازهای سمی همچون co2.
تا به حال بیش از 200 شهر ایران به این پویش پیوستهاند.
دبیرخانه پویش سهشنبههای بدون خودرو در شهرداری
در اولین سهشنبه تابستان(چهارم تیر) دبیرخانه پویش سهشنبههای بدون خودرو فعالیت خود را آغاز کرد.
معاون حمل و نقل و ترافیک، معاون امور اجتماعی و فرهنگی، معاون خدمات شهری و محیط زیست و مدیر روابط عمومی شهرداری منطقه شش، دو نفر از معاونین مرکز ارتباطات شهرداری تهران و یک نفر از دفتر شهردار تهران عضو این دبیرخانه هستند.
این دبیرخانه فعالیت خود را در منطقه شش آغاز کرده و محل استقرار دبیرخانه در معاونت اجتماعی منطقه شش در بلوار کشاورز است.
دبیرخانه پویش سهشنبههای بدون خودرو مسئولیت راهبری برنامههای کمپین و ویژه برنامههای سهشنبههای بدون خودرو از جمله همرکابی اقشار مختلف و نخبگان را بر عهده دارد.
حناچی از مسئولان، هنرمندان و مردم همیشه دعوت کرده است تا به این پویش بپیوندند. شهرداران کلانشهرها و معاونان حناچی در برخی هفتهها شهردار تهران را همراهی کردهاند.
ستاد اجرایی این پویش با هدف توسعه فرهنگ زندگی شهر دوستدار سلامت و محیط زیست، در دفتر محیط زیست و توسعه پایدار وزارت ورزش و جوانان جمهوری اسلامی ایران تأسیس شد تا با نظارت و هماهنگی 31 دفتر محیط زیست و توسعه پایدار ادارات کل ورزش و جوانان استانهای کشور (به عنوان دبیران استانی این ستاد) این هدف را در سراسر کشور دنبال کند.
برنامه راهبردی پویش سهشنبههای بدون خودرو برای نخستین بار در شهرستان اراک توسط کوروش بختیاری، یکی از فعالان محیط زیستی، آغاز شد و بازتاب چشمگیری در سطح کشور یافت. در بهمن ماه 1394، تشکیل ستاد اجرایی این پویش به همراه تدوین آئیننامه، دستورالعملهای اجرایی و تفاهمنامههای مربوط در دفتر محیط زیست و توسعه پایدار وزارت ورزش و جوانان، با همکاری کمیته دوچرخهسواری همگانی کشور و دفتر مشارکت مردمی سازمان حفاظت محیط زیست کشور پیگیری شد. پس از بررسیهای لازم، موارد مذکور به تأیید دکتر رضا شجیع، رئیس دفتر محیط زیست و توسعه پایدار وزارت ورزش و جوانان، رسید و از فروردین 1395 فعالیت خود را به صورت رسمی در این وزارتخانه آغاز کرد.
ویژگیهای پویش
1. ایجاد نشاط و سلامت جسمی و روحی در شهروندان در راستای توسعه شهرهای سالم.
2. توسعه فرهنگ پیادهروی و دوچرخهسواری به عنوان یک شیوه کارآمد جابهجایی در مسافتهای کوتاه.
3. کمک به کاهش آلودگی هوا و صدا، ازدحام تردد و آسیبهای ناشی از آنها شامل بیماری، حوادث، ناهنجاریهای اجتماعی، مرگ و میر وغیره.
4. کاهش خودروهای تکسرنشین و افزایش ظرفیت تردد خودروهای عمومی و سطح خدمت آن.
5. ارتقای نقش حمل و نقل عمومی و تغذیه آن از طرف افراد پیاده و دوچرخهسواران.
6. صرفهجویی اقتصادی خانواده و جامعه در مصرف سوخت و هزینههای تجملاتی.
7. اشتغالزایی از محل توسعه خدمات حمل و نقل عمومی، خدمات شهری مرتبط با دوچرخهسواری و پیادهروی.
8. دوستی مستقیم با محیط زیست و سلامت از طریق کاهش وسایل نقلیه موتوری به عنوان اصلیترین مولد آلایندهها و منتشرکننده گازهای سمی همچون co2.
تا به حال بیش از 200 شهر ایران به این پویش پیوستهاند.
دبیرخانه پویش سهشنبههای بدون خودرو در شهرداری
در اولین سهشنبه تابستان(چهارم تیر) دبیرخانه پویش سهشنبههای بدون خودرو فعالیت خود را آغاز کرد.
معاون حمل و نقل و ترافیک، معاون امور اجتماعی و فرهنگی، معاون خدمات شهری و محیط زیست و مدیر روابط عمومی شهرداری منطقه شش، دو نفر از معاونین مرکز ارتباطات شهرداری تهران و یک نفر از دفتر شهردار تهران عضو این دبیرخانه هستند.
این دبیرخانه فعالیت خود را در منطقه شش آغاز کرده و محل استقرار دبیرخانه در معاونت اجتماعی منطقه شش در بلوار کشاورز است.
دبیرخانه پویش سهشنبههای بدون خودرو مسئولیت راهبری برنامههای کمپین و ویژه برنامههای سهشنبههای بدون خودرو از جمله همرکابی اقشار مختلف و نخبگان را بر عهده دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها