نظارت آنلاین والدین بر سرویس مدارس
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور گفت:سامانه پایش ناوگان دانشآموزی «سپند» در سال تحصیلی ۹۹-۹۸ در سراسر کشور اجرایی میشود و والدین میتوانند بر نحوه عملکرد سرویس مدارس نظارت آنلاین داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مرتضی ضامنی درباره اجرای سامانه پایش ناوگان دانشآموزی (سپند) گفت: پیرو دستورالعمل ساماندهی حمل و نقل دانش آموزی، مجموعه شهرداریها و دهیاریهای کشور بر اساس قانون تکلیف دارد نسبت به ایجاد یک سامانه ملی به منظور ساماندهی و پایش حمل و نقل دانش آموزی اقدام کند.
وی گفت: در همین راستا در حوزه حمل و نقل دانش آموزی دستگاههای مختلفی ازجمله شهرداریها، آموزش و پرورش و پلیس هر کدام تکالیف خاص خود را دارند که به فراخور باید انجام دهند.
ضامنی افزود: شهرداریها مکلف هستند شرکتهای ذیصلاح سرویس مدارس را شناسایی کنند و ناوگان موردنیاز را در اختیار آموزش و پرورش قرار دهند و آنها نیز رانندگان واجد شرایط را شناسایی و به والدین برای سرویس مدارس معرفی کنند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور اظهار داشت: با اجرای سامانه پایش ناوگان دانش آموزی، ناوگان حمل و نقل مناسب و با استاندارد در اختیار آموزش و پرورش برای ارائه خدمات سرویس مدارس قرار میگیرد.
وی ادامه داد: با اجرای سامانه پایش ناوگان دانشآموزی (سپند) تمام فرایند به کارگیری ناوگان حمل و قنل دانش آموزی مناسب انجام میشود و پیشبینی میکنیم میزان نارضایتیها با اجرای این سامانه کاهش یابد.
ضامنی تصریح کرد: بر اساس دستورالعمل ساماندهی حمل و نقل دانش آموزی اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور ایجاد سامانه پایش را برعهده گرفت و وزارت آموزش و پرورش موظف است در بازه زمانی مخصوص در این سامانه ثبتنام کند و شهرداریها هم باید در این سامانه ناوگان حمل و نقل دانشآموزی خود را فراخوان و ثبتنام کنند. از سوی دیگر والدین هم باید با ثبتنام در این سامانه درخواستهای خود را مبنی بر سرویس مدارس اعلام کنند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور اظهار داشت: هنگامی که دانشآموز سوار سرویس مدارس میشود تاییدیه سوار شدن دانشآموزان به والدین ارسال خواهد شد و راننده موظف است در مسیر تاییدشده حرکت کند و اگر از آن مسیر خارج شود، به والدین اعلام خواهد شد و هنگامی که دانشآموز تحویل مدرسه شود نیز به والدین اعلام میشود.
وی یادآور شد: در سرویس مدارس که به شکل قدیمی اجرا میشد، نارضایتیهایی مبنی بر عملکرد ناوگان و رانندگان از سوی والدین بود که با اجرای طرح سپند، والدین در بازه زمانی مشخص میتوانند در نظرسنجی شرکت کنند و در خصوص راننده، خودرو و موارد امنیتی دیگر نظرات خود را ارائه کنند و به این ترتیب یک نظارت مستمر بر روی ناوگان حمل و نقل دانشآموزی وجود دارد.
ضامنی یادآور شد: اولیا هنگامی که به سامانه پایش ناوگان حمل و نقل دانش آموزی مراجعه میکنند، شرکتهای مجاز برای ارائه خدمت در منطقه سکونت آنها معرفی خواهد شد و حتی اولیا میتوانند رانندهای که در سالهای گذشته به عنوان سرویس مدرسه انتخاب کردهاند را مجددا انتخاب کنند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور در پاسخ به پرسشی مبنی بر تایید شرکتهای تاکسیرانی به چه نحو است، گفت: فراخوان شرکتهای سرویس مدارس با شهرداریهاست و تایید صلاحیت آنها از سوی شهرداری و آموزش و پرورش است.
وی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه وضعیت رانندگان و وضعیت فنی خودروها به چه نحو نظارت خواهد شد، گفت: اگر خودرو و راننده شاخصهای مدنظر را نداشته باشد، قطعا در لیست ارائه خدمت قرار نخواهد گرفت.
ضامنی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه سامانه سپند در سال تحصیلی جدید اجرا خواهد شد، گفت: در سال تحصیلی گذشته این سامانه به صورت پایلوت در چند شهرستان اجرایی شد و درسال تحصیلی 99-98 به صورت سراسری در کشور اجرایی میشود تاکنون شرکتهای متقاضی ثبتنام کردهاند و از خردادماه نیز فراخوان رانندگان اعلام شده و در موعد مقرر نیز اولیا ثبتنام خواهند کرد.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور اظهار داشت: تمامی ناوگان سامانه پایش دانشآموزی دارای برچسب واحد و کد QR در سطح کشور هستند و پلیس نیز میتواند به صورت آنلاین این خودروها را رصد و شناسایی کند.
وی تاکید کرد: مدارس موظف هستند از شرکتهایی استفاده کنند که توسط آموزش و پرورش و شهرداری تایید شدهاند و در صورتی که با رانندگان غیرمجاز عقد قرارداد کنند تخلف کردهاند و با آنها برخورد خواهد شد.
ضامنی یادآور شد: رانندگانی که نارضایتی از آنها از حد استاندارد و معقول بیشتر شود، از سیستم سامانه حذف خواهند شد.
وی گفت: در همین راستا در حوزه حمل و نقل دانش آموزی دستگاههای مختلفی ازجمله شهرداریها، آموزش و پرورش و پلیس هر کدام تکالیف خاص خود را دارند که به فراخور باید انجام دهند.
ضامنی افزود: شهرداریها مکلف هستند شرکتهای ذیصلاح سرویس مدارس را شناسایی کنند و ناوگان موردنیاز را در اختیار آموزش و پرورش قرار دهند و آنها نیز رانندگان واجد شرایط را شناسایی و به والدین برای سرویس مدارس معرفی کنند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور اظهار داشت: با اجرای سامانه پایش ناوگان دانش آموزی، ناوگان حمل و نقل مناسب و با استاندارد در اختیار آموزش و پرورش برای ارائه خدمات سرویس مدارس قرار میگیرد.
وی ادامه داد: با اجرای سامانه پایش ناوگان دانشآموزی (سپند) تمام فرایند به کارگیری ناوگان حمل و قنل دانش آموزی مناسب انجام میشود و پیشبینی میکنیم میزان نارضایتیها با اجرای این سامانه کاهش یابد.
ضامنی تصریح کرد: بر اساس دستورالعمل ساماندهی حمل و نقل دانش آموزی اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور ایجاد سامانه پایش را برعهده گرفت و وزارت آموزش و پرورش موظف است در بازه زمانی مخصوص در این سامانه ثبتنام کند و شهرداریها هم باید در این سامانه ناوگان حمل و نقل دانشآموزی خود را فراخوان و ثبتنام کنند. از سوی دیگر والدین هم باید با ثبتنام در این سامانه درخواستهای خود را مبنی بر سرویس مدارس اعلام کنند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور اظهار داشت: هنگامی که دانشآموز سوار سرویس مدارس میشود تاییدیه سوار شدن دانشآموزان به والدین ارسال خواهد شد و راننده موظف است در مسیر تاییدشده حرکت کند و اگر از آن مسیر خارج شود، به والدین اعلام خواهد شد و هنگامی که دانشآموز تحویل مدرسه شود نیز به والدین اعلام میشود.
وی یادآور شد: در سرویس مدارس که به شکل قدیمی اجرا میشد، نارضایتیهایی مبنی بر عملکرد ناوگان و رانندگان از سوی والدین بود که با اجرای طرح سپند، والدین در بازه زمانی مشخص میتوانند در نظرسنجی شرکت کنند و در خصوص راننده، خودرو و موارد امنیتی دیگر نظرات خود را ارائه کنند و به این ترتیب یک نظارت مستمر بر روی ناوگان حمل و نقل دانشآموزی وجود دارد.
ضامنی یادآور شد: اولیا هنگامی که به سامانه پایش ناوگان حمل و نقل دانش آموزی مراجعه میکنند، شرکتهای مجاز برای ارائه خدمت در منطقه سکونت آنها معرفی خواهد شد و حتی اولیا میتوانند رانندهای که در سالهای گذشته به عنوان سرویس مدرسه انتخاب کردهاند را مجددا انتخاب کنند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور در پاسخ به پرسشی مبنی بر تایید شرکتهای تاکسیرانی به چه نحو است، گفت: فراخوان شرکتهای سرویس مدارس با شهرداریهاست و تایید صلاحیت آنها از سوی شهرداری و آموزش و پرورش است.
وی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه وضعیت رانندگان و وضعیت فنی خودروها به چه نحو نظارت خواهد شد، گفت: اگر خودرو و راننده شاخصهای مدنظر را نداشته باشد، قطعا در لیست ارائه خدمت قرار نخواهد گرفت.
ضامنی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه سامانه سپند در سال تحصیلی جدید اجرا خواهد شد، گفت: در سال تحصیلی گذشته این سامانه به صورت پایلوت در چند شهرستان اجرایی شد و درسال تحصیلی 99-98 به صورت سراسری در کشور اجرایی میشود تاکنون شرکتهای متقاضی ثبتنام کردهاند و از خردادماه نیز فراخوان رانندگان اعلام شده و در موعد مقرر نیز اولیا ثبتنام خواهند کرد.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور اظهار داشت: تمامی ناوگان سامانه پایش دانشآموزی دارای برچسب واحد و کد QR در سطح کشور هستند و پلیس نیز میتواند به صورت آنلاین این خودروها را رصد و شناسایی کند.
وی تاکید کرد: مدارس موظف هستند از شرکتهایی استفاده کنند که توسط آموزش و پرورش و شهرداری تایید شدهاند و در صورتی که با رانندگان غیرمجاز عقد قرارداد کنند تخلف کردهاند و با آنها برخورد خواهد شد.
ضامنی یادآور شد: رانندگانی که نارضایتی از آنها از حد استاندارد و معقول بیشتر شود، از سیستم سامانه حذف خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!