استارت بومی سازی واگن مترو زده شد
پدال نیوز- قرارداد ساخت یک رام قطار مترو برای استفاده در خطوط مترو فیمابین شهرداری تهران و معاون علمی رئیس جمهور امضاء شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، صبح امروز آیین انعقاد قرارداد ساخت یک رام قطار مترو برای استفاده در خطوط مترو تهران با حضور حناچی شهردار تهران و سورنا ستاری معاون علمی رئیس جمهور برگزار شد. در این مراسم پیروز حناچی شهردار تهران با بیان اینکه پیرو توافقنامهای که در سال 97 فیمابین شهرداری تهران و معاونت علمی ریاست جمهوری منعقد شد، امروز ساخت یک رام قطار مترو در دستور کار قرار گرفت.
وی با بیان اینکه در سال رونق اقتصادی بر آن شدیم که با استفاده از توان داخلی، مترو را توسعه دهیم، گفت: در حال حاضر دو میلیون سفر توسط مترو انجام میشود که با توجه به آماده بودن زیرساختها هدفگذاری ما 6.5 میلیون سفر در روز است.
حناچی با بیان اینکه ما در شورای شهر و شهرداری تهران همقسم شدیم که یکی از مأموریتهای مهم ما حل آلودگی هوا و ترافیک با توسعه حمل و نقل عمومی به ویژه مترو باشد، گفت: در شرایط خاص اقتصادی هستیم و میبایست از تمام توان داخلی استفاده کنیم و به همین دلیل امروز قرارداد ساخت یک رام قطار مترو منعقد میشود که این زمینهسازی برای تفاهمنامههای بعدی خواهد بود.
وی با بیان اینکه بومیسازی یک رام قطار که امروز انجام میشود، راه را برای تفاهمنامههای بعدی باز میکند، گفت: یکی از نیازهای اصلی کلانشهرها حل ترافیک و آلودگی هواست که بدون مترو محقق نمیشود.
شهردار تهران با بیان اینکه برای به نتیجه رسیدن اهدافمان باید از بضاعت همه مجموعههایی که در داخل کشور هستند، استفاده کنیم، گفت: در شرایط سختی قرار داریم اما میتوان این تهدید را به یک فرصت تبدیل کرد.
همچنین حناچی در پایان مراسم با حضور در جمع خبرنگاران با بیان اینکه در شرایط حاضر کشور میبایست تهدیدها را به فرصت تبدیل کنیم و از توان حداکثری شرکتهای داخلی بهره میبریم، افزود: امید است با هماهنگی فیمابین همه دستگاهها بتوانیم نسبت به توسعه ناوگان مترو اقدام کنیم.
وی با بیان اینکه در حال حاضر 34 درصد واگن مترو بومیسازی شده است گفت: 70 درصد واگنهای مترو توسط شرکت واگنسازی تأمین میشود و تلاش داریم با کاهش وابستگیها به خارج از کشور بتوانیم مترو را بومیسازی کنیم.
به گزارش ایسنا، بر اساس این قرارداد، مقرر شد که معاونت علمی ریاست جمهوری ظرف مدت 18 ماه نسبت به ساخت یک رام قطار اقدام کرده و آن را پس از تستهای استاندارد، به شهرداری تهران تحویل دهد.
وی با بیان اینکه در سال رونق اقتصادی بر آن شدیم که با استفاده از توان داخلی، مترو را توسعه دهیم، گفت: در حال حاضر دو میلیون سفر توسط مترو انجام میشود که با توجه به آماده بودن زیرساختها هدفگذاری ما 6.5 میلیون سفر در روز است.
حناچی با بیان اینکه ما در شورای شهر و شهرداری تهران همقسم شدیم که یکی از مأموریتهای مهم ما حل آلودگی هوا و ترافیک با توسعه حمل و نقل عمومی به ویژه مترو باشد، گفت: در شرایط خاص اقتصادی هستیم و میبایست از تمام توان داخلی استفاده کنیم و به همین دلیل امروز قرارداد ساخت یک رام قطار مترو منعقد میشود که این زمینهسازی برای تفاهمنامههای بعدی خواهد بود.
وی با بیان اینکه بومیسازی یک رام قطار که امروز انجام میشود، راه را برای تفاهمنامههای بعدی باز میکند، گفت: یکی از نیازهای اصلی کلانشهرها حل ترافیک و آلودگی هواست که بدون مترو محقق نمیشود.
شهردار تهران با بیان اینکه برای به نتیجه رسیدن اهدافمان باید از بضاعت همه مجموعههایی که در داخل کشور هستند، استفاده کنیم، گفت: در شرایط سختی قرار داریم اما میتوان این تهدید را به یک فرصت تبدیل کرد.
همچنین حناچی در پایان مراسم با حضور در جمع خبرنگاران با بیان اینکه در شرایط حاضر کشور میبایست تهدیدها را به فرصت تبدیل کنیم و از توان حداکثری شرکتهای داخلی بهره میبریم، افزود: امید است با هماهنگی فیمابین همه دستگاهها بتوانیم نسبت به توسعه ناوگان مترو اقدام کنیم.
وی با بیان اینکه در حال حاضر 34 درصد واگن مترو بومیسازی شده است گفت: 70 درصد واگنهای مترو توسط شرکت واگنسازی تأمین میشود و تلاش داریم با کاهش وابستگیها به خارج از کشور بتوانیم مترو را بومیسازی کنیم.
به گزارش ایسنا، بر اساس این قرارداد، مقرر شد که معاونت علمی ریاست جمهوری ظرف مدت 18 ماه نسبت به ساخت یک رام قطار اقدام کرده و آن را پس از تستهای استاندارد، به شهرداری تهران تحویل دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران