استارت بومی سازی واگن مترو زده شد
پدال نیوز- قرارداد ساخت یک رام قطار مترو برای استفاده در خطوط مترو فیمابین شهرداری تهران و معاون علمی رئیس جمهور امضاء شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، صبح امروز آیین انعقاد قرارداد ساخت یک رام قطار مترو برای استفاده در خطوط مترو تهران با حضور حناچی شهردار تهران و سورنا ستاری معاون علمی رئیس جمهور برگزار شد. در این مراسم پیروز حناچی شهردار تهران با بیان اینکه پیرو توافقنامهای که در سال 97 فیمابین شهرداری تهران و معاونت علمی ریاست جمهوری منعقد شد، امروز ساخت یک رام قطار مترو در دستور کار قرار گرفت.
وی با بیان اینکه در سال رونق اقتصادی بر آن شدیم که با استفاده از توان داخلی، مترو را توسعه دهیم، گفت: در حال حاضر دو میلیون سفر توسط مترو انجام میشود که با توجه به آماده بودن زیرساختها هدفگذاری ما 6.5 میلیون سفر در روز است.
حناچی با بیان اینکه ما در شورای شهر و شهرداری تهران همقسم شدیم که یکی از مأموریتهای مهم ما حل آلودگی هوا و ترافیک با توسعه حمل و نقل عمومی به ویژه مترو باشد، گفت: در شرایط خاص اقتصادی هستیم و میبایست از تمام توان داخلی استفاده کنیم و به همین دلیل امروز قرارداد ساخت یک رام قطار مترو منعقد میشود که این زمینهسازی برای تفاهمنامههای بعدی خواهد بود.
وی با بیان اینکه بومیسازی یک رام قطار که امروز انجام میشود، راه را برای تفاهمنامههای بعدی باز میکند، گفت: یکی از نیازهای اصلی کلانشهرها حل ترافیک و آلودگی هواست که بدون مترو محقق نمیشود.
شهردار تهران با بیان اینکه برای به نتیجه رسیدن اهدافمان باید از بضاعت همه مجموعههایی که در داخل کشور هستند، استفاده کنیم، گفت: در شرایط سختی قرار داریم اما میتوان این تهدید را به یک فرصت تبدیل کرد.
همچنین حناچی در پایان مراسم با حضور در جمع خبرنگاران با بیان اینکه در شرایط حاضر کشور میبایست تهدیدها را به فرصت تبدیل کنیم و از توان حداکثری شرکتهای داخلی بهره میبریم، افزود: امید است با هماهنگی فیمابین همه دستگاهها بتوانیم نسبت به توسعه ناوگان مترو اقدام کنیم.
وی با بیان اینکه در حال حاضر 34 درصد واگن مترو بومیسازی شده است گفت: 70 درصد واگنهای مترو توسط شرکت واگنسازی تأمین میشود و تلاش داریم با کاهش وابستگیها به خارج از کشور بتوانیم مترو را بومیسازی کنیم.
به گزارش ایسنا، بر اساس این قرارداد، مقرر شد که معاونت علمی ریاست جمهوری ظرف مدت 18 ماه نسبت به ساخت یک رام قطار اقدام کرده و آن را پس از تستهای استاندارد، به شهرداری تهران تحویل دهد.
وی با بیان اینکه در سال رونق اقتصادی بر آن شدیم که با استفاده از توان داخلی، مترو را توسعه دهیم، گفت: در حال حاضر دو میلیون سفر توسط مترو انجام میشود که با توجه به آماده بودن زیرساختها هدفگذاری ما 6.5 میلیون سفر در روز است.
حناچی با بیان اینکه ما در شورای شهر و شهرداری تهران همقسم شدیم که یکی از مأموریتهای مهم ما حل آلودگی هوا و ترافیک با توسعه حمل و نقل عمومی به ویژه مترو باشد، گفت: در شرایط خاص اقتصادی هستیم و میبایست از تمام توان داخلی استفاده کنیم و به همین دلیل امروز قرارداد ساخت یک رام قطار مترو منعقد میشود که این زمینهسازی برای تفاهمنامههای بعدی خواهد بود.
وی با بیان اینکه بومیسازی یک رام قطار که امروز انجام میشود، راه را برای تفاهمنامههای بعدی باز میکند، گفت: یکی از نیازهای اصلی کلانشهرها حل ترافیک و آلودگی هواست که بدون مترو محقق نمیشود.
شهردار تهران با بیان اینکه برای به نتیجه رسیدن اهدافمان باید از بضاعت همه مجموعههایی که در داخل کشور هستند، استفاده کنیم، گفت: در شرایط سختی قرار داریم اما میتوان این تهدید را به یک فرصت تبدیل کرد.
همچنین حناچی در پایان مراسم با حضور در جمع خبرنگاران با بیان اینکه در شرایط حاضر کشور میبایست تهدیدها را به فرصت تبدیل کنیم و از توان حداکثری شرکتهای داخلی بهره میبریم، افزود: امید است با هماهنگی فیمابین همه دستگاهها بتوانیم نسبت به توسعه ناوگان مترو اقدام کنیم.
وی با بیان اینکه در حال حاضر 34 درصد واگن مترو بومیسازی شده است گفت: 70 درصد واگنهای مترو توسط شرکت واگنسازی تأمین میشود و تلاش داریم با کاهش وابستگیها به خارج از کشور بتوانیم مترو را بومیسازی کنیم.
به گزارش ایسنا، بر اساس این قرارداد، مقرر شد که معاونت علمی ریاست جمهوری ظرف مدت 18 ماه نسبت به ساخت یک رام قطار اقدام کرده و آن را پس از تستهای استاندارد، به شهرداری تهران تحویل دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند