کد خبر:
۱۰۶۷۲۵ ۱۲:۵۸
۱۳۹۸/۰۴/۰۹
مدیر کل حمایت از مشاغل و بیمه بیکاری وزارت کار:
دستور وزیر کار برای حمایت از قطعه سازان
پدال نیوز: مدیر کل حمایت از مشاغل و بیمه بیکاری وزارت کار درباره اشتغال هشتاد هزار نفر کارگر در سیصد کارگاه قطعه سازی گفت:بر اساس دستور وزیرکار این وزارتخانه در جهت صیانت از نیروی کار، تثبیت اشتغال و پایداری تولید گام برداشته ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کریم یاوری، مدیر کل حمایت از مشاغل و بیمه بیکاری وزارت کار درباره اینکه حدود هشتاد هزار نفر کارگر در سیصد کارگاه قطعه سازی بطور مستقیم مشغول فعالیت و تولید قطعه هستند گفت: صنعت قطعه سازی، مشاغل غیر مستقیم فراوانی را نیز رونق می بخشد.بر اساس دستور صریح وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در جهت صیانت از نیروی انسانی شاغل در صنایع قطعه سازی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی جلسات متعددی را برای حل مشکل صنعت مذکور با انجمن های صنفی کارفرمایان صنعت مذکور برگزار نموده و از جمله تصمیمات متخذه در پایان سال 97 تقسیط بدهی های بیمه ای قطعه سازان و حتی پرداخت حق بیمه جاری طی سه ماهه پایانی سال قبل بر مبنای 7% پرداخت نقدی و مابقی بصورت اقساط دوازده ماهه بوده است.
یاوری افزود: برای حل مشکلات صنایع قطعه سازی ابتداء باید سهامداران، مالکان ، مدیران و کارفرمایان بنگاه ها اهتمام و توجه ویژه و لازم بعمل آورند و دستگاهها و وزارتخانه های صادر کننده مجوز فعالیت نیز کمال همراهی و همکاری را به عمل آورند در غیر اینصورت باید از طریق کارگروه های تسهیل و رفع موانع تولید استانی به ریاست استانداران و ستاد ملی تسهیل و رفع موانع تولید کشور به ریاست وزیر صنعت معدن و تجارت موضوع پیگیری و مشکلات حل و فصل گردد.
مدیر کل حمایت از مشاغل و بیمه بیکاری وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی ادامه داد:عمده مشکلات مرتبط با واحد های قطعه سازی کمبود نقدینگی – بدهی های مالیاتی، بانکی و بیمه ای و طلب از خودرو سازان و نوسانات قیمت ارز و کاهش سفارشات و فروش محصولات است.
یاوری گفت: امیدواریم با پرداخت مطالبات قطعه سازان از سوی تولید کنندگان خودرو و همراهی بانک ها و جلوگیری از واردات و قاچاق کالا و تولیدات مشابه داخل، حمایت همه جانبه ای از این صنعت اشتغالزا بعمل آید.
وی گفت : بر اساس دستور وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی این وزارتخانه در جهت صیانت از نیروی کار و تثبیت اشتغال و پایداری تولید و حفظ حیات اقتصادی بنگاه ها همه گونه همراهی و همکاری و مساعدت را با مدیران و کارفرمایان تا کنون مبذول داشته از این به بعد نیز ادامه خواهد یافت.
منبع:تسنیم
انتهای پیام/
یاوری افزود: برای حل مشکلات صنایع قطعه سازی ابتداء باید سهامداران، مالکان ، مدیران و کارفرمایان بنگاه ها اهتمام و توجه ویژه و لازم بعمل آورند و دستگاهها و وزارتخانه های صادر کننده مجوز فعالیت نیز کمال همراهی و همکاری را به عمل آورند در غیر اینصورت باید از طریق کارگروه های تسهیل و رفع موانع تولید استانی به ریاست استانداران و ستاد ملی تسهیل و رفع موانع تولید کشور به ریاست وزیر صنعت معدن و تجارت موضوع پیگیری و مشکلات حل و فصل گردد.
مدیر کل حمایت از مشاغل و بیمه بیکاری وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی ادامه داد:عمده مشکلات مرتبط با واحد های قطعه سازی کمبود نقدینگی – بدهی های مالیاتی، بانکی و بیمه ای و طلب از خودرو سازان و نوسانات قیمت ارز و کاهش سفارشات و فروش محصولات است.
یاوری گفت: امیدواریم با پرداخت مطالبات قطعه سازان از سوی تولید کنندگان خودرو و همراهی بانک ها و جلوگیری از واردات و قاچاق کالا و تولیدات مشابه داخل، حمایت همه جانبه ای از این صنعت اشتغالزا بعمل آید.
وی گفت : بر اساس دستور وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی این وزارتخانه در جهت صیانت از نیروی کار و تثبیت اشتغال و پایداری تولید و حفظ حیات اقتصادی بنگاه ها همه گونه همراهی و همکاری و مساعدت را با مدیران و کارفرمایان تا کنون مبذول داشته از این به بعد نیز ادامه خواهد یافت.
منبع:تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش