کد خبر:
۱۰۶۷۲۵ ۱۲:۵۸
۱۳۹۸/۰۴/۰۹
مدیر کل حمایت از مشاغل و بیمه بیکاری وزارت کار:
دستور وزیر کار برای حمایت از قطعه سازان
پدال نیوز: مدیر کل حمایت از مشاغل و بیمه بیکاری وزارت کار درباره اشتغال هشتاد هزار نفر کارگر در سیصد کارگاه قطعه سازی گفت:بر اساس دستور وزیرکار این وزارتخانه در جهت صیانت از نیروی کار، تثبیت اشتغال و پایداری تولید گام برداشته ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کریم یاوری، مدیر کل حمایت از مشاغل و بیمه بیکاری وزارت کار درباره اینکه حدود هشتاد هزار نفر کارگر در سیصد کارگاه قطعه سازی بطور مستقیم مشغول فعالیت و تولید قطعه هستند گفت: صنعت قطعه سازی، مشاغل غیر مستقیم فراوانی را نیز رونق می بخشد.بر اساس دستور صریح وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در جهت صیانت از نیروی انسانی شاغل در صنایع قطعه سازی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی جلسات متعددی را برای حل مشکل صنعت مذکور با انجمن های صنفی کارفرمایان صنعت مذکور برگزار نموده و از جمله تصمیمات متخذه در پایان سال 97 تقسیط بدهی های بیمه ای قطعه سازان و حتی پرداخت حق بیمه جاری طی سه ماهه پایانی سال قبل بر مبنای 7% پرداخت نقدی و مابقی بصورت اقساط دوازده ماهه بوده است.
یاوری افزود: برای حل مشکلات صنایع قطعه سازی ابتداء باید سهامداران، مالکان ، مدیران و کارفرمایان بنگاه ها اهتمام و توجه ویژه و لازم بعمل آورند و دستگاهها و وزارتخانه های صادر کننده مجوز فعالیت نیز کمال همراهی و همکاری را به عمل آورند در غیر اینصورت باید از طریق کارگروه های تسهیل و رفع موانع تولید استانی به ریاست استانداران و ستاد ملی تسهیل و رفع موانع تولید کشور به ریاست وزیر صنعت معدن و تجارت موضوع پیگیری و مشکلات حل و فصل گردد.
مدیر کل حمایت از مشاغل و بیمه بیکاری وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی ادامه داد:عمده مشکلات مرتبط با واحد های قطعه سازی کمبود نقدینگی – بدهی های مالیاتی، بانکی و بیمه ای و طلب از خودرو سازان و نوسانات قیمت ارز و کاهش سفارشات و فروش محصولات است.
یاوری گفت: امیدواریم با پرداخت مطالبات قطعه سازان از سوی تولید کنندگان خودرو و همراهی بانک ها و جلوگیری از واردات و قاچاق کالا و تولیدات مشابه داخل، حمایت همه جانبه ای از این صنعت اشتغالزا بعمل آید.
وی گفت : بر اساس دستور وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی این وزارتخانه در جهت صیانت از نیروی کار و تثبیت اشتغال و پایداری تولید و حفظ حیات اقتصادی بنگاه ها همه گونه همراهی و همکاری و مساعدت را با مدیران و کارفرمایان تا کنون مبذول داشته از این به بعد نیز ادامه خواهد یافت.
منبع:تسنیم
انتهای پیام/
یاوری افزود: برای حل مشکلات صنایع قطعه سازی ابتداء باید سهامداران، مالکان ، مدیران و کارفرمایان بنگاه ها اهتمام و توجه ویژه و لازم بعمل آورند و دستگاهها و وزارتخانه های صادر کننده مجوز فعالیت نیز کمال همراهی و همکاری را به عمل آورند در غیر اینصورت باید از طریق کارگروه های تسهیل و رفع موانع تولید استانی به ریاست استانداران و ستاد ملی تسهیل و رفع موانع تولید کشور به ریاست وزیر صنعت معدن و تجارت موضوع پیگیری و مشکلات حل و فصل گردد.
مدیر کل حمایت از مشاغل و بیمه بیکاری وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی ادامه داد:عمده مشکلات مرتبط با واحد های قطعه سازی کمبود نقدینگی – بدهی های مالیاتی، بانکی و بیمه ای و طلب از خودرو سازان و نوسانات قیمت ارز و کاهش سفارشات و فروش محصولات است.
یاوری گفت: امیدواریم با پرداخت مطالبات قطعه سازان از سوی تولید کنندگان خودرو و همراهی بانک ها و جلوگیری از واردات و قاچاق کالا و تولیدات مشابه داخل، حمایت همه جانبه ای از این صنعت اشتغالزا بعمل آید.
وی گفت : بر اساس دستور وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی این وزارتخانه در جهت صیانت از نیروی کار و تثبیت اشتغال و پایداری تولید و حفظ حیات اقتصادی بنگاه ها همه گونه همراهی و همکاری و مساعدت را با مدیران و کارفرمایان تا کنون مبذول داشته از این به بعد نیز ادامه خواهد یافت.
منبع:تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش