کد خبر:
۱۰۶۷۲۵ ۱۲:۵۸
۱۳۹۸/۰۴/۰۹
مدیر کل حمایت از مشاغل و بیمه بیکاری وزارت کار:
دستور وزیر کار برای حمایت از قطعه سازان
پدال نیوز: مدیر کل حمایت از مشاغل و بیمه بیکاری وزارت کار درباره اشتغال هشتاد هزار نفر کارگر در سیصد کارگاه قطعه سازی گفت:بر اساس دستور وزیرکار این وزارتخانه در جهت صیانت از نیروی کار، تثبیت اشتغال و پایداری تولید گام برداشته ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کریم یاوری، مدیر کل حمایت از مشاغل و بیمه بیکاری وزارت کار درباره اینکه حدود هشتاد هزار نفر کارگر در سیصد کارگاه قطعه سازی بطور مستقیم مشغول فعالیت و تولید قطعه هستند گفت: صنعت قطعه سازی، مشاغل غیر مستقیم فراوانی را نیز رونق می بخشد.بر اساس دستور صریح وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در جهت صیانت از نیروی انسانی شاغل در صنایع قطعه سازی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی جلسات متعددی را برای حل مشکل صنعت مذکور با انجمن های صنفی کارفرمایان صنعت مذکور برگزار نموده و از جمله تصمیمات متخذه در پایان سال 97 تقسیط بدهی های بیمه ای قطعه سازان و حتی پرداخت حق بیمه جاری طی سه ماهه پایانی سال قبل بر مبنای 7% پرداخت نقدی و مابقی بصورت اقساط دوازده ماهه بوده است.
یاوری افزود: برای حل مشکلات صنایع قطعه سازی ابتداء باید سهامداران، مالکان ، مدیران و کارفرمایان بنگاه ها اهتمام و توجه ویژه و لازم بعمل آورند و دستگاهها و وزارتخانه های صادر کننده مجوز فعالیت نیز کمال همراهی و همکاری را به عمل آورند در غیر اینصورت باید از طریق کارگروه های تسهیل و رفع موانع تولید استانی به ریاست استانداران و ستاد ملی تسهیل و رفع موانع تولید کشور به ریاست وزیر صنعت معدن و تجارت موضوع پیگیری و مشکلات حل و فصل گردد.
مدیر کل حمایت از مشاغل و بیمه بیکاری وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی ادامه داد:عمده مشکلات مرتبط با واحد های قطعه سازی کمبود نقدینگی – بدهی های مالیاتی، بانکی و بیمه ای و طلب از خودرو سازان و نوسانات قیمت ارز و کاهش سفارشات و فروش محصولات است.
یاوری گفت: امیدواریم با پرداخت مطالبات قطعه سازان از سوی تولید کنندگان خودرو و همراهی بانک ها و جلوگیری از واردات و قاچاق کالا و تولیدات مشابه داخل، حمایت همه جانبه ای از این صنعت اشتغالزا بعمل آید.
وی گفت : بر اساس دستور وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی این وزارتخانه در جهت صیانت از نیروی کار و تثبیت اشتغال و پایداری تولید و حفظ حیات اقتصادی بنگاه ها همه گونه همراهی و همکاری و مساعدت را با مدیران و کارفرمایان تا کنون مبذول داشته از این به بعد نیز ادامه خواهد یافت.
منبع:تسنیم
انتهای پیام/
یاوری افزود: برای حل مشکلات صنایع قطعه سازی ابتداء باید سهامداران، مالکان ، مدیران و کارفرمایان بنگاه ها اهتمام و توجه ویژه و لازم بعمل آورند و دستگاهها و وزارتخانه های صادر کننده مجوز فعالیت نیز کمال همراهی و همکاری را به عمل آورند در غیر اینصورت باید از طریق کارگروه های تسهیل و رفع موانع تولید استانی به ریاست استانداران و ستاد ملی تسهیل و رفع موانع تولید کشور به ریاست وزیر صنعت معدن و تجارت موضوع پیگیری و مشکلات حل و فصل گردد.
مدیر کل حمایت از مشاغل و بیمه بیکاری وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی ادامه داد:عمده مشکلات مرتبط با واحد های قطعه سازی کمبود نقدینگی – بدهی های مالیاتی، بانکی و بیمه ای و طلب از خودرو سازان و نوسانات قیمت ارز و کاهش سفارشات و فروش محصولات است.
یاوری گفت: امیدواریم با پرداخت مطالبات قطعه سازان از سوی تولید کنندگان خودرو و همراهی بانک ها و جلوگیری از واردات و قاچاق کالا و تولیدات مشابه داخل، حمایت همه جانبه ای از این صنعت اشتغالزا بعمل آید.
وی گفت : بر اساس دستور وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی این وزارتخانه در جهت صیانت از نیروی کار و تثبیت اشتغال و پایداری تولید و حفظ حیات اقتصادی بنگاه ها همه گونه همراهی و همکاری و مساعدت را با مدیران و کارفرمایان تا کنون مبذول داشته از این به بعد نیز ادامه خواهد یافت.
منبع:تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها