کد خبر:
۱۰۶۷۱۸ ۱۰:۳۵
۱۳۹۸/۰۴/۰۹
عرضه قطرهچکانی لوازم یدکی از سوی خودروسازان
پدال نیوز- رئیس اتحادیه مکانیسینهای تهران با بیان اینکه عرضه لوازم یدکی از سوی کارخانهها به صورت قطرهچکانی انجام میشود، گفت: وضعیت موجودی کالا در بازار بهبود یافته، اما قیمت لوازم به شدت بالا بوده و این موضوع از مراجعه افراد به تعمیرگاهها کاسته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، علیرضا نیکآیین اظهار کرد: با آزادسازی واردات قطعات خودرو به کشور وضعیت موجودی کالا در بازار بهبود یافته است، اما با وجود این شرایط قیمت لوازم یدکی و قطعات مصرفی خودرو رشد قابل توجهی یافته که این موضوع کاهش مراجعه به تعمیرگاه و تعویض قطعات را به دنبال داشته است.
رئیس اتحادیه مکانیسین های تهران تاکید کرد: اکثر خودروها در زمینه فرمان، ترمز و سرویسهای جلوبندی نیاز به تعمیر دارند که این قسمت از خودروها به طور مستقیم با امنیت و ایمنی خودرو در ارتباط هستند.
هزینه دستمزد تعمیر خودرو تغییری نکرده است
وی یادآور شد: اتحادیه در سال گذشته هزینه دستمزد تعمیر خودرو را افزایش داد اما در سال جاری در راستای حفظ حقوق مصرف کننده و تعمیر خودروها افزایش دستمزدی را لحاظ نکرد.
نیکآیین در پاسخ به این سوال که آیا شرکتهای خودروساز لوازم یدکی خودروهای تولیدی خود را به بازار عرضه کردهاند؟ اظهار کرد: کارخانهها به صورت قطرهچکانی لوازم یدکی محصولات خود را به بازار عرضه میکنند و این در حالی است که در چند ماه آینده گارانتی خودروها تمام میشود از اینرو باید فکری به حال عرضه قابل توجه لوازم یدکی در بازار کرد. اگر در شرایط فعلی فکری به حال آینده بازار نشود، در ماههای آینده بازار شرایط مناسبی را در پیش نخواهد داشت.
رئیس اتحادیه مکانیسین های تهران تاکید کرد: اکثر خودروها در زمینه فرمان، ترمز و سرویسهای جلوبندی نیاز به تعمیر دارند که این قسمت از خودروها به طور مستقیم با امنیت و ایمنی خودرو در ارتباط هستند.
هزینه دستمزد تعمیر خودرو تغییری نکرده است
وی یادآور شد: اتحادیه در سال گذشته هزینه دستمزد تعمیر خودرو را افزایش داد اما در سال جاری در راستای حفظ حقوق مصرف کننده و تعمیر خودروها افزایش دستمزدی را لحاظ نکرد.
نیکآیین در پاسخ به این سوال که آیا شرکتهای خودروساز لوازم یدکی خودروهای تولیدی خود را به بازار عرضه کردهاند؟ اظهار کرد: کارخانهها به صورت قطرهچکانی لوازم یدکی محصولات خود را به بازار عرضه میکنند و این در حالی است که در چند ماه آینده گارانتی خودروها تمام میشود از اینرو باید فکری به حال عرضه قابل توجه لوازم یدکی در بازار کرد. اگر در شرایط فعلی فکری به حال آینده بازار نشود، در ماههای آینده بازار شرایط مناسبی را در پیش نخواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها