آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۷۰۹
۰۹:۲۲
۱۳۹۸/۰۴/۰۹
رییس انجمن صنایع همگن پیشنهاد کرد:

ضرورت کاهش دوره بازپرداخت مطالبات قطعه سازان

پدال نیوز- رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: حجم مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به بیش از ۲۰ میلیارد تومان رسیده که با چالش نقدینگی که در حال حاضر قطعه سازان با آن مواجه هستند، لازم است پرداخت دوره بازپرداخت مطالبات قطعه سازان کاهش یابد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز ، محمدرضا نجفی منش با بیان این مطلب افزود: کمبود نقدینگی در حال حاضر به چالش جدی قطعه سازان تبدیل شده و این در حالیست که هیچ مبلغی از تسهیلات ارزی پیش بینی شده نیز به قطعه سازان پرداخت نشده تا در شرایطی که پرداخت مطالبات طولانی شده، این مبالغ بتواند کمک حال قطعه سازان باشد.

وی ادامه داد: این امر باعث شده تا در نبود نقدینگی، قطعه سازان نتوانند به تأمین قطعات مورد نیاز خطوط تولید خودروسازان بپردازند که حجم انبوه خودروهای تجاری نشده و در کف کارخانه  خودروسازان گواهی بر این ادعا است.

این فعال صنعت قطعه با بیان این که در این شرایط پیشنهاد می شود که دوره بازپرداخت مطالبات قطعه سازان به یک ماه کاهش یابد و تصریح کرد: چالش نقدینگی قطعه سازان در حالیست که از چهار هزار میلیارد تومان تسهیلات ریالی پیش بینی شده نیز تنها 3850 میلیارد ریال پرداخت شده که این رقم تنها در حدود دو پنجم مطالبات قطعه سازان است.

نجفی منش یادآور شد: قطعه‌سازان نیز دارای هزینه‌های دیگر نظیرمعوقات بانکی، بدهی به پیمانکاران زیرمجموعه خود و غیره هستند که بخشی از تسهیلات دریافتی صرف این دست از هزینه‌ها شده و باقی آن نیز صرف خرید قطعه و مواد اولیه تهیه شده و چنانچه مطالبات باقی‌مانده از سوی خودروسازان به قطعه‌سازان پرداخت نشود، مشکلات عدیده‌ای در تهیه مواد اولیه ایجاد خواهد شد؛ چراکه مواد اولیه مورد نیاز قطعه‌سازان نیز رو به اتمام است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو