کد خبر:
۱۰۶۷۰۰ ۲۰:۱۸
۱۳۹۸/۰۴/۰۸
پدال نیوز گزارش می دهد//
مردم سالاری یا شایعه سالاری؛ بازی ناشیانه انتخاباتی با خودروسازی
پدال نیوز: با نزدیک شدن ایام انتخابات مجلس شورای اسلامی، بازار"یارگیری" کاندیداها نیز به تکاپو افتاده اند. عرف بر این است.....
به گزارش "پدال نیوز"
در واکاوی چرایی انتشار چنین خبری از یک رسانه منتسب به یک نماینده سیاسی مجلس می توان دو حالت را بررسی کرد:یا صاحب این رسانه فاقد تفکر کلان نگر مبتنی بر منافع ملی است و لذا در شرایط کنونی قدرت تحلیل و اولویت بندی مسائل اصلی کشور را ندارد و یا رفتار آن مبتنی بر منافع خاصی پشت پرده است که می تواند مرتبط با انتخابات پیش روی مجلس نیز باشد. در هر دو حالت "رفتار جاهلانه"و"تخریب عامدانه" چنین رسانه و نماینده مجلسی فاقد صلاحیت کاری است. چرا که فاقد قدرت تحلیل در شرایط بحرانی کنونی است و لذا موفقیت های نسبی در شرایط تحریم را نمی بیند.
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری پدال نیوز، با نزدیک شدن ایام انتخابات مجلس شورای اسلامی، بازار"یارگیری" کاندیداها نیز به تکاپو افتاده اند. عرف بر این است که در چنین ایامی کاندیداها برای کسب ارا اقدام به یارگیری و رایزنی با مراکز مهم و اثرگذار می کنند تا بتوانند علاوه بر ایجاد شبکه پرنفوذ، هزینه های مالی انتخاباتی خود را نیز تامین کنند.
در این بازار داغ، آنان که تازه کار هستند و تجربه کافی ندارند چندان نمی دانند بایستی از کدام نقطه شروع کنند ولی در عوض باتجربه که همان نمایندگان مجلس دوره های قبل می باشند، غالبا به خوبی آموخته اند که چه باید کنند و در کدام مراکز مهم نفوذ کنند. به خصوص که اگر نماینده ای صاحب رسانه هم باشد.
تجربه نشان داده نمایندگان صاحب رسانه به دلیل آنکه هم از ابزار نظارتی برخورد دارند و هم از ابزار تحریک کننده افکار عمومی منتفع هستند، به خوبی می دانند چگونه باید در اقتصاد سیاسی بازی کنند تا بیشترین منفعت را ببرند. عملکرد چنین نمایندگانی نشان داده که آنان بیشتر به دنبال تامین منافع سیاسی و حزبی خود هستند تا منافع ملی و لذا در این راه با استفاده از ابزار مجلس و رسانه در صدد تحریک مراکز خاص با هدف سهم خواهی هستند. نمایندگان خبره این بازی را هوشمندانه انجام می دهند ولی برخی دیگر نیز بدون بررسی اوضاع و شرایط به گونه ای ناشیانه وارد بازی می شوند که در همان ابتدا بازی را می بازند.
شاید یکی از عینیت های این مدعا، خبر شایعه برکناری یکی از مدیران خودروسازی بود که در نطفه خاموش شد. این خبر در حالی توسط رسانه منتسب به یک نماینده مجلس منتشر شد که چند ماهی بیشتر از آغاز به کار تیم جدید مدیریتی در این شرکت نمی گذرد.
بر هیچ کس پوشیده نیست مدیرعامل جدید این خودروسازی در شرایطی کار خود را آغاز نمود که از یک طرف تحریم ها و مشکلات تامین قطعه در نقطه اوج خود قرار داشته و از طرف دیگر تعهدات معوق در تحویل خودرو و نارضایتی ها در بدترین وضعیت قرار داشته است. و لذا در یک شرایط بحرانی قبول مسئولیت نموده است.
هرچند که قضاوت در خصوص عملکرد وی زود است ولی در همین مدت کوتاه، تیم مدیریتی جدید نه تنها نارضایتی ها و تعهدات معوق را به پایین ترین سطح ممکن رسانده بلکه میزان تولید روزانه خود را نیز از رقیب دیرینه اش بالاتر ببرد. آن هم رقیبی که سال ها در یک ثبات مدیریتی کار کرده است.
هر عقیل سلیمی که مدافع منافع ملی است حکم می کند، این عملکرد موفق نسبی تقویت شود و نه اینکه به یکباره شایعه برکناری مدیرعامل این خودروساز، تیتر یک خبر گردد. آن هم از رسانه ای که مدیرمسئول آن یک چهره سیاسی اثرگذار می باشد و مدعی است که طبق منافع ملی رفتار می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز آنتی شوک قیمت خودرو ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو یک ستارهی طلایی برای راساگستر کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند