آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۷
۱۲:۱۳
۱۳۹۴/۰۲/۱۵
عضو کمیسیون صنایع و معادن:

حضور سیاسیون بی تخصص در صنعت خودرو آفت است

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، با تاکید بر ضرورت استفاده از نیروی متخصص و فنی در بدنه خودروسازی های ملی جهت ارتقای کیفیت، گفت: حضور سیاسیون در بدنه خودروسازی ها بدون داشتن تخصص کافی آفت صنعت به شمار می رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داریوش اسماعیلی با تاکید بر ضرورت بهبود کیفیت خودرو تولید ملی،گفت: حرکت بر مدار ارتقای کیفیت و استاندارد درحال حاضر حلقه مفقوده خودروسازی های کشور است.

نماینده مردم خرامه، سروستان و کوار در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه جلسات متعددی با مجموعه خودروسازی ها جهت ارتقای کیفیت تولیدات آن ها برگزار شده است، افزود: خودروسازها باید به سمت تولیدات مبتنی بر مهندسی حرکت کنند تا این موضوع در تولیدات آنان و همچنین رضایت‌مندی مردم از مصرف محصولات مشخص شود.

ارتقای کمیت تنها تغییر و تحول در تولیدات ملی خودرو

وی ادامه داد: حرکت به سمت و سوی تولید با کیفیت شعاری است که بارها از سوی خودروسازی ها داده شده، اما تاکنون درهیچ یک از تولیدات در معنای واقعی آن دیده نشده است.

اسماعیلی با انتقاد از محدود شدن خودروسازی های داخلی به امر کمیت، گفت: ارتقای کمیت خودرو تنها تغییر و تحولی است که درحال حاضر در تولیدات ملی خودرو شاهد هستیم.

این نماینده مردم در مجلس نهم، با تاکید بر حضور افراد فنی و متخصص در بدنه خودروسازی ها، گفت: برخی شنیده ها حاکی از حضور سیاسیون در بدنه برخی خودروسازی ها دارد که این آفتی برای تولید ملی است.

حضور سیاسیون در بدنه خودروسازی ها به شرط آشنایی با تمامی موارد فنی

به گزارش خانه ملت، اسماعیلی با بیان اینکه هر فردی باید در جایگاه خود اقدام به فعالیت کند، افزود: استفاده از افراد فنی و متخصص در بدنه خودروسازی ها به طورحتم بازدهی تولید با کیفیت را افزایش داده و به رضایت مندی مردم نیز منجر خواهد شد.

وی با تاکید بر اینکه حضور سیاسیون در بدنه خودروسازی ها به شرط آشنایی با تمامی موارد فنی و تخصصی ایرادی ندارد، تصریح کرد: درصورتی که شاهد حضور سیاسیون در بدنه خودروسازی ها بدون داشتن دانش فنی باشیم، باید به عملکرد صحیح این صنایع شک کنیم.

عضوکمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر ضرورت بهبود وضعیت تولید خودروی ملی در کشور،گفت: ما خواهان بهبود تولیدات بوده و دراین باره با برگزاری جلسات مستمر با مسئولان وضعیت را بررسی خواهیم کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه