کد خبر:
۱۰۶۶۹۳ ۱۴:۵۲
۱۳۹۸/۰۴/۰۸
عضو کمیسیو صنایع و معادن مجلس :
ضرورت پرداخت وام به ایران خودرو و سایپا
پدال نیوز- عضو کمیسیو صنایع و معادن مجلس تاکید کرد: ضرورت دارد تا دولت با پرداخت حدود ۱۵هزار میلیارد تومان وام با بهره کم به خودروسازان، صنعت قطعه و خودرو را از وضعیت فعلی نجات دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، سیدجواد حسینی کیا با تاکید بر ضرورت حمایت دولت از خودروسازی و قطعهسازی کشور به عنوان دو صنعت مهم، اظهار کرد: قرار بود 11هزار میلیارد تومان به خودروسازان تسهیلات داده شود تا هم بتوانند بدهی قطعهسازان را پرداخت کنند و هم نقدینگی خود را افزایش دهند، اما از این میزان تنها 4هزار میلیارد تومان قطعهسازان پرداخت شده است.
وی همچنین به مشکلات قطعهسازان در تامین مواد اولیه و کمبود سرمایه در گردش اشاره کرد و گفت: در این شرایط دولت باید از طریق بانکها به میزان کافی تسهیلات در اختیار قطعهسازان قرار دهد، نه اینکه برای پرداخت وام از آنها وثیقه سنگین طلب کرده و سنگاندازی کند.
حسینیکیا ادامه داد: همچنین دولت باید بدهی خودروسازان را بر عهده گرفته و با پرداخت وام بدون بهره به قطعهسازان به جای مطالبات معوقشان، موتور تولید این صنعت را روشن کند.
به گفته این نماینده مجلس، راه سوم برای نجات صنعت خودرو و قطعه این است که دولت مجموعا به دو خودروساز بزرگ کشور به صورت مستقیم حدود 15هزار میلیارد تومان وام با بهره پایین بدهد تا بتوانند بدهی قطعهسازان را کامل پرداخت کنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس همچنین در واکنش به وعده وزیر صمت مبنی بر خصوصیسازی شرکتها خودروسازی تا پایان سال 98 گفت: دولت باید هر چه زودتر تصدیگری خود در این بخش را کاهش دهد و با واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی و نظارت بر آنها، انحصار را از بین برده و رقابت را افزایش دهد.
وی همچنین به مشکلات قطعهسازان در تامین مواد اولیه و کمبود سرمایه در گردش اشاره کرد و گفت: در این شرایط دولت باید از طریق بانکها به میزان کافی تسهیلات در اختیار قطعهسازان قرار دهد، نه اینکه برای پرداخت وام از آنها وثیقه سنگین طلب کرده و سنگاندازی کند.
حسینیکیا ادامه داد: همچنین دولت باید بدهی خودروسازان را بر عهده گرفته و با پرداخت وام بدون بهره به قطعهسازان به جای مطالبات معوقشان، موتور تولید این صنعت را روشن کند.
به گفته این نماینده مجلس، راه سوم برای نجات صنعت خودرو و قطعه این است که دولت مجموعا به دو خودروساز بزرگ کشور به صورت مستقیم حدود 15هزار میلیارد تومان وام با بهره پایین بدهد تا بتوانند بدهی قطعهسازان را کامل پرداخت کنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس همچنین در واکنش به وعده وزیر صمت مبنی بر خصوصیسازی شرکتها خودروسازی تا پایان سال 98 گفت: دولت باید هر چه زودتر تصدیگری خود در این بخش را کاهش دهد و با واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی و نظارت بر آنها، انحصار را از بین برده و رقابت را افزایش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است
شرایط فروش