آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۶۹
۱۶:۱۰
۱۳۹۴/۰۸/۲۸

تحلیل آینده بازار مسکن توسط فعالان حوزه

پدال نیوز: در حالی که رییس اتحادیه مشاوران املاک تهران معتقد است، سیاست‌های مالیاتی باید آخرین راهکار بخش مسکن باشد، یک کارشناس اقتصاد مسکن معتقد است باید با اعمال سیاست‌های مالیاتی خانه‌های خالی را وارد بازار عرضه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در برنامه تیتر امشب از شبکه خبر که به بررسی آینده بازار مسکن می‌پرداخت، "حسام عقبایی"، رییس اتحادیه مشاوران املاک تهران اظهار کرد: صنعت مسکن صنعت مادر است. خصوصا که نفت و پتروشیمی توجه خود را از دست داده‌اند. لذا اگر رکود فعلی که در 30 سال گذشته در بخش مسکن بی سابقه بوده ادامه یابد ما به ورشکستی بازار مسکن می‌رویم و این یعنی اضمحلال صنعت و از دست رفتن 1200 نوع شغل.


به گزارش ایسنا، در ادامه "افشین پروین‌پور"، کارشناس اقتصاد مسکن با تشبیه صنعت ساختمان به لوکوموتیو اقتصاد گفت: صنعت ساختمان 300 صنعت را با خود می‌کشد اما خرید و فروش به اندازه‌ای که لازم است باید انجام شود نه بیشتر. همه خرید و فروش‌ها به صلاح مسکن نیست چون برخی خرید و فروش‌ها سوداگرانه است. لذا رونق باید در خرید و فروش حداقلی و در بخش ساخت و ساز حداکثری باشد.

همچنین عقبایی در پاسخ به این سوال که آیا اجرایی شدن تسهیلات در مسکن باعث تورم نمی‌شود، گفت: اصولا ارائه تسهیلات در اقتصاد تورم‌زا است لذا معمولا تسهیلات را در اختیار تولیدکنندگان قرار می‌دهند اما وضعیت بازار مسکن در شرایط فعلی با توجه به نیاز یک میلیون خانه در سال و کاهش 54 درصدی پروانه‌های ساختمانی این پیام را می‌دهد که عرضه و تقاضا در حالت تعادل قرار ندارد لذا تسهیلات می‌تواند با فرمول‌های مختلف ارائه شود.

وی افزود: طی سال‌های گذشته متاسفانه زیرساخت‌ها و برنامه‌های جامعی در بخش مسکن وجود نداشته است لذا راهکاری جز این نیست که طرح هایی مثل مسکن اجتماعی به تولیدکنندگان مسکن داده شود و به این سمت و سو برویم که با کنترل سیاست‌های پولی و ارائه تسهیلات به مردم فرصتی برای خانه‌دار شدن آن‌ها فراهم کنیم.
در ادامه این برنامه "لاهوتی"، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی نیز اظهار کرد: بحث مسکن صرفا تامین نیاز مردم نیست بلکه حدود 14 درصد اشتغال کشور را دربرمی‌گیرد. همچنین در حال حاضر کشور سالانه بین یک تا یک و نیم میلیون مسکن نیاز دارد اما آمار صدور پروانه‌های ساختمانی نگران کننده است و تخمین زده می‌شود که حدود 700 هزار مسکن بیشتر تولید نمی‌شود پس عرضه متناسب با نیاز نیست.

وی با انتقاد از صحبت وزیر اقتصاد مبنی بر اینکه 40 درصد تورم اقتصاد به دلیل مسکن مهر است گفت: در مسکن مهر گفته می شود 50 هزار میلیارد تومان تزریق شد. این رقم در قبال 600-700 هزار میلیارد تومان نقدینگی کشور نمی‌تواند تورم 40 درصدی ایجاد کند.

لاهوتی دو موضوع را در بخش مسکن ضروری دانست و گفت: تامین مسکن دهک‌های پایین و نیز ارائه تسهیلات به تولیدکنندگان باید به طور جدی دنبال شود.

در ادامه پروین پور با بیان اینکه تسهیلات اخیر ارائه شده به خودرو نتوانست این صنعت را از رکود خارج کند گفت: با این وام‌ها نه اقتصاد رونق گرفت و نه خودرو از رکود درآمد. اعتراضات مردم هم به وقت خود باقی است لذا راهکارهای مُسکّن‌وار دردی را دوا نمی‌کند.

وی با اشاره به مشکلاتی که بخش مسکن طی سال‌های متمادی به آن دچار شده، گفت: 70 درصد قیمت مسکن را زمین تشکیل می‌دهد اما دولت به جای اصلاح این کارها به دنبال راهکارهای موقت است. این ناکارآمدی‌ها وقتی رفع نمی‌شود ما همچنان در رکود به سر می‌بریم. راه حل درست این است که ابتدا قیمت‌ها را منطقی کنیم و بعد ببینیم در چه حوزه‌ای می‌خواهیم تسهیلات بدهیم.

همچنین عقبایی اظهار کرد: باید مجلس، دولت و بخش خصوصی فرصتی فراهم کنند تا از رکود خارج شویم. نمی‌شود هم تورم را کنترل کرد و هم رونق ایجاد کرد. البته بعضی کشورها این کار را کرده‌اند ولی زیرساخت‌های اقتصاد ما در شرایط فعلی چنین اجازه‌ای را نمی‌دهد.

وی اظهار کرد: در شرایطی که مسکن در رکود به سر می‌برد مالیات مضاعف،‌ ورشکستگی این بخش را عمیق‌تر می‌کند.

همچنین پروین‌پور گفت: هیچ جا اجازه نمی‌دهند بیشتر از الگوی مالکیت کسی صاحب مسکن باشد. باید با سیاست‌های مالیاتی باعث شویم که خانه‌ها به بازار عرضه شود. این نوع مالیات‌ها که از سوداگری در بخش مسکن جلوگیری می‌کند هدفش کسب درآمد نیست بلکه هدف آن تامین بازار است.

عقبایی در واکنش به این صحبت گفت: من با دریافت مالیات از افراد سوداگر موافقم اما معتقدم آخرین راهکار باید برخوردهای مالیاتی باشد. ما در درجه اول باید تولید را بالا ببریم و رقابت ایجاد کنیم. حتی در صورت ورود خانه‌های خالی به بازار مصرف این خانه‌ها کفاف نیاز مسکن را نمی‌دهد چون تولید ما از تقاضا عقب است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه