آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۶۷۲
۱۰:۵۱
۱۳۹۸/۰۴/۰۸
دعوای شورا و شهرداری تهران بالا گرفت؛

خودروهای عمومی قربانی طرح ترافیک جدید

پدال نیوز- شهرداری تهران در حالی که برای روان سازی ترافیک هزینه استفاده از خودروی شخصی در مرکز شهر را بالا برده، رانندگان خودروهای عمومی را هم مکلف به پرداخت عوارض طرح ترافیک کرده است که به تبع آن موجب افزایش کرایه هم خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، گروهی از رانندگان مینی بوس های دارای پلاک عمومی روز یکشنبه دوم تیر در مقابل ساختمان شورای شهر تجمع کرده و نسبت به اقدام شهرداری تهران مبنی بر مشمولیت خودروهای پلاک عمومی برای پرداخت عوارض تردد در محدوده های ترافیکی اعتراض کردند و شعارهایی بر علیه پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران و شورای شهر تهران سر دادند.
 
در حالی که شهرداری تهران هزینه استفاده از خودروی شخصی در مرکز شهر تهران را به منظور روان سازی ترافیک  بالا برده، رانندگان خودروهای عمومی را هم مکلف به پرداخت عوارض تردد در طرح ترافیک و حلقه دوم ترافیکی کرده است که به تبع رانندگان برای جبران این هزینه بر کرایه های خود می افزایند و در این شرایط دیگر فرقی بین صرفه اقتصادی استفاده از خودروی شخصی و حمل و نقل عمومی نخواهد بود و چه بسا که هزینه استفاده از خودروی شخصی ارزان تر هم رقم خورد.
 
یکی از این رانندگان، گفت: هدف از اجرای طرح ترافیک، استفاده کمتر از خودروی شخصی و تشویق مردم به استفاده از حمل و نقل عمومی و ارزان قیمت است و اگر قرار باشد خودروی عمومی هم عوارض پرداخت کند، هزینه ترددش بالا می‌رود و ناچار خواهد بود که قیمت کرایه را هم بالا ببرد و در این شرایط شهروندان ترجیح می دهند علی رغم هزینه بالای استفاده از خودروی شخصی، از خودروی عمومی استفاده نکرده و به سمت استفاده از خودروی شخصی بروند و عملا اجرای طرح ترافیک بی اثر شده و هزینه ای بی فایده بر دوش مردم خواهد بود.
 
عمار سعیدیان فر عمار سعیدیان فر مدیر واحد ساماندهی محدوده ها و طرح های ترافیک تهران، در گفتگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، در پاسخ به این سوال که چرا خودروی عمومی که وظیفه حمل و نقل عمومی را دارد و فلسفه آن تشویق شهروندان به استفاده کمتر از خودروی شخصی است، باید عوارض پرداخت کند؟ گفت: ما تنها مجری قانون هستیم، و این سوال را شورای شهر به عنوان تصویب کننده این قانون باید پاسخ دهد وما هم نمی توانیم از قانون تخطی کنیم.
 
مدیر واحد ساماندهی محدوده ها و طرح های ترافیک تهران تصریح کرد:  این نوع خودروهای پلاک عمومی که خواستار معافیت از پرداخت کامل عوارض هستند، زیر نظر اتوبوسرانی فعالیت نمی کنند و البته این امتیاز را دارند که نسبت به خودروهای شخصی با 70 درصد تخفیف در محدوده های ترافیکی تردد کنند.
 
وی خاطر نشان کرد: در مجموع اگر شورا هم خواستار تغییر قانون است باید به ما اعلام کند.
 
اما محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران در گفت و گو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه وضع حلقه دوم ترافیکی توسط شورای شهر انجام نشده و طبق قانون، شورای شهر چنین اختیاری ندارد گفت: شورای شهر فقط می تواند اقدام به نرخ گذاری کند.
 
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران تصریح کرد: تعیین هر نوع محدودیت ترافیکی مانند تردد در روزهای پنجشنبه و یا ساعت اجرای طرح بر عهده شورای ترافیک شهر تهران است، که اعضای آن هم مشخص هستند.
 
وی با انتشار اسناد و صورت جلسات شورای ترافیک ادامه داد: من این اسناد را منتشر کردم تا مردم بدانند اگر اعتراضی است، این اعتراض مربوط به شورای  ترافیک است و شورای شهر نقشی ندارد.
 
علیخانی در خصوص عوارض تردد خودروهای عمومی در محدوده های ترافیک اظهار کرد: ما برای خودروهای عمومی تخفیف قائل شده ایم و در مصوبه هم آورده ایم.
 
وی با بیان اینکه رانندگان به 2 موضوع اعتراض دارند ادامه داد: یک اعتراض آنها این است که می گویند چرا باید برای تردد در محدوده زوج یا فرد عوارض دهند که ما هم اعلام کردیم این کار غیر قانونی است و نباید عوارضی بگیرند و این شامل همه خودروها می شود و تنها مختص خودروهای عمومی نیست و لذا از نظر کمیسیون حمل و نقل و ترافیک اخذ عوارض زوج یا فرد غیر قانونی است، چون اساسا ما برای این محدوده عوارضی تعیین نکرده‌ایم.
 
وی با اشاره به اینکه ما برای این رانندگان تخفیف مصوب کرده ایم اظهار کرد: وقتی که مدتی قبل برای اولین بار در مقابل شورا تجمع کردند، نماینده آنها با نماینده ما جلسه ای برگزار کردند که صورتجلسه آن هم به امضا اعضا رسید و برای حل مشکلشان صورتجلسه از طریق دفتر شهردار به معاونت ترافیک ابلاغ شد. اما شاهدیم با گذشت 2 ماه هنوز مصوبه در معاونت ترافیک معطل مانده است و روز یکشنبه هم که تجمع کردند، شهردار تهران دستور داد که مصوبه معطل مانده در معاونت ترافیک هر چه سریعتر اجرایی شود تا مشکل آنها حل شود.
 
علیخانی با بیان اینکه ساز و کار تخفیف در مصوبه آمده است و باید آن را اجرا کنند اظهار کرد: وقتی شهردار و نماینده شورا موضوعی را تصویب می کنند، معطل ماندن آن از سوی معاونت ترافیک کار زشتی است.
 
 در تبصره چهارم ماده ششم مصوبه شماره 160/2529/33501 شورای شهر تهران که در تاریخ 14 بهمن 97 به تصویب رسید، اعضا مصوب کردند که عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک و محدوده کنترل آلودگی هوا برای خودروهای سواری و مینی‌بوس پلاک «ع » تهران، با ضریب سه دهم (3/0) تعیین و محاسبه ‌گردد.
 
همچنین شورای شهر تهران در اسفند 96 لایحه ای را به تصویب رساند که مربوط به نحوه اخذ عوارض تردد در محدوده «طرح ترافیک» و محدوده «زوج یا فرد» در سال 97 بود.
 
اعضای شورای شهر در تبصره یکم اصلاحی، ذیل ماده دوم مصوبه شماره 160/2422/32449 در 6 اسفند 96 تصویب کردند، که کلیه خودروهای دارای پلاک مخالف در صورتی مجاز به ورود در محدوده زوج یا فرد [در سال 97] هستند که همانند گذشته برای ورود به محدوده طرح ترافیک مجوز اخذ نموده و عوارض آن را مطابق این مصوبه پرداخت نمایند.
 
با این حال در روزهای پایانی سال 97 کشمکش شدیدی بین معاونت ترافیک و کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر بر سر قانونی بودن یا قانونی نبودن اخذ عوارض زوج یا فرد از شهروندان شکل گرفت که هنوز این پرونده (عوارض زوج یا فرد 97) به خاطر شکایت پلیس راهور از معاونت حمل و نقل و ترافیک در دیوان عدالت اداری مفتوحه است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاه‌های دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کم‏‌رمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفه‏‌ها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمی‌‌کند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد