کد خبر:
۱۰۶۶۶۳ ۲۰:۵۱
۱۳۹۸/۰۴/۰۷
پشت پرده یک شایعه برای مدیرعامل سایپا
پدال نیوز: كارنامه سلیمانی در ۵ ماه گذشته نشان می دهد، موضوع رفتن او از سایپا به دلیل نداشتن دستاورد! تنها یك شایعه است كه از سوی جریانی خاص دنبال می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چند روز پیش یكی از رسانه ها در نسخه آنلاین خود از قول یك منبع آگاه "رفتن سلیمانی از سایپا" را تیتر زده بود؛ همان منابع آگاه كه اهالی رسانه بهتر می دانند در چه مواقعی به آنها استناد می شود! این منبع آگاه دلیل جدائی سلیمانی از سایپا را نداشتن دستاورد خاص اعلام كرده بود!!
هر چند كه تغییرات زودهنگام مدیران عامل سایپا در سال های اخیر به رویه ای معمولی تبدیل شده اما این روال ناپسند باعث نمی شود تا از كنار شایعه سازی و حاشیه پردازی اخیر برای این خودروساز به سادگی گذشت، كارنامه سلیمانی در پنج ماه گذشته نشان می دهد، موضوع رفتن او از سایپا به دلیل نداشتن دستاورد! تنها یك شایعه است كه از سوی جریانی خاص دنبال می شود.
در ابتدا باید گفت كه اصولا پنج ماه حضور در راس مدیریت یكی از غول های خودروسازی ایران برای ارزیابی دستاورد بسیار كم است و نمی تواند معیار ارزیابی و قضاوت قرار گیرد.
یادمان نرود در همین رسته، مدیرانی هستند كه در هفتمین سال حضور، همچنان وعده آینده می دهند و می گویند در ماه های پیش رو می خواهیم چنین كنیم و چنان! از سوی دیگر آمارها و گزارش هایی كه از سایپا به گوش می رسد، حكایتی كاملا متفاوت دارد و اتفاقا نشان می دهد سلیمانی در شرایط سخت اقتصادی و تحریم های حاكم بر كشور، رونق را به خطوط تولید سایپا بازگردانده و حتی ركوردهای تولید را نیز شكسته است. در پس همین ركوردشكنی ها، سایپا پس از سال ها گوی رقابت را از رقیب دیرینه و سنتی خود ربوده و به خودروساز اول ایران تبدیل شده است.
با این حساب نمایان می شود كه "دستاورد نداشتن حضور سلیمانی در سایپا" بهانه توهم گونه ای بیش نیست و دلیل انتشار این خبر از رسانه ای كه متعلق به یكی از نمایندگان مطرح مجلس است را باید در جای دیگری جست وجو كرد.
رسم "خبر منفی بزن و آگهی بگیر" رسانه نماهایی در سال های اخیر باب شده بود، دیگر رنگ باخته و هم رسانه ها و هم روابط عمومی ها، به درجه ای بلوغ رسیده اند كه از آن دوری ورزند. از سوی دیگر بعید است این رسانه متعلق به نماینده مطرح و پرهیاهوی مردم تهران در مجلس برای تامین منابع مالی خود آنچنان دچار استیصال شده باشد كه به این رویكرد نخ نما روی آورده باشد؛ از این رو باید سراغ گزینه احتمالی بعدی رفت.
هر چند كه تغییرات زودهنگام مدیران عامل سایپا در سال های اخیر به رویه ای معمولی تبدیل شده اما این روال ناپسند باعث نمی شود تا از كنار شایعه سازی و حاشیه پردازی اخیر برای این خودروساز به سادگی گذشت، كارنامه سلیمانی در پنج ماه گذشته نشان می دهد، موضوع رفتن او از سایپا به دلیل نداشتن دستاورد! تنها یك شایعه است كه از سوی جریانی خاص دنبال می شود.
در ابتدا باید گفت كه اصولا پنج ماه حضور در راس مدیریت یكی از غول های خودروسازی ایران برای ارزیابی دستاورد بسیار كم است و نمی تواند معیار ارزیابی و قضاوت قرار گیرد.
یادمان نرود در همین رسته، مدیرانی هستند كه در هفتمین سال حضور، همچنان وعده آینده می دهند و می گویند در ماه های پیش رو می خواهیم چنین كنیم و چنان! از سوی دیگر آمارها و گزارش هایی كه از سایپا به گوش می رسد، حكایتی كاملا متفاوت دارد و اتفاقا نشان می دهد سلیمانی در شرایط سخت اقتصادی و تحریم های حاكم بر كشور، رونق را به خطوط تولید سایپا بازگردانده و حتی ركوردهای تولید را نیز شكسته است. در پس همین ركوردشكنی ها، سایپا پس از سال ها گوی رقابت را از رقیب دیرینه و سنتی خود ربوده و به خودروساز اول ایران تبدیل شده است.
با این حساب نمایان می شود كه "دستاورد نداشتن حضور سلیمانی در سایپا" بهانه توهم گونه ای بیش نیست و دلیل انتشار این خبر از رسانه ای كه متعلق به یكی از نمایندگان مطرح مجلس است را باید در جای دیگری جست وجو كرد.
رسم "خبر منفی بزن و آگهی بگیر" رسانه نماهایی در سال های اخیر باب شده بود، دیگر رنگ باخته و هم رسانه ها و هم روابط عمومی ها، به درجه ای بلوغ رسیده اند كه از آن دوری ورزند. از سوی دیگر بعید است این رسانه متعلق به نماینده مطرح و پرهیاهوی مردم تهران در مجلس برای تامین منابع مالی خود آنچنان دچار استیصال شده باشد كه به این رویكرد نخ نما روی آورده باشد؛ از این رو باید سراغ گزینه احتمالی بعدی رفت.
شنیده شده كه در صبح روزی كه این خبر منتشر شده، سیدجواد سلیمانی، مدیرعامل یكی از شركت های زیرمجموعه سایپا را تغییر داده است. از قضای روزگار مدیرعامل بركنار شده از نزدیكان یكی از مدیران سابق خودروسازی كشور است كه با مدیرمسئول رسانه منتشركننده خبر "ارتباط جغرافیائی" دارد!! از این رو، پر بیراه نیست كه بگوئیم شایعه رفتن سلیمانی از سایپا تركش هایی است كه او از یك تصمیم مدیریتی ساده و بحق می خورد و این حقیقتی است دردناك اما رایج! اینكه برخی مدیران، آنچنان وابسته و دل بسته میزهای مدیریتی هستند كه در زمان جدائی، به هر دستاویزی چنگ می اندازند، پدیده غریبی نیست و اتفاقا نشان می دهد كه تصمیم مدیر بالادستی برای تغییر او درست و بجا بوده است!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران