به هیچ عنوان خودرو در پارکینگها انبار نشود
اخطار شدید وزیر صنعت به خودروسازان
پدال نیوز- معاون امور معادن و صنایع معدنی وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه وزیر به خودروسازان اخطار داده که به هیچ عنوان نباید خودرو را به پارکینگها بفرستند گفت: خودروسازان مکلف شدند که پس از تولید حتما خودرو را به بازار بفرستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، جعفر سرقینی در دیدار با نماینده ولی فقیه در استان و امام جمعه یزد با اشاره به اینکه مخالف خام فروشی هستیم اظهار داشت: با توجه به تاکید مقام معظم رهبری و رویکرد دولت در این حوزه، بخشنامهای از سوی وزیر صادر و صادرات محصولات خام محدود شد.
وی با بیان اینکه صادرات محصولات خام به وسیله ایجاد کارخانههای فرآوری و جوار معدنی از 23 میلیون تن به هفت میلیون تن رسید خاطرنشان کرد: در راستای این کاهش محدودیت خاصی انجام نشد ولی با توجه به ایجاد صنایع فرآوری، این کاهش به صورت قابل ملاحظهای انجام شد.
معاون امور معادن و صنایع معدنی وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه بخش خصوصی در وضعیت اقتصادی فعلی کشور در بحث برگشت ارز مردود شد گفت: به عنوان نمونه اجازه صادرات میلگرد به شرکتهایی را صادر کردیم که تا پایان خرداد این کار را انجام دهند و پس از بررسی که انجام میدهیم در صورتی که ارز خود را بازگرداندهاند، اجازه آنها تمدید میشود.
سرقینی با اشاره به اینکه خوشبختانه دولت اخیرا جدیت بیشتری داشته و برگشت ارز امسال بهتر از سال قبل خواهد بود بیان کرد: سال گذشته بهترین عملکرد در بازگشت ارز مربوط به پتروشیمیها و فولادها بوده است.
وی تصریح کرد: صادراتی خوب است که ارز آن بازگردد و بتواند به توسعه کشور کمک کند اما اگر صادرات انجام دهیم و بخواهیم ارز حاصل از آن را در خارج کشور هزینه کنیم هیچ سودی برای خودمان ندارد.
معاون امور معادن و صنایع معدنی وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: در سال 91 معادل 5 میلیون تن واردات فولاد داشتیم اما در سال 97 نه تنها واردات فولاد نداریم بلکه هشت و نیم میلیون تن فولاد به کشورهای دیگر صادر کردیم.
وی با بیان اینکه برنامهریزی صورت گرفته برای صادرات 12 میلیون تن است خاطرنشان کرد: از این میزان در شرایط معمول مطمئنا تا 10 میلیون تن فولاد امسال صادر میشود.
سرقینی به فرارهای مالیاتی وعدم پرداخت حقوق دولتی توسط مجموعههایی از جمله برخی معادن اشاره کرد و افزود: هر آنچه که نظارت و بازرسی داشته باشیم ممکن است این فرارها و عدم پرداختها کاهش یابد ولی تا زمانی که مردم خودشان نسبت به این موضوع حساسیت برای پرداخت نداشته باشند این موضوع به صورت کامل حذف نمیشود.
معاون امور معادن و صنایع معدنی وزیر صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد: در شش سال گذشته ظرفیت فولاد کشور از 120 میلیون تن به 207 میلیون تن افزایش یافته که همین 87 میلیون تن افزایش ظرفیت تولید سبب کاهش خام فروشی در کشور شده است.
وی یکی دیگر از راهکارهای کاهش محصولات خام را اختصاص عوارض بر خام فروشی دانست و عنوان کرد: برای سال 97 تا 99 به ترتیب پنج، هفت و 10 درصد عوارض برای خام فروشی در نظر گرفته شده است.
سرقینی گفت: مجموعههایی که خام فروشی داشتند تلاش بسیاری کردند که این عوارض وضع نشود ولی خوشبختانه با جدیتی که در دولت وجود داشت این موضوع وضع شد و خام فروشی در آینده هم کاهش پیدا میکند.
معاون امور معادن و صنایع معدنی وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه وزیر به خودروسازان اخطار داده که به هیچ عنوان نباید خودرو را به پارکینگها بفرستد گفت: خودروسازان مکلف شدند که پس از تولید حتما خودرو را به بازار بفرستند تا جلوی گرانی گرفته شود.
وی با اشاره به اینکه تحریم با وجودی که مشکلاتی برای کشور به دنبال دارد ولی میتواند فرصت باشد گفت: ما میتوانیم با همین تحریمها، زمینهای فراهم کنیم که در تولید محصولاتی که وارد میکنیم خودکفا شویم.
سرقینی با بیان اینکه همه محصولاتی که ما الان وارد میکنیم تکنولوژی پایینتری به نسبت صنایع موشکی که الان خودمان تولید میکنیم دارند گفت: تنها تفاوتی که در آن قسمت هست و در بحث صنایع وارداتی نداریم، این است که در بحث صنایع موشکی ما خواستیم ولی در این بخش هنوز نخواستیم که تولید کنیم و خودکفا شویم.
وی با بیان اینکه صادرات محصولات خام به وسیله ایجاد کارخانههای فرآوری و جوار معدنی از 23 میلیون تن به هفت میلیون تن رسید خاطرنشان کرد: در راستای این کاهش محدودیت خاصی انجام نشد ولی با توجه به ایجاد صنایع فرآوری، این کاهش به صورت قابل ملاحظهای انجام شد.
معاون امور معادن و صنایع معدنی وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه بخش خصوصی در وضعیت اقتصادی فعلی کشور در بحث برگشت ارز مردود شد گفت: به عنوان نمونه اجازه صادرات میلگرد به شرکتهایی را صادر کردیم که تا پایان خرداد این کار را انجام دهند و پس از بررسی که انجام میدهیم در صورتی که ارز خود را بازگرداندهاند، اجازه آنها تمدید میشود.
سرقینی با اشاره به اینکه خوشبختانه دولت اخیرا جدیت بیشتری داشته و برگشت ارز امسال بهتر از سال قبل خواهد بود بیان کرد: سال گذشته بهترین عملکرد در بازگشت ارز مربوط به پتروشیمیها و فولادها بوده است.
وی تصریح کرد: صادراتی خوب است که ارز آن بازگردد و بتواند به توسعه کشور کمک کند اما اگر صادرات انجام دهیم و بخواهیم ارز حاصل از آن را در خارج کشور هزینه کنیم هیچ سودی برای خودمان ندارد.
معاون امور معادن و صنایع معدنی وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: در سال 91 معادل 5 میلیون تن واردات فولاد داشتیم اما در سال 97 نه تنها واردات فولاد نداریم بلکه هشت و نیم میلیون تن فولاد به کشورهای دیگر صادر کردیم.
وی با بیان اینکه برنامهریزی صورت گرفته برای صادرات 12 میلیون تن است خاطرنشان کرد: از این میزان در شرایط معمول مطمئنا تا 10 میلیون تن فولاد امسال صادر میشود.
سرقینی به فرارهای مالیاتی وعدم پرداخت حقوق دولتی توسط مجموعههایی از جمله برخی معادن اشاره کرد و افزود: هر آنچه که نظارت و بازرسی داشته باشیم ممکن است این فرارها و عدم پرداختها کاهش یابد ولی تا زمانی که مردم خودشان نسبت به این موضوع حساسیت برای پرداخت نداشته باشند این موضوع به صورت کامل حذف نمیشود.
معاون امور معادن و صنایع معدنی وزیر صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد: در شش سال گذشته ظرفیت فولاد کشور از 120 میلیون تن به 207 میلیون تن افزایش یافته که همین 87 میلیون تن افزایش ظرفیت تولید سبب کاهش خام فروشی در کشور شده است.
وی یکی دیگر از راهکارهای کاهش محصولات خام را اختصاص عوارض بر خام فروشی دانست و عنوان کرد: برای سال 97 تا 99 به ترتیب پنج، هفت و 10 درصد عوارض برای خام فروشی در نظر گرفته شده است.
سرقینی گفت: مجموعههایی که خام فروشی داشتند تلاش بسیاری کردند که این عوارض وضع نشود ولی خوشبختانه با جدیتی که در دولت وجود داشت این موضوع وضع شد و خام فروشی در آینده هم کاهش پیدا میکند.
معاون امور معادن و صنایع معدنی وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه وزیر به خودروسازان اخطار داده که به هیچ عنوان نباید خودرو را به پارکینگها بفرستد گفت: خودروسازان مکلف شدند که پس از تولید حتما خودرو را به بازار بفرستند تا جلوی گرانی گرفته شود.
وی با اشاره به اینکه تحریم با وجودی که مشکلاتی برای کشور به دنبال دارد ولی میتواند فرصت باشد گفت: ما میتوانیم با همین تحریمها، زمینهای فراهم کنیم که در تولید محصولاتی که وارد میکنیم خودکفا شویم.
سرقینی با بیان اینکه همه محصولاتی که ما الان وارد میکنیم تکنولوژی پایینتری به نسبت صنایع موشکی که الان خودمان تولید میکنیم دارند گفت: تنها تفاوتی که در آن قسمت هست و در بحث صنایع وارداتی نداریم، این است که در بحث صنایع موشکی ما خواستیم ولی در این بخش هنوز نخواستیم که تولید کنیم و خودکفا شویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
همش چرنده!!
بدترین عملکرد در باز نگرداندن ارز مربوط ب پتروشیمی ها بود که مملکت رو در آستانه بحران قرار دادن و کمک کردن ب ضربه اقتصادی ب مردم کشور در جنگ ارزی آمریکا و عملا سرباز آمریکاییها بودن
جون دولت درذاین مدت از ۴۶۰تریلیون پول در گردش مملکت رو به ۱۸۵۰ تریلیون رسونده و با بانک های رباخوار نزول بگیر مدام پول چاپ کرده باعث بی ارزش شدن پول ملی شده
و
این بی ارزشی حتی با وفور عرضه هم قابل مهار نیست و عملا همه چیز گرون و گرونتر میشن و کمبودها و احتکار فقط سرعت بالا رفتن قیمت ها رو بیشتر میکنه وگرنه تا همه چیز ۴ برابر و بیشتر نشه هیچ چیز قیمتش ثابت نمیمونه
بدترین عملکرد در باز نگرداندن ارز مربوط ب پتروشیمی ها بود که مملکت رو در آستانه بحران قرار دادن و کمک کردن ب ضربه اقتصادی ب مردم کشور در جنگ ارزی آمریکا و عملا سرباز آمریکاییها بودن
جون دولت درذاین مدت از ۴۶۰تریلیون پول در گردش مملکت رو به ۱۸۵۰ تریلیون رسونده و با بانک های رباخوار نزول بگیر مدام پول چاپ کرده باعث بی ارزش شدن پول ملی شده
و
این بی ارزشی حتی با وفور عرضه هم قابل مهار نیست و عملا همه چیز گرون و گرونتر میشن و کمبودها و احتکار فقط سرعت بالا رفتن قیمت ها رو بیشتر میکنه وگرنه تا همه چیز ۴ برابر و بیشتر نشه هیچ چیز قیمتش ثابت نمیمونه
آخرین اخبار
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند
