کد خبر:
۱۰۶۶۴۴ ۱۵:۳۹
۱۳۹۸/۰۴/۰۶
عضو کمیسیون صنایع مجلس عنوان کرد:
شورای رقابت قیمت پایه خودروها را تعیین خواهد کرد
پدال نیوز- به گفته سیدجواد حسینیکیا، در روزهای آینده جلسه شورای رقابت برگزار و قیمت پایه خودروها تعیین میشود، اما تأثیر خاصی بر بازار خودرو نخواهد داشت و تنها کمی قیمتها را در بازار بالا و پایین خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو، قیمتگذاری ناصحیح طی سال 97 منجر به زیان بسیار شدیدی برای خودروسازان شد، زیانی که در مجموع با بدهی خودروسازان به قطعهسازان رقم بزرگی بهوجود آورده است. رقمی که تنها 2هزار میلیارد تومان از زیان 36هزار میلیارد تومانی که موسسات مالی و اعتباری بر اقتصاد کشور تحمیل کردند، کمتر است.
اینها همه معلول سیاستگذاریهای غلط در حوزه قیمتگذاری خودرو است. البته نقش خودروسازان نیز در به وجود آمدن این وضعیت قابل چشم پوشی نیست. بههرحال ضرورت تغییر در قیمتگذاری خودرو از ماههای ابتدایی سال 97 و در زمان وزارت محمد شریعتمداری بر وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت حس میشد. اما داستان تغییر در آن به حدی طولانی شد که شریعتمداری بهرغم داغشدن بحث استیضاحش به دلیل آشفتگی اوضاع بازار خودرو، از نمایندگان مجلس به عنوان وزیر کار رأی اعتماد گرفت.
مزایا و معایب اجرای ناقص فرمول 5 درصد
حضور رضا رحمانی در پست وزارت صمت با شورای اقتصادی سران قوا و تصمیم برای واگذاری قیمتگذاری خودرو به سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار همراه شد. رحمانی اگرچه خیلی سریع اقدام به اعمال فرمول 5 درصد کمتر از حاشیه بازار کرد، اما در عمل این مصوبه تا بهمنماه اجرا نشد و از بهمنماه نیز به شکل ناقص اجرا شد.
یکی از دلایل اینکه این فرمول به شکل ناقص اجرا شده را عدم قبول قیمت خودرو در بازار و البته قیمت تمامشده خودرو توسط وزیر صمت عنوان میکنند. به همین دلیل، قیمت خودرویی مانند پراید در بهمن ماه حدود 37 میلیون تومان تعیین شد، در حالی که در بازار قیمت این خودرو تا بیش از 47 میلیون تومان نیز افزایش پیدا کرده بود.
اجرای ناقص فرمول 5درصد هرچند به اعتقاد خودروسازان جلو ضرر بیشتر آنها را گرفته است، اما در عمل فاصله میان قیمت کارخانه و بازار خودروها را حفظ کرده است. این مساله سبب شده است این فرمول نتواند عرضه و تقاضا را متعادل کند و قیمتها را به سمت واقعیشدن سوق دهد.
تعیین قیمت پایه از سوی شورای رقابت
فشار ناشی از سبقت هر روزه قیمت بازار از قیمت کارخانه به حدی افزایش پیدا کرد که وزیر چندین نوبت به مجلس رفت. فشارها به حدی جدی بوده که وزیر صمت ظاهرا قید عرضه خودرو 5 درصد پایینتر از قیمت بازار را زده و خواهان معرفی راههای دیگری برای قیمتگذاری خودرو شده است. حالا در آخرین اظهار نظرها در این خصوص یک عضو کمیسیون صنایع مجلس از برگزاری جلسه شورای رقابت در خصوص قیمتگذاری خودرو خبر داده است.
سیدجواد حسینیکیا با بیان اینکه شورای رقابت تنها در راستای تعیین قیمت پایه تاثیرگذار است، اظهار میکند: «در روزهای آینده جلسه این شورا برگزار میشود. ولی این جلسه مشکل بازار خودرو را حل نمیکند و در نهایت کمی قیمت خودرو بالا و پایین میشود، ولی در بازار اتفاق خاصی رخ نمیدهد.»
وی معتقد است: «تعیین قیمت از سوی شورای رقابت هم وضعیت بازار خودرو را بهتر نمیکند. از این رو، باید در جهت افزایش تولید وارد عمل شد و اقدامات اساسی را در این راستا انجام داد.»
عضو کمیسیون صنایع مجلس درباره اینکه شورای رقابت چه زمانی در جهت تعیین قیمتهای جدید خودرو وارد عمل خواهد شد، اظهار داشت: «تصمیم بر این اساس است که تا زمانی که جلسه شورای رقابت برگزار شود، قیمتها از طریق سازمان حمایت مصرفکنندگان اعلام شود.»
انقضای معیار 45میلیون تومانی
بحث بر سر خودروهای زیر 45میلیون و خودروهای بالاتر از 45میلیون تومان و اینکه چه خودرویی درحالحاضر مشمول قیمتگذاری شورای رقابت است، در حالی دوباره مطرح میشود که اصولا غیر از پراید خودرو دیگری همچنان زیر 45میلیون تومان عرضه نمیشود.
هرچند رضا شیوا، رئیس شورای رقابت مطرح کردن استدلال خودروهای زیر 45میلیون تومان را غیرعلمی خوانده است. ضمن اینکه صحبتهای حسینیکیا، عضو کمیسیون صنایع مجلس درخصوص مساله تعیین قیمت پایه خودروها توسط شورای رقابت شفاف نیست. شاید بتوان اینطور برداشت کرد که فرمول 5 درصد کمتر از بازار بر اساس قیمت پایهای است که شورای رقابت آن را تعیین میکند.
در این خصوص همانطور که اشاره شد مشخص نیست کدام خودروها مشمول قیمتگذاری پایهای شورای رقابت خواهند شد. همچنین تکلیف خودروهایی که پیش از این تصمیمگیری احتمالی توسط خودروساز و البته بهصورت قانونی به فروش رسیدهاند، چه خواهد شد؟ آیا خودروساز قرار است باز هم روی این مساله زیان بدهد؟
پاسخگویی به 6میلیون متقاضی خودرو
عضو کمیسیون صنایع مجلس همچنین تاکید میکند: «در شرایط فعلی اگر ما قصه حاشیه بازار را درباره قیمت خودرو حذف کنیم، تفاوت بین قیمت تمامشده و آن قیمتی که در بازار تعیین میشود، بیش از این خواهد بود و بازار سیاه ویژهای شکل میگیرد. اقدام حاشیه بازار برای این بود که سود به جیب دلالان نرود.»
وی خاطرنشان میکند: «رویکرد وزارت صنعت درباره ایجاد حاشیه بازار اقدامی منطقی است، اما باید درجهت افزایش تولید نیز وارد عمل شویم، زیرا تا زمانی که ما تولید را بالا نبریم، نمیتوانیم پاسخگوی 6میلیون متقاضی خودرو باشیم.»
حسینیکیا در پایان میگوید: «اگر ما پاسخگوی متقاضیان بازار خودرو نباشیم، عملا درجهت کنترل قیمت خودرو نمیتوانیم اقدامی انجام دهیم، چراکه در وضعیت فعلی نقدینگی جامعه به سمت خودرو سوق پیدا کرده و تا زمانی که این نقدینگی مدیریت نشود وضعیت به همین منوال است.»
اینها همه معلول سیاستگذاریهای غلط در حوزه قیمتگذاری خودرو است. البته نقش خودروسازان نیز در به وجود آمدن این وضعیت قابل چشم پوشی نیست. بههرحال ضرورت تغییر در قیمتگذاری خودرو از ماههای ابتدایی سال 97 و در زمان وزارت محمد شریعتمداری بر وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت حس میشد. اما داستان تغییر در آن به حدی طولانی شد که شریعتمداری بهرغم داغشدن بحث استیضاحش به دلیل آشفتگی اوضاع بازار خودرو، از نمایندگان مجلس به عنوان وزیر کار رأی اعتماد گرفت.
مزایا و معایب اجرای ناقص فرمول 5 درصد
حضور رضا رحمانی در پست وزارت صمت با شورای اقتصادی سران قوا و تصمیم برای واگذاری قیمتگذاری خودرو به سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار همراه شد. رحمانی اگرچه خیلی سریع اقدام به اعمال فرمول 5 درصد کمتر از حاشیه بازار کرد، اما در عمل این مصوبه تا بهمنماه اجرا نشد و از بهمنماه نیز به شکل ناقص اجرا شد.
یکی از دلایل اینکه این فرمول به شکل ناقص اجرا شده را عدم قبول قیمت خودرو در بازار و البته قیمت تمامشده خودرو توسط وزیر صمت عنوان میکنند. به همین دلیل، قیمت خودرویی مانند پراید در بهمن ماه حدود 37 میلیون تومان تعیین شد، در حالی که در بازار قیمت این خودرو تا بیش از 47 میلیون تومان نیز افزایش پیدا کرده بود.
اجرای ناقص فرمول 5درصد هرچند به اعتقاد خودروسازان جلو ضرر بیشتر آنها را گرفته است، اما در عمل فاصله میان قیمت کارخانه و بازار خودروها را حفظ کرده است. این مساله سبب شده است این فرمول نتواند عرضه و تقاضا را متعادل کند و قیمتها را به سمت واقعیشدن سوق دهد.
تعیین قیمت پایه از سوی شورای رقابت
فشار ناشی از سبقت هر روزه قیمت بازار از قیمت کارخانه به حدی افزایش پیدا کرد که وزیر چندین نوبت به مجلس رفت. فشارها به حدی جدی بوده که وزیر صمت ظاهرا قید عرضه خودرو 5 درصد پایینتر از قیمت بازار را زده و خواهان معرفی راههای دیگری برای قیمتگذاری خودرو شده است. حالا در آخرین اظهار نظرها در این خصوص یک عضو کمیسیون صنایع مجلس از برگزاری جلسه شورای رقابت در خصوص قیمتگذاری خودرو خبر داده است.
سیدجواد حسینیکیا با بیان اینکه شورای رقابت تنها در راستای تعیین قیمت پایه تاثیرگذار است، اظهار میکند: «در روزهای آینده جلسه این شورا برگزار میشود. ولی این جلسه مشکل بازار خودرو را حل نمیکند و در نهایت کمی قیمت خودرو بالا و پایین میشود، ولی در بازار اتفاق خاصی رخ نمیدهد.»
وی معتقد است: «تعیین قیمت از سوی شورای رقابت هم وضعیت بازار خودرو را بهتر نمیکند. از این رو، باید در جهت افزایش تولید وارد عمل شد و اقدامات اساسی را در این راستا انجام داد.»
عضو کمیسیون صنایع مجلس درباره اینکه شورای رقابت چه زمانی در جهت تعیین قیمتهای جدید خودرو وارد عمل خواهد شد، اظهار داشت: «تصمیم بر این اساس است که تا زمانی که جلسه شورای رقابت برگزار شود، قیمتها از طریق سازمان حمایت مصرفکنندگان اعلام شود.»
انقضای معیار 45میلیون تومانی
بحث بر سر خودروهای زیر 45میلیون و خودروهای بالاتر از 45میلیون تومان و اینکه چه خودرویی درحالحاضر مشمول قیمتگذاری شورای رقابت است، در حالی دوباره مطرح میشود که اصولا غیر از پراید خودرو دیگری همچنان زیر 45میلیون تومان عرضه نمیشود.
هرچند رضا شیوا، رئیس شورای رقابت مطرح کردن استدلال خودروهای زیر 45میلیون تومان را غیرعلمی خوانده است. ضمن اینکه صحبتهای حسینیکیا، عضو کمیسیون صنایع مجلس درخصوص مساله تعیین قیمت پایه خودروها توسط شورای رقابت شفاف نیست. شاید بتوان اینطور برداشت کرد که فرمول 5 درصد کمتر از بازار بر اساس قیمت پایهای است که شورای رقابت آن را تعیین میکند.
در این خصوص همانطور که اشاره شد مشخص نیست کدام خودروها مشمول قیمتگذاری پایهای شورای رقابت خواهند شد. همچنین تکلیف خودروهایی که پیش از این تصمیمگیری احتمالی توسط خودروساز و البته بهصورت قانونی به فروش رسیدهاند، چه خواهد شد؟ آیا خودروساز قرار است باز هم روی این مساله زیان بدهد؟
پاسخگویی به 6میلیون متقاضی خودرو
عضو کمیسیون صنایع مجلس همچنین تاکید میکند: «در شرایط فعلی اگر ما قصه حاشیه بازار را درباره قیمت خودرو حذف کنیم، تفاوت بین قیمت تمامشده و آن قیمتی که در بازار تعیین میشود، بیش از این خواهد بود و بازار سیاه ویژهای شکل میگیرد. اقدام حاشیه بازار برای این بود که سود به جیب دلالان نرود.»
وی خاطرنشان میکند: «رویکرد وزارت صنعت درباره ایجاد حاشیه بازار اقدامی منطقی است، اما باید درجهت افزایش تولید نیز وارد عمل شویم، زیرا تا زمانی که ما تولید را بالا نبریم، نمیتوانیم پاسخگوی 6میلیون متقاضی خودرو باشیم.»
حسینیکیا در پایان میگوید: «اگر ما پاسخگوی متقاضیان بازار خودرو نباشیم، عملا درجهت کنترل قیمت خودرو نمیتوانیم اقدامی انجام دهیم، چراکه در وضعیت فعلی نقدینگی جامعه به سمت خودرو سوق پیدا کرده و تا زمانی که این نقدینگی مدیریت نشود وضعیت به همین منوال است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر