کد خبر:
۱۰۶۶۳۳ ۱۳:۰۵
۱۳۹۸/۰۴/۰۶
مصباحی مقدم:
واگذاری ایران خودرو و سایپا، خودروهای ایرانی را رقابتپذیر میکند
پدال نیوز: رییس کمیته فقهی سازمان بورس اظهار داشت: با توجه به چنین مسألهای، این دو شرکت مجبور خواهند شد تا امکانات و منابع خود را به صورت اقتصادی مدیریت، هزینهها را کاهش و تولیدات خود را بهبود ببخشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، غلامرضا مصباحی مقدم امروز به واگذاری دو شرکت بزرگ خودروسازی به بخش خصوصی اشاره و بیان کرد: طبق گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت به زودی سهام ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی واگذار خواهد شد.
وی ادامه داد: واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی موجب خروج این دو شرکت از وضعیت دولتی میشود؛ خروج آنها از موضع دولتی، در رقابتی عمل کردن آنها در بازار خودرو بسیار تأثیرگذار خواهد بود.
مصباحی مقدم خاطرنشان کرد: با واگذاری ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی حمایتهای ویژه ای که دولت و مجلس در اینگونه شرایط از این شرکتها داشتند برداشته میشود.
وی معتقد است، واگذاری این شرکتها به بخش خصوصی موقعیت مناسبی را برای آنها در بازار ایجاد میکند تا بتوانند از طریق رقابت و تولید محصولات باکیفیت در بازار ماندگارتر شوند.
حدود یک ماه پیش، یکی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی در گفت و گویی رسانهای از تصویب نهایی واگذاری حدود ۱۴ درصد سهام دولت در ایرانخودرو و ۱۷ درصد سهام دولت در سایپا در هیأت وزیران خبر داد و اعلام کرد که این اتفاق به زودی عملیاتی میشود.
وی اعلام کرد که دولت از شمول سهامداران دو خودروساز خارج میشود و به این ترتیب صنعت خودروسازی کشور در آستانه یک تحول بزرگ قرار میگیرد.
روز گذشته رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد که واگذاری دو خودروساز بزرگ به بخش خصوصی آغاز شده و نسبت به واگذاری آنها به بخش خصوصی مصمم هستیم.
وی گفت: بر اساس برنامهریزیهای صورت گرفته این دو خودروساز بزرگ امسال یا در نهایت تا پایان سال ۹۹ به بخش خصوصی واگذار خواهند شد.
منبع:ایرنا
انتهای پیام/
وی ادامه داد: واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی موجب خروج این دو شرکت از وضعیت دولتی میشود؛ خروج آنها از موضع دولتی، در رقابتی عمل کردن آنها در بازار خودرو بسیار تأثیرگذار خواهد بود.
مصباحی مقدم خاطرنشان کرد: با واگذاری ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی حمایتهای ویژه ای که دولت و مجلس در اینگونه شرایط از این شرکتها داشتند برداشته میشود.
وی معتقد است، واگذاری این شرکتها به بخش خصوصی موقعیت مناسبی را برای آنها در بازار ایجاد میکند تا بتوانند از طریق رقابت و تولید محصولات باکیفیت در بازار ماندگارتر شوند.
حدود یک ماه پیش، یکی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی در گفت و گویی رسانهای از تصویب نهایی واگذاری حدود ۱۴ درصد سهام دولت در ایرانخودرو و ۱۷ درصد سهام دولت در سایپا در هیأت وزیران خبر داد و اعلام کرد که این اتفاق به زودی عملیاتی میشود.
وی اعلام کرد که دولت از شمول سهامداران دو خودروساز خارج میشود و به این ترتیب صنعت خودروسازی کشور در آستانه یک تحول بزرگ قرار میگیرد.
روز گذشته رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد که واگذاری دو خودروساز بزرگ به بخش خصوصی آغاز شده و نسبت به واگذاری آنها به بخش خصوصی مصمم هستیم.
وی گفت: بر اساس برنامهریزیهای صورت گرفته این دو خودروساز بزرگ امسال یا در نهایت تا پایان سال ۹۹ به بخش خصوصی واگذار خواهند شد.
منبع:ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش