کد خبر:
۱۰۶۶۰۰ ۱۳:۳۸
۱۳۹۸/۰۴/۰۵
رونمایی از یک ویژگی جدید ب ام و
پدال نیوز: «ب ام و» ویژگی جدیدی در سیستم کنترل کروز رونمایی کرده که به وسیله ۲ دوربین به خودرو کمک می کند وضعیت چراغ های راهنمایی و رانندگی را در تقاطع های شهری تشخیص دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سیستمهای کنترل کروز خودرو در بزرگراهها عملکرد خوبی دارند، اما هنگامیکه راننده وارد شهر میشود آنها چندان کمک حال نیستند. بخش اعظم کاهش کارآمدی این سیستمها به چراغهای راهنمایی مربوط است.
سیستمهای کنترل کروز خودرو چراغهای راهنمایی را نمیشناسند و در نتیجه ممکن است راننده از چراغ قرمز رد شود و جان سرنشینان و خود را به خطر بیندازد. از سوی دیگر مقامات شهری نیز نسبت به فعالیت این سیستمها در شهر نیز دیدگاه خوبی ندارند.
درهمین راستا شرکت خودروسازی «بی ام دبلیو» تصمیم دارد این روند را تغییر دهد. نسخههای آینده سیستم کنترل کروز خودروهای این شرکت میتوانند با شناسایی چراغ راهنمایی حرکت یا توقف کنند.
این شرکت قابلیت مذکور را در رویدادNextGenدر مونیخ آلمان نمایش داده است. خودروی آزمایشی هنگام تردد در مونیخ، به طور خودکار پشت چراغ قرمز توقف کرد و حتی لازم نبود راننده ترمز کند. با سبز شدن چراغ راهنمایی، راننده خودروی آزمایشی، دکمهای روی فرمان خودرو را فشار داد و وسیله نقلیه با سرعتی که از قبل تعیین شده بود حرکت کرد تا به چراغ راهنمایی بعدی رسید.
«بی ام دبلیو» به جای استفاده از اطلاعات مربوط به چراغهای راهنمایی و رانندگی از دو دوربین استفاده میکند که جلوی خودرو تعبیه شده اند. این دوربینها وضعیت سیگنالهای ترافیکی را بررسی میکنند. از آنجا که چراغهای راهنمایی طبق استاندارد بین المللی به دو صورت افقی و عمودی عرضه میشوند، این سیستم در بیشتر کشورها کارآمد خواهد بود.
برای جهت یابی در تقاطعهایی که با بیش از 4 مسیر و هنگامیکه چند چراغ راهنمایی وجود دارد، این ویژگی کنترل کروز از نقشه اطلاعات استفاده میکند تا موقعیت خودرو را تعیین کند. این روند سبب میشود سیستم به راحتی تشخیص دهد باید به کدام سیگنال توجه کند. البته راننده همچنان مسئول کنترل خودرو است و وضعیت آن را تعیین میکند.
هنوز مشخص نیست این سیستم چه زمانی عرضه میشود، اما به گفته سخنگوی بی ام دبلیو بخش سخت افزاری که از این سیستم استفاده میکند در جدیدترین خودروهای این شرکت وجود دارد. این بدان معناست که پس از آماده شدن ویژگی مذکور میتوان با یک آپدیت اینترنتی آن را در خودرو آزمایش کرد.
سیستمهای کنترل کروز خودرو چراغهای راهنمایی را نمیشناسند و در نتیجه ممکن است راننده از چراغ قرمز رد شود و جان سرنشینان و خود را به خطر بیندازد. از سوی دیگر مقامات شهری نیز نسبت به فعالیت این سیستمها در شهر نیز دیدگاه خوبی ندارند.
درهمین راستا شرکت خودروسازی «بی ام دبلیو» تصمیم دارد این روند را تغییر دهد. نسخههای آینده سیستم کنترل کروز خودروهای این شرکت میتوانند با شناسایی چراغ راهنمایی حرکت یا توقف کنند.
این شرکت قابلیت مذکور را در رویدادNextGenدر مونیخ آلمان نمایش داده است. خودروی آزمایشی هنگام تردد در مونیخ، به طور خودکار پشت چراغ قرمز توقف کرد و حتی لازم نبود راننده ترمز کند. با سبز شدن چراغ راهنمایی، راننده خودروی آزمایشی، دکمهای روی فرمان خودرو را فشار داد و وسیله نقلیه با سرعتی که از قبل تعیین شده بود حرکت کرد تا به چراغ راهنمایی بعدی رسید.
«بی ام دبلیو» به جای استفاده از اطلاعات مربوط به چراغهای راهنمایی و رانندگی از دو دوربین استفاده میکند که جلوی خودرو تعبیه شده اند. این دوربینها وضعیت سیگنالهای ترافیکی را بررسی میکنند. از آنجا که چراغهای راهنمایی طبق استاندارد بین المللی به دو صورت افقی و عمودی عرضه میشوند، این سیستم در بیشتر کشورها کارآمد خواهد بود.
برای جهت یابی در تقاطعهایی که با بیش از 4 مسیر و هنگامیکه چند چراغ راهنمایی وجود دارد، این ویژگی کنترل کروز از نقشه اطلاعات استفاده میکند تا موقعیت خودرو را تعیین کند. این روند سبب میشود سیستم به راحتی تشخیص دهد باید به کدام سیگنال توجه کند. البته راننده همچنان مسئول کنترل خودرو است و وضعیت آن را تعیین میکند.
هنوز مشخص نیست این سیستم چه زمانی عرضه میشود، اما به گفته سخنگوی بی ام دبلیو بخش سخت افزاری که از این سیستم استفاده میکند در جدیدترین خودروهای این شرکت وجود دارد. این بدان معناست که پس از آماده شدن ویژگی مذکور میتوان با یک آپدیت اینترنتی آن را در خودرو آزمایش کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!