کد خبر:
۱۰۶۵۳۱ ۱۵:۴۵
۱۳۹۸/۰۴/۰۴
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو:
سیگنال منفی نباشد، قیمت خودرو باز هم کاهش مییابد
پدال نیوز: رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو در خصوص وضعیت قیمتها در بازار گفت: شرایط آرام است و با این وجود اگر سیگنال منفی به بازار وارد نشود، قیمتها باز هم کاهش میيابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز: سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو در گفتوگو با گسترشنیوز وضعیت بازار خودرو را چنین توصیف کرد: بازار خودرو در هفته گذشته آرام بود اما شاهد رکود نیز هستیم. افرادی که نیاز به خودرو دارند خریدهای خود را انجام میدهند. این نکته را نیز باید گفت که اگر سیگنالهای منفی به بازار وارد نشود شرایط به همین روال ادامه پیدا خواهد کرد. این سیگنالهای منفی را میتوان چنین بیان کرد که به عنوان مثال در برخی مواقع به شرکتهای خودروسازی مربوط میشود و گفته میشود که در مرز ورشکستگی هستند. در صورتی که چنین مواردی به وقوع نپیوندد قیمتها پایینتر نیز خواهد آمد. نباید اجازه داده شود که سیگنال منفی انتشار داده شود زیرا بار روانی دارد و منجر به برهمخوردگی بازار میشود.
وی ادامه داد: در هر صورت کاهش قیمت چه در خصوص خودروهای وارداتی و چه خودروهای داخلی وجود داشته و از اویل خردادماه امسال شروع شده است. اگر قیمتها را بررسی کنیم هنوز به رقمهای ۱۸ فروردین ماه امسال نرسیده و اگر سیگنال منفی در هفتههای گذشته به بازار تزریق نمیشد بازار راه خود را ادامه میداد و قیمتها تا حد معقولی پایین میآمد. دستکاری قیمتها باعث شد قیمت خودرو افزایش پیدا کند اما در هر صورت خریدار باید آگاه باشد. هر خودرویی قیمت منطقی دارد و خارج از آن نباید خرید انجام شود. مشتریان نا آگاه تحت تاثیر جوسازیها خرید انجام دادند و حال ضرر آن را میبینند.
موتمنی در پایان به وضعیت اعلام قیمت در سایتهای آگهی اشاره کرد و گفت: همچنان موافق این هستم که قیمت در سایتها نمایش داده نشود. وضعیت بازار را عرضه و تقاضا مشخص میکند اما زمانی که عرضه مناسب نداریم میتوان با بازارگرمی هیجان کاذب داد. در هر صورت یک عده در این بازار برد میکنند و عدهای نیز میبازند و ما نباید اجازه انتشار اخبار دروغ را دهیم. این نکته را نیز باید ذکر کرد که قدرت خرید مردم کاهش یافته است. قیمتهای حال حاضر خودرو منطقی نیست و تا زمانی که تولیدکنندگان شفافسازی نکنند نمیتوان اظهاری درباره شرایط قیمتها داشت. قیمت تمامشده کالا باید اعلام شود و آن موقع خریدار میداند که چه زمان برای خرید خودرو مناسب است.
وی ادامه داد: در هر صورت کاهش قیمت چه در خصوص خودروهای وارداتی و چه خودروهای داخلی وجود داشته و از اویل خردادماه امسال شروع شده است. اگر قیمتها را بررسی کنیم هنوز به رقمهای ۱۸ فروردین ماه امسال نرسیده و اگر سیگنال منفی در هفتههای گذشته به بازار تزریق نمیشد بازار راه خود را ادامه میداد و قیمتها تا حد معقولی پایین میآمد. دستکاری قیمتها باعث شد قیمت خودرو افزایش پیدا کند اما در هر صورت خریدار باید آگاه باشد. هر خودرویی قیمت منطقی دارد و خارج از آن نباید خرید انجام شود. مشتریان نا آگاه تحت تاثیر جوسازیها خرید انجام دادند و حال ضرر آن را میبینند.
موتمنی در پایان به وضعیت اعلام قیمت در سایتهای آگهی اشاره کرد و گفت: همچنان موافق این هستم که قیمت در سایتها نمایش داده نشود. وضعیت بازار را عرضه و تقاضا مشخص میکند اما زمانی که عرضه مناسب نداریم میتوان با بازارگرمی هیجان کاذب داد. در هر صورت یک عده در این بازار برد میکنند و عدهای نیز میبازند و ما نباید اجازه انتشار اخبار دروغ را دهیم. این نکته را نیز باید ذکر کرد که قدرت خرید مردم کاهش یافته است. قیمتهای حال حاضر خودرو منطقی نیست و تا زمانی که تولیدکنندگان شفافسازی نکنند نمیتوان اظهاری درباره شرایط قیمتها داشت. قیمت تمامشده کالا باید اعلام شود و آن موقع خریدار میداند که چه زمان برای خرید خودرو مناسب است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود