کد خبر:
۱۰۶۵۰۹ ۱۷:۱۵
۱۳۹۸/۰۴/۰۳
همه چیز در مورد خانواده برلیانس H200
پدال نیوز: برلیانس؛ برندی که در چند سال اخیر نه تنها در ایران که در جهان حسابی خوش درخشید. در ابتدا نماینده رسمی این کمپانی چینی در کشور پارس خودرو بود اما چند وقت بعد خبر از انعقاد قرارداد میان سایپا و برلیانس به گوش رسید. قضیه از این قرار بود که پس از استقبال وسیع از ماشینهای برلیانس، ساپیا تصمیم به فعال کردن خط مونتاژ وسایل نقلیه برلیانس گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ برلیانس؛ برندی که در چند سال اخیر نه تنها در ایران که در جهان حسابی خوش درخشید. در ابتدا نماینده رسمی این کمپانی چینی در کشور پارس خودرو بود اما چند وقت بعد خبر از انعقاد قرارداد میان سایپا و برلیانس به گوش رسید. قضیه از این قرار بود که پس از استقبال وسیع از ماشینهای برلیانس، ساپیا تصمیم به فعال کردن خط مونتاژ وسایل نقلیه برلیانس گرفت.
اما مدتی بعد باز هم خبر رسید سایپا، تمام و کمال کار را به پارس خودرو محول کرده است. H200، حاصل این دست به دست شدنهاست. شاید نام آن برایتان غریبه باشد، اما اگر کمی بیشتر توضیح دهیم متوجه خواهید شد از کدام سری خودروهای برلیانس صحبت میکنیم؛ در حال حاضر تنها کافی است در این حد بدانید که خرید خودروهای برلیانس h200 به تعداد بسیار بالایی در سایت دیوار آگهی میشود.
اچ 200 نام خانوادهای از ماشینهای برلیانس است که در حال حاضر دو فرزند دارد: h220 و h320. یکی از آنها هاچ بک و دیگری سدان است. همانطور که میبینید، برلیانس برای مخاطبانش همه چیز را در مدلهای مختلف عرضه میکند که اما و اگری در کار نباشد. H220 مخصوص هاچبک سواران و h230 برای آنهایی است که خودروهای لوکس سدان میپسندند. خانواده h200 موتوری 4 سیلندر و 16 سوپاپه دارد؛ با 1.5 لیتر حجم. این موتور در هر دو خودرو میتواند 103 اسب بخار قدرت تولیدی داشته باشد. نکته مهم اما در این است که این پیشرانهها در هر دو خودرو 138 نیوتون متر گشتاور تولید میکند و این، یعنی استهلاک خانواده h200 بسیار پایین است. همچنین فرقی نمیکند پشت فرمان کدام یک نشسته باشید، چه با h220 و چه با h230 میتوانید در ساعت تا 180 کیلومتر سرعت داشته باشید. اما شاید مهمترین تفاوت در میان این دو، گیربکس آنها است. h220 یا هاچ بک سری h200 یک جعبه دنده 6 سرعته AMT دارد. در حالی که نمونه سدان این خانواده، در دو نوع گیربکس اتوماتیک و 5 سرعته دستی ارائه میشود. نکته جالب دیگر هم در این است که مدل هاچ بک H200 وزنی بیشتر از نمونه سدان دارد. 42 لیتر باک، مصرف سوخت ترکیبی معادل 6.5 لیتر در هر صد کیلومتر، ترمز جلو دیسکی و عقب کاسهای، ABS و EBD از دیگر آپشنهای مشترک هر دو خودرو است. در واقع با خرید هر کدام از خودروهای برلیانس h200 تقریبا تجهیزات و امکانات فنی یکسانی نصیبتان خواهد شد و تنها کلاس بدنه است که میتواند در انتخاب شما تاثیر بگذارد.
پیشتر از موجود بودن ماشینهای H200 در سایت دیوار سخن گفتیم اما در حقیقت چنانچه بخواهیم بهترین مرجع خرید و فروش ماشینهای برلیانس در تمام تیپها به خصوص H200 را به شما معرفی کنیم، همین سایت دیوار است. در این سایت انواع و اقسام H200 و H230 آگهی شده و میشود. مثلا در یک آگهی اچ 230 دندهای با باتری اتمی و 14 هزار کیلومتر کارکرد، مدل 2018 و در حد نو با قیمت توافقی به فروش میرسد. از دیگر مزیتهای خرید و فروش برلیانس h200 از سایت دیوار، پیدا کردن مواردی است که بسیار کمتر از قیمت واقعی ارزشگذاری شدهاند. برای مثال در یک مورد برلیانس H230 2018 به قیمت 100 میلیون تومان به فروش میرسد!
اما مدتی بعد باز هم خبر رسید سایپا، تمام و کمال کار را به پارس خودرو محول کرده است. H200، حاصل این دست به دست شدنهاست. شاید نام آن برایتان غریبه باشد، اما اگر کمی بیشتر توضیح دهیم متوجه خواهید شد از کدام سری خودروهای برلیانس صحبت میکنیم؛ در حال حاضر تنها کافی است در این حد بدانید که خرید خودروهای برلیانس h200 به تعداد بسیار بالایی در سایت دیوار آگهی میشود.
اچ 200 نام خانوادهای از ماشینهای برلیانس است که در حال حاضر دو فرزند دارد: h220 و h320. یکی از آنها هاچ بک و دیگری سدان است. همانطور که میبینید، برلیانس برای مخاطبانش همه چیز را در مدلهای مختلف عرضه میکند که اما و اگری در کار نباشد. H220 مخصوص هاچبک سواران و h230 برای آنهایی است که خودروهای لوکس سدان میپسندند. خانواده h200 موتوری 4 سیلندر و 16 سوپاپه دارد؛ با 1.5 لیتر حجم. این موتور در هر دو خودرو میتواند 103 اسب بخار قدرت تولیدی داشته باشد. نکته مهم اما در این است که این پیشرانهها در هر دو خودرو 138 نیوتون متر گشتاور تولید میکند و این، یعنی استهلاک خانواده h200 بسیار پایین است. همچنین فرقی نمیکند پشت فرمان کدام یک نشسته باشید، چه با h220 و چه با h230 میتوانید در ساعت تا 180 کیلومتر سرعت داشته باشید. اما شاید مهمترین تفاوت در میان این دو، گیربکس آنها است. h220 یا هاچ بک سری h200 یک جعبه دنده 6 سرعته AMT دارد. در حالی که نمونه سدان این خانواده، در دو نوع گیربکس اتوماتیک و 5 سرعته دستی ارائه میشود. نکته جالب دیگر هم در این است که مدل هاچ بک H200 وزنی بیشتر از نمونه سدان دارد. 42 لیتر باک، مصرف سوخت ترکیبی معادل 6.5 لیتر در هر صد کیلومتر، ترمز جلو دیسکی و عقب کاسهای، ABS و EBD از دیگر آپشنهای مشترک هر دو خودرو است. در واقع با خرید هر کدام از خودروهای برلیانس h200 تقریبا تجهیزات و امکانات فنی یکسانی نصیبتان خواهد شد و تنها کلاس بدنه است که میتواند در انتخاب شما تاثیر بگذارد.
پیشتر از موجود بودن ماشینهای H200 در سایت دیوار سخن گفتیم اما در حقیقت چنانچه بخواهیم بهترین مرجع خرید و فروش ماشینهای برلیانس در تمام تیپها به خصوص H200 را به شما معرفی کنیم، همین سایت دیوار است. در این سایت انواع و اقسام H200 و H230 آگهی شده و میشود. مثلا در یک آگهی اچ 230 دندهای با باتری اتمی و 14 هزار کیلومتر کارکرد، مدل 2018 و در حد نو با قیمت توافقی به فروش میرسد. از دیگر مزیتهای خرید و فروش برلیانس h200 از سایت دیوار، پیدا کردن مواردی است که بسیار کمتر از قیمت واقعی ارزشگذاری شدهاند. برای مثال در یک مورد برلیانس H230 2018 به قیمت 100 میلیون تومان به فروش میرسد!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران