آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۵۰۱
۱۵:۳۹
۱۳۹۸/۰۴/۰۳

مروری بر فروش محصولات و درآمد "خاذین"، "اخابر" و "خکاوه"

پدال نیوز- دو شرکت خودرویی سایپا آذین و سایپا دیزل با انتشار گزارش عملکرد فعالیت منتهی به ۳۱ خرداد اعلام کردند طی دوره سه ماهه منتهی به تاریخ یاد شده، درآمد کاهشی داشتند. همچنین گزارش عملکرد مخابرات ایران در این دوره نشان از رشد درآمد تجمعی این شرکت نسبت به دوره مشابه در سال گذشته داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سنا، شرکت سایپا آذین در دوره یک ماهه منتهی به 31 خرداد ماه 1398، از محل فروش محصولات خود 194 میلیارد و 396 میلیون ریال درآمد داشته است.
 
"خاذین" براساس عملکرد 3 ماهه سال مالی منتهی به 29 اسفند ماه 1398، مبلغ 608 میلیارد و 220 میلیون ریال درآمد داشته است که نسبت به مدت مشابه در سال مالی گذشته، کاهش 27 درصدی را نشان می‌دهد.
 
کسب درآمد 4 هزار میلیاردی"اخابر" طی خرداد ماه
 
شرکت مخابرات ایران در دوره یک ماهه منتهی به 31 خرداد ماه 1398، از محل فروش محصولات خود 4 هزار و 436 میلیارد ریال درآمد داشته است.
 
"اخابر" براساس عملکرد 3 ماهه سال مالی منتهی به 29 اسفند ماه 1398، مبلغ 14 هزار و 220 میلیارد ریال درآمد داشته است که نسبت به مدت مشابه در سال مالی گذشته، حکایت از رشد 6 درصدی دارد.
 
درآمد 3 ماهه "خکاوه" کاهشی بود
 
شرکت سایپا دیزل در دوره یک ماهه منتهی به 31 خرداد ماه 1398، از محل فروش محصولات خود 15 میلیارد و 961 میلیون ریال درآمد داشته است.
 
"خکاوه" براساس عملکرد 3 ماهه سال مالی منتهی به 29 اسفند ماه 1398، مبلغ 959 میلیارد و 982 میلیون ریال درامد داشته است که نسبت به مدت مشابه در سال مالی گذشته، افت 46 درصدی را نشان می‌دهد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد