آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۴۹۸
۱۵:۲۰
۱۳۹۸/۰۴/۰۳

آئودی A6 در ارتفاع بالاتر +تصاویر

پدال نیوز - چهارمین نسل آئودی A۶ آلرود کوآترو با مدل ۲۰۲۰ و تکیه بر سامانه چهارچرخ محرک استاندارد، ۴۵ میلی‌متر فاصله بیشتر از سطح زمین نسبت به مدل آوانت (۱۸۴ میلی‌متر)، ظرفیت یدک‌کشی ۲.۵ تُن و تعلیق بادی قابل تنظیم به جمع اِستیشن‌های آفرود می‌پیوندد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز- چهارمین نسل آئودی A۶ آلرود کوآترو با مدل ۲۰۲۰ و تکیه بر سامانه چهارچرخ محرک استاندارد، ۴۵ میلی‌متر فاصله بیشتر از سطح زمین نسبت به مدل آوانت (۱۸۴ میلی‌متر)، ظرفیت یدک‌کشی ۲.۵ تُن و تعلیق بادی قابل تنظیم به جمع اِستیشن‌های آفرود می‌پیوندد.

آئودی A۶ در ارتفاع بالاتر

  • آئودی A6 در ارتفاع بالاتر
  • آئودی A6 در ارتفاع بالاتر
  • آئودی A6 در ارتفاع بالاتر

  نیروبخش این مدل پیشرانه V6 TDI با سه خروجی مختلف است: تریم 45 TDI حداکثر 228 اسب بخار و 500 نیوتن‌متر؛ تریم 50 TDI حداکثر 282 اسب بخار و 620 نیوتن‌متر و تریم پرچم‌دار 55 TDI حداکثر 349 اسب بخار و 700 نیوتن‌متر که همگی در ادامه‌شان جعبه‌دنده 8 سرعته خودکار تیپ‌ترونیک قرار می‌گیرد. آئودی به‌منظور ارائه بهترین تلفیقِ راحتی سواری، خصوصیات اسپرت و توانایی‌های خارج جاده علاوه بر موارد پیش‌گفته فناوری‌هایی نظیر درمان‌پذیری پویای چهارچرخ سفارشی، سیستم فرمان هوشمند، 5 حالت رانندگی مختلف شامل پویا (Dynamic)، خودکار (Automatic)، راحت (Comfort)، بازدهی فنی (Efficiency)، آلرود (Allroad) و ارتفاعِ بالا (Lift)، سامانه هایبرید خفیف موسوم به MHEV، دیفرانسیل اسپرت سفارشی و پلتفرم الکترونیکی شاسی (ECP) در کالبد A6 آلرود جای‌داده است. نمای بیرونی نیز با همان عناصر کلاسیک مدل‌های آلرود شامل زه پلاستیکی لبه پایینی بدنه، ارتفاع زیاد از سطح زمین، میله باربند سقف و قاب پنجره‌های جانبی از سایر مدل‌ها متمایز شده و داخل اتاق علاوه بر سه رنگ مشکی، بژ صدفی و قهوه‌ای اُکاپی (Okapi) و روکش استاندارد چرم و پارچه برای صندلی‌ها، انبوهی از امکانات موجود در طیف محصولات آئودی مثل کابین مجازی با نمایشگر 12.3 اینچی پشت فرمان و داشبورد تمام دیجیتال با دو نمایشگر مجزا به چشم می‌خورد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد