آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۴۹۸
۱۵:۲۰
۱۳۹۸/۰۴/۰۳

آئودی A6 در ارتفاع بالاتر +تصاویر

پدال نیوز - چهارمین نسل آئودی A۶ آلرود کوآترو با مدل ۲۰۲۰ و تکیه بر سامانه چهارچرخ محرک استاندارد، ۴۵ میلی‌متر فاصله بیشتر از سطح زمین نسبت به مدل آوانت (۱۸۴ میلی‌متر)، ظرفیت یدک‌کشی ۲.۵ تُن و تعلیق بادی قابل تنظیم به جمع اِستیشن‌های آفرود می‌پیوندد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز- چهارمین نسل آئودی A۶ آلرود کوآترو با مدل ۲۰۲۰ و تکیه بر سامانه چهارچرخ محرک استاندارد، ۴۵ میلی‌متر فاصله بیشتر از سطح زمین نسبت به مدل آوانت (۱۸۴ میلی‌متر)، ظرفیت یدک‌کشی ۲.۵ تُن و تعلیق بادی قابل تنظیم به جمع اِستیشن‌های آفرود می‌پیوندد.

آئودی A۶ در ارتفاع بالاتر

  • آئودی A6 در ارتفاع بالاتر
  • آئودی A6 در ارتفاع بالاتر
  • آئودی A6 در ارتفاع بالاتر

  نیروبخش این مدل پیشرانه V6 TDI با سه خروجی مختلف است: تریم 45 TDI حداکثر 228 اسب بخار و 500 نیوتن‌متر؛ تریم 50 TDI حداکثر 282 اسب بخار و 620 نیوتن‌متر و تریم پرچم‌دار 55 TDI حداکثر 349 اسب بخار و 700 نیوتن‌متر که همگی در ادامه‌شان جعبه‌دنده 8 سرعته خودکار تیپ‌ترونیک قرار می‌گیرد. آئودی به‌منظور ارائه بهترین تلفیقِ راحتی سواری، خصوصیات اسپرت و توانایی‌های خارج جاده علاوه بر موارد پیش‌گفته فناوری‌هایی نظیر درمان‌پذیری پویای چهارچرخ سفارشی، سیستم فرمان هوشمند، 5 حالت رانندگی مختلف شامل پویا (Dynamic)، خودکار (Automatic)، راحت (Comfort)، بازدهی فنی (Efficiency)، آلرود (Allroad) و ارتفاعِ بالا (Lift)، سامانه هایبرید خفیف موسوم به MHEV، دیفرانسیل اسپرت سفارشی و پلتفرم الکترونیکی شاسی (ECP) در کالبد A6 آلرود جای‌داده است. نمای بیرونی نیز با همان عناصر کلاسیک مدل‌های آلرود شامل زه پلاستیکی لبه پایینی بدنه، ارتفاع زیاد از سطح زمین، میله باربند سقف و قاب پنجره‌های جانبی از سایر مدل‌ها متمایز شده و داخل اتاق علاوه بر سه رنگ مشکی، بژ صدفی و قهوه‌ای اُکاپی (Okapi) و روکش استاندارد چرم و پارچه برای صندلی‌ها، انبوهی از امکانات موجود در طیف محصولات آئودی مثل کابین مجازی با نمایشگر 12.3 اینچی پشت فرمان و داشبورد تمام دیجیتال با دو نمایشگر مجزا به چشم می‌خورد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو