کد خبر:
۱۰۶۴۸۱ ۱۴:۴۲
۱۳۹۸/۰۴/۰۳
اپل موکا، کراس اووری از سرزمین آلمانها
تپدال نیوز: صویری که از محصولات کارخانه خودروسازی اپل در حافظه ایرانیها ثبت شده، به خودروهای سدان و هاچبک تولید شده در این کارخانه مربوط میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اما این خودروساز آلمانی در سراسر جهان با محصولات با کیفیت دیگری نیز شناخته میشود که کراساوور اپل موکا یکی از آنهاست.
اگر شما هم با شنیدن نام این خودرو به یاد یک فنجان قهوه داغ افتادید، بهتر است بدانید نامگذاری این خودرو، که فروش بینالمللی آن از سال ۲۰۱۳ آغاز شد، دقیقا از نام قهوه موکا الهام گرفته شده و تولید آن در حال حاضر در کره جنوبی و اسپانیا صورت میگیرد.
این کراساوور کارخانه اپل هم با سیستم چهار چرخ محرک به بازار عرضه میشود و هم با سیستم دو چرخ محرک جلو. برای پلتفورم این خودرو نیز از سکوی خودروی گاما از محصولات جنرال موتورز استفاده شده است. موکا نیز مانند دیگر محصولات کارخانه اپل از تنوع بالایی در ساخت پیشرانه برخوردار است و پیشرانه بنزینی ۱.۶ لیتری، توربوی ۱.۴ لیتری و دیزل ۱.۷ لیتری برای آن طراحی شده است.
سال گذشته اطلاعیههایی در مورد پیشفروش اپل موکا ۲۰۱۷ با قیمتهای ۱۴۹ و ۱۸۰ میلیون تومان در رسانههای داخلی منتشر شد اما هنوز که هنوز است، موکا به جز موارد معدودی که به کشور وارد شد، عرضه گستردهای در ایران نداشته است. این در حالی است که رقیب اصلی آن در بازارهای جهانی، یعنی نیسان جوک، توانسته واردات خوبی به ایران داشته باشد و با استقبال گسترده خریداران ایرانی نیز مواجه شود.
در مقایسه اپل موکا با دیگر خودروهایی که در کلاسی تقریبا مشترک با آن قرار میگیرند، به غیر از نام نیسان جوک، از هوندا HRV و تویوتا CHR نیز نام برده میشود. با این تفاوت که کارخانه اپل در ساخت این محصول خود، مانند دیگر تولیدات چندین دهه اخیر خود، طول عمر زیاد و استهلاک اندک را از محورهای اصلی کار خود قرار داده است.
به گفته کارشناسان خودرو، این کراساوور آلمانی از نظر شتاب و چالاکی حرکت از نیسان جوک اسپرت عقب میماند اما به همان نسبت در کاهش ایجاد آلایندگی، مصرف بهینه سوخت و استهلاک کمتر از رقیب خود جلو میافتد. شتاب صفر تا صد آخرین مدل موکا ۹.۷ ثانیه ثبت شده و مصرف سوخت موکا ایکس با موتور توربو دیزل ۱.۶ لیتری بر اساس اعلام کارخانه اپل ۴.۱ لیتر است.
و اما از نظر امکانات جنبی، اپل چیزی برای این محصول خود کم نگذاشته است. این خودرو هشت کیسه هوا دارد و از سیستم کنترل پایداری، استارت دکمهای، سیستم اعلام خطر تصادف، کروز کنترل، نمایشگر هفت اینچی با شش بلندگو، سانروف و آینههای جنبی فتوکرومیک سود میبرد.
هر چند اپل موکا هنوز حضور چشمگیری در بازار ایران نداشته است، اما با توجه به سابقه درخشانی که کارخانه اپل در ایران دارد و اعتمادی که مصرف کنندگان ایرانی به تولیدات این کارخانه دارند، میتوان منتظر بود تا در صورت واردات اصولی و بازاریابی مناسب، شاهد استقبال ایرانیها از این کراساوور آلمانی باشیم.
اگر شما هم با شنیدن نام این خودرو به یاد یک فنجان قهوه داغ افتادید، بهتر است بدانید نامگذاری این خودرو، که فروش بینالمللی آن از سال ۲۰۱۳ آغاز شد، دقیقا از نام قهوه موکا الهام گرفته شده و تولید آن در حال حاضر در کره جنوبی و اسپانیا صورت میگیرد.
این کراساوور کارخانه اپل هم با سیستم چهار چرخ محرک به بازار عرضه میشود و هم با سیستم دو چرخ محرک جلو. برای پلتفورم این خودرو نیز از سکوی خودروی گاما از محصولات جنرال موتورز استفاده شده است. موکا نیز مانند دیگر محصولات کارخانه اپل از تنوع بالایی در ساخت پیشرانه برخوردار است و پیشرانه بنزینی ۱.۶ لیتری، توربوی ۱.۴ لیتری و دیزل ۱.۷ لیتری برای آن طراحی شده است.
سال گذشته اطلاعیههایی در مورد پیشفروش اپل موکا ۲۰۱۷ با قیمتهای ۱۴۹ و ۱۸۰ میلیون تومان در رسانههای داخلی منتشر شد اما هنوز که هنوز است، موکا به جز موارد معدودی که به کشور وارد شد، عرضه گستردهای در ایران نداشته است. این در حالی است که رقیب اصلی آن در بازارهای جهانی، یعنی نیسان جوک، توانسته واردات خوبی به ایران داشته باشد و با استقبال گسترده خریداران ایرانی نیز مواجه شود.
در مقایسه اپل موکا با دیگر خودروهایی که در کلاسی تقریبا مشترک با آن قرار میگیرند، به غیر از نام نیسان جوک، از هوندا HRV و تویوتا CHR نیز نام برده میشود. با این تفاوت که کارخانه اپل در ساخت این محصول خود، مانند دیگر تولیدات چندین دهه اخیر خود، طول عمر زیاد و استهلاک اندک را از محورهای اصلی کار خود قرار داده است.
به گفته کارشناسان خودرو، این کراساوور آلمانی از نظر شتاب و چالاکی حرکت از نیسان جوک اسپرت عقب میماند اما به همان نسبت در کاهش ایجاد آلایندگی، مصرف بهینه سوخت و استهلاک کمتر از رقیب خود جلو میافتد. شتاب صفر تا صد آخرین مدل موکا ۹.۷ ثانیه ثبت شده و مصرف سوخت موکا ایکس با موتور توربو دیزل ۱.۶ لیتری بر اساس اعلام کارخانه اپل ۴.۱ لیتر است.
و اما از نظر امکانات جنبی، اپل چیزی برای این محصول خود کم نگذاشته است. این خودرو هشت کیسه هوا دارد و از سیستم کنترل پایداری، استارت دکمهای، سیستم اعلام خطر تصادف، کروز کنترل، نمایشگر هفت اینچی با شش بلندگو، سانروف و آینههای جنبی فتوکرومیک سود میبرد.
هر چند اپل موکا هنوز حضور چشمگیری در بازار ایران نداشته است، اما با توجه به سابقه درخشانی که کارخانه اپل در ایران دارد و اعتمادی که مصرف کنندگان ایرانی به تولیدات این کارخانه دارند، میتوان منتظر بود تا در صورت واردات اصولی و بازاریابی مناسب، شاهد استقبال ایرانیها از این کراساوور آلمانی باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت
شرایط فروش