آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۴۷۵
۱۳:۲۳
۱۳۹۸/۰۴/۰۳

روش حق العمل کاری انتخاب جایگاه داران برای پرداخت کارمزد

پدال نیوز: تغییر در نوع پرداخت کارمزد جایگاه‌های سوخت از حالت کارمزدی به صورت حق‌العمل کاری در راستای بهبود در خدمات دهی از جمله موضوعاتی بوده که پس از کش و قوس فراوان به مرحله اجرا رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پرداخت کارمزد جایگاه‌داران از جمله موضوعاتی است که همواره بین صاحبان جایگاه و شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در میان بوده تا از این منبع در راستای خدمات‌دهی بهتر و حفظ و نگه داری تجهیزات برای جایگاه‌های سوخت استفاده شود.
 
طی سال‌های گذشته طریقه پرداخت کارمزد جایگاه داران، به صورت کارمزدی بوده که به دلیل چالش‌های موجود به صورت حق العمل کاری تغییر یافته است.
 
سید محمدرضا موسوی خواه مدیرعامل پیشین شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در آخرین روز‌های سال گذشته در خصوص کارمزد جایگاه داران عنوان کرد: در سال جاری کارمزد جایگاه داران برای اولین بار به حالت حق العمل کاری تغییر پیدا کرد که این تغییر در سال آینده به صورت کامل اجرا خواهد شد، تا مشکلات جایگاه‌داران برطرف شود.
 
در همین راستا، طی اطلاع رسانی در اسفند ماه سال گذشته و بر اساس تصمیم گیری‌های صورت گرفته از سوی دولت و وزارت نفت، نظام حق‌العمل توزیع سوخت جایگاه‌داران از ابتدای سال جاری به صورت ۱۰۰ درصدی پرداخت خواهد شد.
 
این موضوع تنها برای جایگاه‌های سوخت بنزین نبوده و در زمینه جایگاه‌های سی‌ان‌جی نیز دنبال می‌شود، به همین خاطر اردشیر دادرس، رئیس انجمن صنفی جایگاه‌داران سی‌ان‌جی در حاشیه بیست و چهارمین نمایشگاه نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی بیان کرد: طبق مصوبه هیات وزیران قیمت سی‌ان‌جی از اول خرداد ماه سال جاری ۳۹۲ ریال افزایش پیدا می‌کند که در کنار آن حدود ۴۰ درصدی کارمزد جایگاه‌داران سی‌ان‌جی افزوده می‌شود.
 
در ادامه این موضوع، علیرضا رجب پور مدیر بارزگانی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در جدیدترین اظهارات خود خبر از تحقق ۱۰۰ درصدی حق‌‎العمل‌کاری در جایگاه‌های سراسر کشور داد و گفت: در این روش جایگاه‌داران می‌توانند حق‌الزحمه خود را به صورت مستقیم از مصرف کنندگان دریافت کنند.
 
تغییر در سیستم پرداخت جایگاه داران که به خواسته فعالان این صنف صورت گرفته در راستای بهبود در خدمات دهی بوده که امید است از این پس شاهد بهبود عملکرد آن‌ها باشیم.
 
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه