آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۴۷۵
۱۳:۲۳
۱۳۹۸/۰۴/۰۳

روش حق العمل کاری انتخاب جایگاه داران برای پرداخت کارمزد

پدال نیوز: تغییر در نوع پرداخت کارمزد جایگاه‌های سوخت از حالت کارمزدی به صورت حق‌العمل کاری در راستای بهبود در خدمات دهی از جمله موضوعاتی بوده که پس از کش و قوس فراوان به مرحله اجرا رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پرداخت کارمزد جایگاه‌داران از جمله موضوعاتی است که همواره بین صاحبان جایگاه و شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در میان بوده تا از این منبع در راستای خدمات‌دهی بهتر و حفظ و نگه داری تجهیزات برای جایگاه‌های سوخت استفاده شود.
 
طی سال‌های گذشته طریقه پرداخت کارمزد جایگاه داران، به صورت کارمزدی بوده که به دلیل چالش‌های موجود به صورت حق العمل کاری تغییر یافته است.
 
سید محمدرضا موسوی خواه مدیرعامل پیشین شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در آخرین روز‌های سال گذشته در خصوص کارمزد جایگاه داران عنوان کرد: در سال جاری کارمزد جایگاه داران برای اولین بار به حالت حق العمل کاری تغییر پیدا کرد که این تغییر در سال آینده به صورت کامل اجرا خواهد شد، تا مشکلات جایگاه‌داران برطرف شود.
 
در همین راستا، طی اطلاع رسانی در اسفند ماه سال گذشته و بر اساس تصمیم گیری‌های صورت گرفته از سوی دولت و وزارت نفت، نظام حق‌العمل توزیع سوخت جایگاه‌داران از ابتدای سال جاری به صورت ۱۰۰ درصدی پرداخت خواهد شد.
 
این موضوع تنها برای جایگاه‌های سوخت بنزین نبوده و در زمینه جایگاه‌های سی‌ان‌جی نیز دنبال می‌شود، به همین خاطر اردشیر دادرس، رئیس انجمن صنفی جایگاه‌داران سی‌ان‌جی در حاشیه بیست و چهارمین نمایشگاه نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی بیان کرد: طبق مصوبه هیات وزیران قیمت سی‌ان‌جی از اول خرداد ماه سال جاری ۳۹۲ ریال افزایش پیدا می‌کند که در کنار آن حدود ۴۰ درصدی کارمزد جایگاه‌داران سی‌ان‌جی افزوده می‌شود.
 
در ادامه این موضوع، علیرضا رجب پور مدیر بارزگانی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در جدیدترین اظهارات خود خبر از تحقق ۱۰۰ درصدی حق‌‎العمل‌کاری در جایگاه‌های سراسر کشور داد و گفت: در این روش جایگاه‌داران می‌توانند حق‌الزحمه خود را به صورت مستقیم از مصرف کنندگان دریافت کنند.
 
تغییر در سیستم پرداخت جایگاه داران که به خواسته فعالان این صنف صورت گرفته در راستای بهبود در خدمات دهی بوده که امید است از این پس شاهد بهبود عملکرد آن‌ها باشیم.
 
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد