آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۴۶
۱۵:۳۳
۱۳۹۴/۰۸/۲۸
رئیس شورا و مرکز ملی رقابت:

قیمت فروش اقساطی خودرو قانونی است

پدال نیوز: رئیس شورا و مرکز ملی رقابت گفت: قیمت خودروهایی که در طرح خروج از رکود اقتصادی فروخته شده است طبق دستورالعمل تعیین قیمت خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، رضا شیوا که برای دوره جدید هم به ریاست شورا و مرکز ملی رقابت منصوب شده است، افزود: اعضای شورا را اقتصاددانان و کارشناسان فراقوه ای تشکیل می دهند و کاملاً متناسب با مبانی علمی و در چارچوب قانون بر تحولات بازار و قیمت کالاها و محصولات و خدمات بازارهای انحصاری نظارت دارد.

وی درباره ورود به قیمت گذاری جدید خودرو با فرمول های جدید تعیین قیمت هم گفت:‌ با توجه به اینکه اقتصاد دچار رکود شده و بازار خودرو هم راکد است زمینه ای برای افزایش قیمت وجود ندارد و به همین خاطر فعلاً در این زمینه بحثی نداریم.

شیوا افزود: برای نظارت بر تحولات قیمتی در بازار کالاهایی که رقابتی نیست مانند خودرو به همکاری و همراهی همه شهروندان نیاز داریم و هرگز اجازه نمی دهیم در حق مصرف کنندگان کالا و خدمات اجحاف شود.

دویست و بیست و نهمین جلسه شورای رقابت با حضور ده نفر از اعضای شورا و یک نفر عضو ناظر مجلس شورای اسلامی، روز دوشنبه این هفته برگزارشد. در این جلسه با توجه به تبصره 1 ماده 53 قانون اجرای سیاست های کلی  اصل 44 قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران، در خصوص انتخاب رئیس شورا که قانوناً رئیس مرکز ملی رقابت نیز خواهد بود، رأی گیری انجام شد. بر این اساس آقای دکتر رضا شیوا به اتفاق آرا به عنوان رئیس شورا و همچنین مستنداً به تبصره 2 بند الف ماده 53 همان قانون، به اتفاق آرا حمد دوست حسینی  به عنوان نائب رئیس شورا انتخاب شدند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود