کد خبر:
۱۰۶۴۴۰ ۰۸:۵۲
۱۳۹۸/۰۴/۰۳
بررسی فنی ب ام و سری 2 کروک +تصاویر
پدال نیوز: بامو با همان استراتژی که به خلق سری ۴ منجر شد، سری ۲ را به خانوادهاش اضافه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ب امو
با همان استراتژی که به خلق سری ۴ منجر شد، سری ۲ را به خانوادهاش اضافه
کرد؛ بدین معنی که مدلهای کوپه و کانورتیبل سری ۱، از سال ۲۰۱۴ به بعد، در
قالب سری ۲ به بازار جهانی عرضه شدند.
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان
البته فروش جهانی سری ۲ کانورتیبل
یکسال دیرتر از سری ۲ کوپه آغاز شد. این آلمانی تنها در سقف جمعشونده با
مدل کوپهاش متفاوت است و تغییر مهم دیگری میان این دو برادر وجود ندارد.
سقف هاردتاپ این خودرو، در سرعتهای
کمتر از ۵۰ کیلومتر برساعت قابلیت باز و بستهشدن دارد. همچنین وجود این
سقف باعث شده که حجم صندوق عقب خودرو حدود ۵۵ لیتر کمتر از سری ۲ کوپه باشد
و به عدد ۳۳۵ لیتر برسد. خانواده سری ۲ از سال ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۷، بیش از ۱۴۰
هزار دستگاه فروش داشت که میزان فروش مدل کانورتیبلش تقریبا نصف فروش مدل
کوپه است.
نکته جالبتر اینکه هرچند تنها خط
تولید سری ۲ در شهر لایپزیگ است، اما آلمانیها، سومین بازار فروش آن را
دارند. آمریکا اولین و بریتانیا دومین بازار بزرگ سری ۲ در جهان هستند.
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو