کد خبر:
۱۰۶۴۳۱ ۱۶:۲۷
۱۳۹۸/۰۴/۰۲
نسل جدید پژو 2008 یا تندر 90 با موتور 206 ! +تصاویر
پدال نیوز: سالهاست که از خودروسازی جهان عقب هستیم و تصمیماتی گرفته می‌شود که این عقب‌ماندگی را وخیم‌تر می‌کند.....
به گزارش "پدال نیوز"
عدم حمایت کافی
محصول جدید کمپانی پژو
زندگی همچنان ادامه دارد
با نگاه به 2008 جدید، با کلی حسرت مواجه می‌شوید که چرا نباید بتوانیم همین خودروهای معمولی و شهری را سوار شویم و حتی یک حسرت بزرگتر در گلو باقی می‌ماند که چرا نمی‌توانیم خودروی مناسب، بدون مشکلات تامین قطعات و … بسازیم. امیدواریم روزی علاوه بر اینکه خودروسازی کشورمان رونق می‌یابد، شاهد ورود خودروهای مختلف به کشور نیز باشیم. چرخان
به گزارش پدال نیوز، سالهاست که از خودروسازی جهان عقب هستیم و تصمیماتی گرفته می‌شود که این عقب‌ماندگی را وخیم‌تر می‌کند. اکنون خبرهایی شنیده می‌شود از تولید تندر 90 با موتور 206، که این می‌تواند باعث شود تا خارجی‌ها متوجه شوند ما چیزی برای از دست دادن نداریم. عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت با بیان این خبر گفت: داخلی‌سازی 206 به‌خوبی انجام شده و مهندسان موفق شدند این خودرو را داخلی‌سازی کنند و موتور 206 می‌تواند در بدنه تندر 90 عملکرد قابل قبولی داشته باشد. سوال اینجاست، چرا 206 را توانسته‌ایم داخلی‌سازی کنیم اما نتوانسته‌ایم خودرویی مناسب و به‌درد بخور حتی در اندازه 206 تولید کنیم؟
احتمالا در آینده مجبور خواهیم بود چنین خودروهایی سوار شویم: سراتو با موتور پراید، ساندرو با موتور 206، مزدا 3 نیو با موتور 206 و از همه مهمتر سوزوکی ویتارا با موتور ملی سمند. این نوع نگرش به خودروسازی باعث شده که تاکنون در این صنعت هیچ کار مثبت قابل توجهی را شاهد نباشید. ایران در زمینه کشتی‌سازی (نظامی- تجاری)، ساخت پهپادها و … عملکرد خوبی داشته اما مشخص نیست چرا صنعتگران حوزه خودرو نمی‌خواهند چنین صنایعی را مد نظر قرار دهند و علاوه بر اینکه مسئولان کشور برای حل مشکلات تلاش می‌کنند، آنها نیز قدم بهتری بردارند تا اینکه با افتخار در رسانه‌ها از تولید تندر 90 با موتور 206، بعنوان یک حرکت بزرگ یاد کنند.
محصول جدید کمپانی پژو
در همین کش و قوس، و آرزوی ما برای باز شدن درب‌های بتن گرفته شده اقتصادی، پژو که بارها در شرایط بد، ایران را رها کرده و از بازار کشور خارج شده، جدیدترین نسل مدل 2008 را معرفی کرد که می‌تواند برای ما ایرانی‌ها بسیار ناراحت کننده باشد، چرا که عرضه نسل گذشته این خودرو به‌دلیل تحریم‌ها متوقف شد، در حالیکه طرفداران بسیار زیادی داشت. از نظر ابعاد، پژو 2008 جدید، حدود 14 سانتیمتر در فاصله محوری رشد داشته و این باعث شده تا فضای بیشتری در اختیار مسافران باشد. در کابین نیز همانند چهره خودرو که از مدل 208 برداشت شده است، شاهد تغییرات متعددی هستیم که آمپر دیجیتالی و الگوی پیانویی برخی از آنها هستند.
پژو 2008 جدید در 4 نسخه Allure، GT-Line، Active ، GT عرضه خواهد شد که نسخه تمام الکتریکی e-2008 یک تیپ مجزای دیگر برای علاقه‌مندان به خودروهای پاک خواهد بود. نمونه بنزینی از یک پیشرانه 1.2 لیتری 3 سیلندر با تکنولوژی PureTech بهره می‌برد که با حجم کم و مصرف مناسب، قدرت بیشتری را ارائه خواهد کرد. این پیشرانه با 3 توان خروجی متفاوت در اختیار خریداران خواهد بود اما در مقابل موتور تمام برقی پژو 2008 می تواند حدود 136 اسب بخار قدرت و 260 نیوتن متر گشتاور تولید کند.
زندگی همچنان ادامه دارد
با نگاه به 2008 جدید، با کلی حسرت مواجه می‌شوید که چرا نباید بتوانیم همین خودروهای معمولی و شهری را سوار شویم و حتی یک حسرت بزرگتر در گلو باقی می‌ماند که چرا نمی‌توانیم خودروی مناسب، بدون مشکلات تامین قطعات و … بسازیم. امیدواریم روزی علاوه بر اینکه خودروسازی کشورمان رونق می‌یابد، شاهد ورود خودروهای مختلف به کشور نیز باشیم. چرخان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومینوی سقوط تسلا ادامه‌دار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه می‌شوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیست‌ها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استاندارد‌های اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشین‌ها بهره‌مند می‌شوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها