کد خبر:
۱۰۶۴۲۵ ۱۶:۰۸
۱۳۹۸/۰۴/۰۲
عضو هیئترئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس مطرح کرد:
پیشبینی روند بازار خودرو در 6 ماه دوم سال 98
پدال نیوز- عضو هیئترئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص آینده بازار خودرو و قیمتها گفت: میتوان این اطمینان را به مردم داد که با توجه به شرایط حال حاضر، شرایط بازار در ۶ ماه دوم سال طبیعی خواهد بود و روند قیمتها افزایشی نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز ، عبدالله رضیان، عضو هیئترئیسه کمیسیون صنایع و معادن ابتدا در خصوص طرح ساماندهی بازار خودرو گفت: ساماندهی بازار خودرو در یکی از وجهها به تولیدکندگان مربوط میشود که در این زمینه مدیریتهایی صورت گرفته است. این کار در خصوص نحوه فروش و قیمتها نیز انجام شده است. جلساتی در کمیسیون مجلس با حضور دو خودروساز و وزیر صمت تشکیل شده اما مشکل اصلی در بازار است. کنترل بازار سخت شده و احساس میکنم توان کنترل بازار از عهده وزارتخانه خارج است. اکثر معاملات خودرو خارج از شرکتها انجام میشود و این بازار وسیع است و به محض این که خودرو از دست تولیدکننده خارج شد تحویل بازار میشود. عمدتا خودروهایی که تحویل داده میشود در معرض فروش قرار میگیرند و میتوان گفت خودرو به یک کالای سرمایهای تبدیل شده است.
کاهش قیمت خودرو ادامه دارد؟
وی در رابطه با کاهش قیمتها در بازار گفت: کاهش قیمتها به دو دلیل است که یکی از آنها مربوط به کاهش هجوم مردم برای خرید خودرو میشود. عامل دیگر نیز به میزان تولیدات خودرو ارتباط دارد. پیش از عید آمار تولید هر خودروساز به 600 دستگاه در روز رسیده بود و در حال حاضر بین 2100 الی 2500 دستگاه تولید میشود. در سال 96 نیز همین مقدار تولید میکردیم و 7 درصد خودروها نیز به صورت وارداتی بودند که در حال حاضر واردات قطع شده است. ما می توانیم بیش از این تعداد را تولید کنیم ضمن این که خودروهای ناقص نیز به زودی تکمیل و وارد بازار میشوند. بر همین اساس میتوان گفت شرایط بازار بهبود پیدا میکند و روند کاهشی ادامه پیدا خواهد کرد. به نظر میرسد کاهش قیمت خودروها همچنان ادامه داشته باشد و حداقل افزایشی نخواهد بود. احساس میکنم با قولی که دو خودروساز در خصوص انجام تعدات دادهاند و با افزایش تیراژ تولید در 6 ماه دوم امسال روند بازار خودرو طبیعی خواهد شد. مشکلاتی در زمینه تامین قطعه داشتیم که تا حد زیادی حل شده است و از طریق واسطه ها و تولید داخلی قطعات در حال تامین است.
مشکلات سر راه آزادسازی واردات خودرو
رضیان در پایان به ذکر نکاتی در خصوص آزاد سازی واردات خودرو پرداخت و گفت: در زمینه آزادسازی واردات خودرو مشکل بانک مرکزی وجود دارد. رئیس بانک مرکزی در این خصوص گفته ارزی که در بازار وجود دارد اگر به سمت بازار خودرو هدایت شود با کمبود ارز مواجه خواهیم شد. یکی از نگاهها این است که ارز از ایران خارج نشود و توسط افرادی که در خارج ایران هستند تامین شود ضمن این که با ورود خودرو به کشور مشکلی وجود ندارد. آزادسازی واردات خودرو در اختیار شورای اقتصادی سران قوا است و رایزنیهایی در این خصوص توسط مجلس و وزارت صمت در حال انجام است. اگر بانک مرکزی متقاعد شود میتوان گفت که آزادسازی واردات انجام خواهد شد.
کاهش قیمت خودرو ادامه دارد؟
وی در رابطه با کاهش قیمتها در بازار گفت: کاهش قیمتها به دو دلیل است که یکی از آنها مربوط به کاهش هجوم مردم برای خرید خودرو میشود. عامل دیگر نیز به میزان تولیدات خودرو ارتباط دارد. پیش از عید آمار تولید هر خودروساز به 600 دستگاه در روز رسیده بود و در حال حاضر بین 2100 الی 2500 دستگاه تولید میشود. در سال 96 نیز همین مقدار تولید میکردیم و 7 درصد خودروها نیز به صورت وارداتی بودند که در حال حاضر واردات قطع شده است. ما می توانیم بیش از این تعداد را تولید کنیم ضمن این که خودروهای ناقص نیز به زودی تکمیل و وارد بازار میشوند. بر همین اساس میتوان گفت شرایط بازار بهبود پیدا میکند و روند کاهشی ادامه پیدا خواهد کرد. به نظر میرسد کاهش قیمت خودروها همچنان ادامه داشته باشد و حداقل افزایشی نخواهد بود. احساس میکنم با قولی که دو خودروساز در خصوص انجام تعدات دادهاند و با افزایش تیراژ تولید در 6 ماه دوم امسال روند بازار خودرو طبیعی خواهد شد. مشکلاتی در زمینه تامین قطعه داشتیم که تا حد زیادی حل شده است و از طریق واسطه ها و تولید داخلی قطعات در حال تامین است.
مشکلات سر راه آزادسازی واردات خودرو
رضیان در پایان به ذکر نکاتی در خصوص آزاد سازی واردات خودرو پرداخت و گفت: در زمینه آزادسازی واردات خودرو مشکل بانک مرکزی وجود دارد. رئیس بانک مرکزی در این خصوص گفته ارزی که در بازار وجود دارد اگر به سمت بازار خودرو هدایت شود با کمبود ارز مواجه خواهیم شد. یکی از نگاهها این است که ارز از ایران خارج نشود و توسط افرادی که در خارج ایران هستند تامین شود ضمن این که با ورود خودرو به کشور مشکلی وجود ندارد. آزادسازی واردات خودرو در اختیار شورای اقتصادی سران قوا است و رایزنیهایی در این خصوص توسط مجلس و وزارت صمت در حال انجام است. اگر بانک مرکزی متقاعد شود میتوان گفت که آزادسازی واردات انجام خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!