دلیل افزایش تصادفات در جاده چالوس مشخص شد
پدال نیوز- دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان البرز با اشاره به اینکه نوع آسفالت و کاهش کیفیت آن دلیل افزایش تصادفات در جاده چالوس، گفت: ریختن گازوئیل صحت ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، حاجی رضا شاکرمی پیش از ظهر یکشنبه در نشست خبری مسئولان دادگستری استان البرز، با اشاره به اهمیت مقابله با ساخت سازهای غیرمجاز، اظهار کرد: رسیدگی به این مهم بر عهده شهرداریها است. یک معاون نظارتی در چند منطقه شهری به موضوعاتی ازجمله ساختوسازهای غیرمجاز، پسماند و غیره رسیدگی میکند.
وی با اشاره به اینکه وظیفه رسیدگی به ساختوسازهای غیرمجاز در خارج از محدوده قانونی شهرها و اراضی کشاورزی بر عهده جهاد کشاورزی است، گفت: در این حوزه نیز نماینده دادگستری بر اجرای قانون نظارت میکند.
به گفته دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان البرز نماینده دادگستری در مسائل مربوط به ساختوساز در حریم منابع طبیعی و راه و شهرسازی حضوری فعال دارد.
شاکرمی در بخش دیگری به ایجاد قبرستان خصوصی در کنار بارگاه امامزاده طاهر (ع)، گفت: در این خصوص مجوزها توسط شهرداری صادر میشود اما دادگستری به دلیل مطرح بودن بحث حقوق شهروندی ورود کرده و از شهرداری خواسته است ایجاد این قبرستان متوقف شود.
وی در ادامه به آخرین رسیدگی برای صحت یا رد مسئله ریختن گازوئیل و مواد سوختی در محور کرج – چالوس اشاره کرد و گفت: برای بررسی کارشناسانهای موضوع چندین بار در این محور و روستاهای آن حضور یافتیم.
دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان البرز با تأکید بر اینکه پیچهای خطرناک، نوع آسفالت و مسائل جغرافیایی از عوامل تصادفات در محور کرج - چالوس است، گفت: ازآنجاییکه تعداد تصادفات در این جاده نسبت به سالهای قبل بیشتر شده بود، برای پرداختن به موضوع ریختن گازوئیل شش ماه زمان گذاشتیم.
به گفته شاکرمی برخی از رانندگان مدعی شده از سال 95 تاکنون اصطکاک بین لاستیک و آسفالت جاده کم شده که ممکن است باعث افزایش تصادفات باشد.
وی به نتایج کارشناسی اشاره کرد و گفت: مشخصشده نوع آسفالت استفادهشده در محور و نحوه حمل آن از نقاطی مانند آبیک و بومهن موجب کاهش کیفیت آسفالت شده است.
دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان البرز گفت: ممکن است علت افزایش تصادفات به دلیل کاهش اصطکاک بین لاستیک خودرو و آسفالت سطح جاده باشد به همین دلیل این پرونده را به شعبه بازرسی ارجاع دادیم تا به اتهام پیمانکار راه کرج - چالوس در این خصوص رسیدگی شود.
شاکرمی در بخش دیگری به احداث ساختوسازهای غیرمجاز مانند ایجاد ویلاها در محدوده بیلقان و حاشیه رودخانه کرج اشاره کرد و گفت: اگر این ساختوسازها در سطح اراضی ملی باشد راه و شهرسازی و منابع طبیعی ورود میکند و اگر در بستر رودخانه باشد وزارت نیرو ورود میکند.
وی در ادامه به آخرین وضعیت تعیین تکلیف بیمارستان امام خمینی (ره) کرج اشاره کرد و گفت: سازمان همیاری شهرداریهای استان در اداره این بیمارستان دخیل است، بخش دولتی توان اداره آن را ندارد به همین دلیل استانداری برای پیگیری مطالبات پیمانکاران و کارگران تصمیم گرفت آن را بفروشد و مزایده برگزار شد.
دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان البرز در ادامه به ممنوعیت سگ گردانی در مکانهای عمومی ازجمله پارکها نیز اشاره کرد و افزود: سگ گردانی در مکانهای عمومی را ممنوع اعلام کردیم زیرا شاهد ایجاد مزاحمت و سلب آسایش شهروندان بودیم، حضور سگها با قلاده به همراه صاحبان خود و یا در ماشینها جرم نیست تنها در مواردی که در مکانهای عمومی حضور سگها موجب مزاحمت برای شهروندان شود، جرم محسوب میشود.
وی با اشاره به اینکه وظیفه رسیدگی به ساختوسازهای غیرمجاز در خارج از محدوده قانونی شهرها و اراضی کشاورزی بر عهده جهاد کشاورزی است، گفت: در این حوزه نیز نماینده دادگستری بر اجرای قانون نظارت میکند.
به گفته دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان البرز نماینده دادگستری در مسائل مربوط به ساختوساز در حریم منابع طبیعی و راه و شهرسازی حضوری فعال دارد.
شاکرمی در بخش دیگری به ایجاد قبرستان خصوصی در کنار بارگاه امامزاده طاهر (ع)، گفت: در این خصوص مجوزها توسط شهرداری صادر میشود اما دادگستری به دلیل مطرح بودن بحث حقوق شهروندی ورود کرده و از شهرداری خواسته است ایجاد این قبرستان متوقف شود.
وی در ادامه به آخرین رسیدگی برای صحت یا رد مسئله ریختن گازوئیل و مواد سوختی در محور کرج – چالوس اشاره کرد و گفت: برای بررسی کارشناسانهای موضوع چندین بار در این محور و روستاهای آن حضور یافتیم.
دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان البرز با تأکید بر اینکه پیچهای خطرناک، نوع آسفالت و مسائل جغرافیایی از عوامل تصادفات در محور کرج - چالوس است، گفت: ازآنجاییکه تعداد تصادفات در این جاده نسبت به سالهای قبل بیشتر شده بود، برای پرداختن به موضوع ریختن گازوئیل شش ماه زمان گذاشتیم.
به گفته شاکرمی برخی از رانندگان مدعی شده از سال 95 تاکنون اصطکاک بین لاستیک و آسفالت جاده کم شده که ممکن است باعث افزایش تصادفات باشد.
وی به نتایج کارشناسی اشاره کرد و گفت: مشخصشده نوع آسفالت استفادهشده در محور و نحوه حمل آن از نقاطی مانند آبیک و بومهن موجب کاهش کیفیت آسفالت شده است.
دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان البرز گفت: ممکن است علت افزایش تصادفات به دلیل کاهش اصطکاک بین لاستیک خودرو و آسفالت سطح جاده باشد به همین دلیل این پرونده را به شعبه بازرسی ارجاع دادیم تا به اتهام پیمانکار راه کرج - چالوس در این خصوص رسیدگی شود.
شاکرمی در بخش دیگری به احداث ساختوسازهای غیرمجاز مانند ایجاد ویلاها در محدوده بیلقان و حاشیه رودخانه کرج اشاره کرد و گفت: اگر این ساختوسازها در سطح اراضی ملی باشد راه و شهرسازی و منابع طبیعی ورود میکند و اگر در بستر رودخانه باشد وزارت نیرو ورود میکند.
وی در ادامه به آخرین وضعیت تعیین تکلیف بیمارستان امام خمینی (ره) کرج اشاره کرد و گفت: سازمان همیاری شهرداریهای استان در اداره این بیمارستان دخیل است، بخش دولتی توان اداره آن را ندارد به همین دلیل استانداری برای پیگیری مطالبات پیمانکاران و کارگران تصمیم گرفت آن را بفروشد و مزایده برگزار شد.
دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان البرز در ادامه به ممنوعیت سگ گردانی در مکانهای عمومی ازجمله پارکها نیز اشاره کرد و افزود: سگ گردانی در مکانهای عمومی را ممنوع اعلام کردیم زیرا شاهد ایجاد مزاحمت و سلب آسایش شهروندان بودیم، حضور سگها با قلاده به همراه صاحبان خود و یا در ماشینها جرم نیست تنها در مواردی که در مکانهای عمومی حضور سگها موجب مزاحمت برای شهروندان شود، جرم محسوب میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!